moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Saperzy z Niska budują drogę

Żołnierze 16 Batalionu Saperów z Niska szkoląc się, budują drogę dla społeczeństwa w gminie Turobin. Zgodnie z rozkazami przełożonych rozpoczęli prace jeszcze na początku czerwca 2013 roku. Do wyremontowania i przebudowy jest ponad 700-metrowy odcinek istniejącej polnej drogi.

Droga usytuowana jest na terenie gminy Turobin (woj. lubelskie) w miejscowości Żurawie i łączy drogę powiatową z drogą gminną. Będzie ona bardzo przydatna dla miejscowej ludności i zapewni sprawną komunikację wielu mieszkańcom gminy. Docelowo żołnierze wykonają tam nową drogę o nawierzchni tłuczniowej szerokości od 3,5 do 5 metrów z kilkoma utwardzonymi mijankami i przepustem. Łącznie to prawie 100 metrów sześciennych wykopów i ponad 400 metrów nasypów.

− Łączymy tu dwie rzeczy, pomagamy społeczeństwu, a przy okazji szkolimy się − mówi podporucznik Adam Pilecki, dowódca grupy zadaniowej, która wykonuje prace.
Wszelkie materiały do budowy drogi oraz nocleg i wyżywienie, zgodnie z zawartą umową, zapewnia gmina, natomiast ciężki sprzęt oraz specjalistów-saperów 16 Batalion Saperów (16 bsap) wchodzący w skład 21 Brygady Strzelców Podhalańskich.

Grupa wyznaczona do wykonania zadania to pododdział z kompanii drogowo-mostowej. Żołnierze pracują do późnych godzin popołudniowych z przerwą na obiad. W czasie prac używają ciężkiego sprzętu, którym dysponuje jednostka. Na placu budowy pracują wywrotki, spycharko-ładowarka, uniwersalna maszyna inżynieryjna, a także równiarka i koparka. – Początki były ciężkie. Istniejąca polna droga była zarośnięta i w złym stanie, trzeba było wykarczować kilka drzew i konarów, wykopać korzenie wchodzące w koronę drogi, a także wykonać wykop – dodaje porucznik.

Innym problemem, z którym borykali się żołnierze, była nie do końca przyjazna aura i podmokły teren. Padający przez prawie dwa tygodnie czerwca deszcz bardzo utrudniał prace, a teren był praktycznie nieprzejezdny. Saperzy są jednak dobrej myśli i deklarują, że zadanie wykonają w terminie. Obecnie, z początkiem lipca są już na półmetku. Wykonany został najtrudniejszy odcinek w wykopie oraz przepust drogowy. Obecnie wykonywane jest wzmocnienie obrzeży, tak aby nawierzchnia nie była podmywana przez wodę. W części drogi, który znajduje się w wykopie, ułożono też krawężniki i wzmocniono skarpy. Planowany termin zakończenia prac to ostatnia dekada lipca 2013 roku.

21 czerwca 2013 roku pracujących saperów kontrolował szef Inżynierii Wojskowej, generał brygady Bogusław Bębenek, który pochwalił żołnierzy i wyraził zadowolenie z przebiegu prac. Zdanie generała podziela także wójt gminy Turobin, Eugeniusz Krukowski, który był inicjatorem pomysłu wykonania drogi przez żołnierzy.

Źródło: kpt. Konrad Radzik

PZ

autor zdjęć: 16 Batalion Saperów

dodaj komentarz

komentarze


Azjatycka szansa
Atak i przejęcie dokumentów
Szef MON-u uhonorował bohaterów AK
Złoto-srebrne kajakarki, srebrni żeglarze
Powstał Komponent Obrony Pogranicza
Kierunek południe, czyli letnie praktyki na „Wodniku”
Test w stratosferze
Prezydent RP o szczycie NATO
Polskie Państwo Podziemne w oczach Niemców
Wyścig snajperów
Żołnierze PKW Rumunia ćwiczyli w Bułgarii
Morska bryza w dwóch odsłonach
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
Pieta Michniowska
Inwestycje w bezpieczeństwo
Pierwszy krok do Invictusa
Baza śmigłowcowa. Miliony i strategiczne grunty
W drodze po oficerskie gwiazdki
Więcej sojuszniczych wojsk w Polsce?
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Innowacje z PERUNA
Kolejny Husarz w powietrzu. Tym razem we Włoszech
Pierwszy krok do specjalsów
Mosty (nie tylko) dla Abramsów
Baobaby docierają do wojska
Jak Ślązacy stali się panami własnego domu
„Jak nas karmicie, tak będziemy wojować”. Dole i niedole 8 Pułku Piechoty
Żołnierz uratował życie na wakacjach
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Pancerne starcie
Borsuki i roje dronów
Polski Gnom
Rząd: cele na szczyt w Ankarze osiągnięte
Ostatnia niedziela…
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Kajakiem na światowe podium
Wsparcie ma znaczenie
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Saperzy z Bolesławca usunęli ponad 40 min i bombę lotniczą
MON szuka dronów do zwalczania dronów
Saperzy z Bundeswehry budują „Tarczę Wschód”
Marzenia częściowo spełnione
MSPO i PGZ strategicznymi partnerami na kolejne lata
Wojsko stawia na „armię talentów”
Paczka z mundurem – pytania i odpowiedzi
Poskromić kolosa
MON i MSZ o szczycie NATO
Mark Rutte: nasza jedność fundamentem pokoju!
Rosja testuje, Polska przechwytuje
Dawka wiedzy na trudne czasy
Tour przez garnizony
Gen wojownika
Śmierć w sercu Azji
Jak szkolą się nurkowie bojowi?
Wielki sukces podchorążych z AMW
„Koalicja chętnych” szykuje kolejne działania
Szczyt w Ankarze okiem eksperta
Spadochronowy triumf
Pierwszy Kormoran pod flagą NATO
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Paliwowy krwiobieg NATO
PKW Irak zostaje w Jordanii
Polski napęd dla Kraba i Borsuka

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO