moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Pora na „trójki”

Kilkudziesięciu żołnierzy rozpoczęło w poniedziałek kursy przygotowujące do użytkowania i obsługi czołgów Abrams w najnowszej wersji M1A2SEPv3. To pierwsze takie zajęcia w Akademii Abrams, która od niemal dwóch lat funkcjonuje w poznańskim Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych. Wcześniej kursanci szkolili się na starszych typach amerykańskich maszyn.

Zdjęcie ilustracyjne. Ćwiczenia żołnierzy amerykańskiej 1 Brygady Pancernej w USA. Na zdjęciu czołg M1A2SEPv3 Abrams.  Fot. Pfc. Trey Woodard

Kursy przeznaczone są zarówno dla załóg (OPNET), jak i specjalistów odpowiedzialnych za obsługę techniczną czołgu (FMNET). W zajęciach biorą udział żołnierze, którzy już wcześniej ukończyli szkolenia na czołgach Abrams, tyle że starszej wersji M1A2SEPv2. Wśród nich są wojskowi z 1 Warszawskiej Brygady Pancernej, instruktorzy z Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych oraz podchorążowie z Akademii Wojsk Lądowych. – Zajęcia potrwają sześć tygodni. Ich program będzie zbliżony do poprzednich szkoleń, choć bardziej skondensowany. Kursanci zdążyli już przecież poznać Abramsa. Teraz chodzi o to, by zaznajomili się z różnicami między obydwoma wersjami czołgu – tłumaczy ppłk Maciej Łukarski, dowódca batalionu wozów bojowych CSWL. Te obejmują między innymi elementy systemu kierowania ogniem czy zmodernizowane podzespoły podstawowych układów czołgu, z jednostką napędową włącznie. – Generalnie konstrukcja wozów jest podobna, jednak pewne ulepszenia znalazły się właściwie w każdym przedziale – zaznacza ppłk Łukarski, choć – jak dodaje – kto ukończył poprzedni kurs nie powinien mieć trudności z przyswojeniem nowości.

 

Akademia Abrams rozpoczęła działalność latem 2022 roku. Wówczas zajęcia prowadzone były na bazie czołgów SEPv2, sprowadzonych bezpośrednio z USA. Zajęcia te zaliczyło kilkuset polskich żołnierzy. Niedawno „dwójki” wróciły za ocean. – Dla nas było to rozwiązanie pomostowe. Miało zapewnić sprzęt do czasu pojawienia się w Polsce zamówionych przez resort obrony Abramsów w wersji SEPv3 – przyznaje ppłk Łukarski. Pierwsze „trójki” dotarły do kraju w styczniu. Abramsy – łącznie 28 maszyn – przypłynęły do Gdyni na pokładzie amerykańskiego statku. Wkrótce też zostały skierowane do Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych. Tam rozpoczął się tzw. deprocessing, czyli kompleksowy przegląd po transporcie morskim. Teraz kilkanaście „trójek” trafiło do CSWL.

– Czołgi będą wykorzystywane podczas szkolenia, a potem wraz z żołnierzami 1 Warszawskiej Brygady Pancernej pojadą do Wesołej. W ich miejsce przyjedzie kolejna partia pojazdów – zapowiada ppłk Łukarski. Docelowo oczywiście CSWL będzie miało swoje własne Abramsy. – Dzięki nim nasi instruktorzy uzyskają możliwość prowadzenia kursów całkowicie samodzielnie. Stanie się to już po zakończeniu działalności Akademii Abrams, czyli na przełomie 2026 i 2027 roku – zaznacza oficer. Zainaugurowane 3 marca 2025 roku kursy poprowadzą jeszcze instruktorzy z USA. Polacy będą im asystować.

Niebawem w Poznaniu ruszy pierwsze szkolenie prowadzone w pełni samodzielnie przez polskich specjalistów. – Będzie to kurs zorganizowany na bazie Abramsów M1A1. To wersja, z której od niedawna korzysta nasza armia. Od pewnego czasu mamy takie czołgi w CSWL, a nasi instruktorzy zdążyli zdobyć uprawnienia pozwalające przekazywać dalej związaną z nimi wiedzę – informuje ppłk Łukarski.

Abrams w opinii ekspertów uchodzi za jeden z najnowocześniejszych czołgów świata. Amerykańskie wozy są wyposażone między innymi w gładkolufową armatę M256 kalibru 120 mm, wielkokalibrowy karabin maszynowy 12,7 mm, dwa karabiny kalibru 7,62 mm, a także nowoczesny system kierowania ogniem. W założeniu mają całkowicie zmienić oblicze rodzimych wojsk pancernych. Resort obrony kupił ich aż 366. 116 używanych Abramsów w wersji M1A1 dotarło do Polski w komplecie. Ostatnia dostawa została sfinalizowana w czerwcu ubiegłego roku. Nad Wisłę zaczęły już również trafiać fabrycznie nowe czołgi w wersji M1A2 SEPv3. W tym przypadku dostawy powinny zakończyć się w 2026 roku.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: Pfc. Trey Woodard; Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych

dodaj komentarz

komentarze


Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Walka w dwóch światach
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Najpierw poligon, potem studia
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
„Horyzont” przedłużony
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
Uniwersalny polski most składany
Zapraszamy na „Army Days”
Pantera przejdzie do historii
Dwa marzenia spełnione naraz
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Kolejne F-35 lecą do Polski
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
PZL Mielec w planach MON-u
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
PGZ gotowa na MSPO
Sonda dla Jastrzębia
Nowy sprzęt w Bursztynowej Dywizji
Z prądem i pod prąd
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Nowa era polskiego lotnictwa
Polska wzmacnia ochronę nieba
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
„Wielka ucieczka” okiem historyka
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Nigdy więcej wojny
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
„Mewa” na północnym szlaku
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Lekcja historii na dwóch kołach
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Flanka pod strażą
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Abordaż z polskim wsparciem
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Battalions of the Future
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Gorący lipiec PKW Łotwa
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO