moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Najnowsze Abramsy dla polskiej armii

Pierwsze czołgi wersji M1A2SEPv3 Abrams są już w Polsce – poinformował w mediach społecznościowych wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz. Rozładunek 28 czołgów nastąpił w porcie w Gdyni, skąd wozy wyruszą w dalszą drogę, by wkrótce przejść specjalistyczny przegląd. To pierwsza partia Abramsów w najnowszej wersji. Wojsko zamówiło ich 250.

18 stycznia dokonano rozładunku pierwszego transportu czołgów M1A2SEPv3 Abrams – poinformowała Agencja Uzbrojenia. Kolejny przystanek dla 28 maszyn znajduje się w Poznaniu, gdzie w Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych czołgi przejdą tzw. deprocessing. Jest to wymagany przez producenta poszerzony przegląd wykonywany po długotrwałym transporcie morskim. Specjaliści z WZM, gdzie od lutego 2024 roku działa Regionalne Centrum Kompetencyjne do obsługi czołgów Abrams, sprawdzą kluczowe podzespoły pojazdów, które mogły zostać uszkodzone w wyniku niekorzystnych morskich warunków klimatycznych.

Jak przypomniał w mediach społecznościowych wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz, 28 czołgów M1A2SEPv3 Abrams to pierwsza partia z 250 egzemplarzy kupionych przez Polskę. Ministerstwo Obrony Narodowej zamówiło je w 2022 roku. Oprócz czołgów umowa dotyczyła także dostarczenia Siłom Zbrojnym RP 26 wozów zabezpieczenia technicznego M88A2 Hercules, 17 mostów towarzyszących M1074 Joint Assault Bridge, szkoleniowych pakietów, logistycznych oraz zapasu amunicji. Umowa opiewała na około 4,75 mld dolarów netto.

Kolejne dostawy Abramsów będą docierać do Polski sukcesywnie do 2026 roku. Przypomnijmy, że w czerwcu 2024 roku zakończył się proces zaopatrywania SZ RP w starszą wersję czołgów – M1A1. Od czasu podpisania umowy w styczniu 2023 roku do Polski dostarczono 116 sztuk M1A1, wozy zabezpieczenia technicznego, wozy dowodzenia, warsztaty na podwoziu HMMWV itd.

M1A2 SEPv3 (System Enhancement Package – pakiet ulepszeń systemu) to najnowsza wersja amerykańskiego czołgu podstawowego Abrams produkowanego przez koncern General Dynamics Land Systems. Głównym uzbrojeniem czołgu jest gładkolufowa armata M256 kalibru 120 mm, która została dostosowana do najnowszych rodzajów amunicji, m.in. programowalnej. Abrams w tej wersji został wyposażony w zaawansowany system kierowania ogniem oraz uzbrojenie pomocnicze w postaci zdalnie sterowanego modułu uzbrojenia CROWS z wielkokalibrowym karabinem maszynowym kalibru 12,7 mm oraz dwóch karabinów maszynowych kalibru 7,62 mm.

Duża odporność balistyczna i przeciwminowa zapewniają czteroosobowej załodze najwyższy poziom ochrony. Jednostkę napędową stanowi silnik turbowałowy Honeywell AGT1500 TIGER (moc: 1500 KM), dzięki któremu M1A2 osiąga dużą prędkość maksymalną oraz może poruszać się w każdym terenie. Najnowsza wersja została wyposażona dodatkowo w pomocniczą jednostkę napędową (APU). Masa bojowa M1A2 SEP v3 Abrams wynosi około 65–70 t (w zależności od zastosowanych rozwiązań).

Jakub Zagalski

autor zdjęć: Paweł Sobkowicz

dodaj komentarz

komentarze


Ostatnia niedziela…
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Mundur i bokserskie rękawice
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Studenci w koszarach
Bramy armii
NATO liczy wydatki przed szczytem
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Szczyt w Ankarze okiem eksperta
Polski bezzałogowiec zaprezentowany w Ankarze
Bez zmian w emeryturach
Piksele prawdy w morzu fałszu
Dronowy kierunek przyszłości
USA znów uderzyły w Iran
Przełomowe zdolności artylerzystów
Vespa Battle Challenge
Domek Pilota w LAW otwarty
Pieta Michniowska
PIRX-1 na orbicie
Podium dla kajakarza, pięcioboistki i sztangisty
Szkolenie pilotów F-35 nabiera tempa
Tropem tajemnic z przeszłości
Prezydent RP o szczycie NATO
Paczka z mundurem – pytania i odpowiedzi
Jak Ślązacy stali się panami własnego domu
Złoto-srebrne kajakarki, srebrni żeglarze
„Przychodzimy, by pokazać, że nie zapominamy”
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Przełomowe porozumienie
Paliwowy krwiobieg NATO
Mistrzyni pożegnała się z polską publicznością
Żywią i bronią
Rząd: cele na szczyt w Ankarze osiągnięte
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Piętnasty polski F-35 w powietrzu
Pierwszy Kormoran pod flagą NATO
Nowy mechanizm wsparcia obronności kraju
Drony na Legii
Wielki sukces podchorążych z AMW
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Wsparcie ma znaczenie
Mundur w paczkomacie
NATO zwiększy produkcję broni
Jak wygląda nowa selekcja do JW AGAT?
Szerszeń z Sochaczewa
Polski projekt, światowe znaczenie
Podróż w ciemność
Mark Rutte: nasza jedność fundamentem pokoju!
Lądowanie na fińskiej drodze, czyli Bieliki i F-16 na Ramstein Flag’26
Zbrodnicza farsa
Sztuka tworzenia kryptonimu
Odznaka sprawności fizycznej po nowemu
Gotowi na zmiany na polu walki
Zdolności do produkcji tylko dla zaufanych
Powiększone mosty Daglezja-S trafią do saperów
Barakudy z Polski
„Bezpieczny zachód” przedłużony
PKW Irak zostaje w Jordanii
Śmierć w sercu Azji
Zatrzymać drona
Twarzą w twarz

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO