moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Lotniczy intruz na polskim niebie

Samolot pasażerski niespodziewanie zmienił trasę lotu. Porwana przez terrorystów maszyna leci wprost na miejski stadion sportowy. Do akcji rusza para F-16. Musi przechwycić samolot i zmusić do lądowania. Tego typu operacje lotnicy będą ćwiczyć przez dwa dni. Nad całą Polską i Bałtykiem można wypatrywać F-16, MiG-29, Su-22 czy śmigłowców.


– Zobaczymy, jak ludzie i procedury sprawdzą się w planowaniu działań bojowych. Ważne są nie tylko umiejętności pilotów, ale przede wszystkim właściwe rozpoznanie i ocena sytuacji przez dowodzących akcją – wyjaśnia mjr Krzysztof Urbaniak z Centrum Operacji Powietrznych, które dowozi manewrami „Eagle Talon”.

Lotnicy będą musieli pokazać, że są gotowi do obrony granic państwa i walki z zagrożeniami terrorystycznymi. W ćwiczeniach weźmie udział aż 18 maszyn: cztery samoloty F-16 i cztery MiG-29, sześć Su-22, transportowy M-28, dwa C-295M i śmigłowiec W-3 Sokół. Na Bałtyku będą dwa okręty Marynarki Wojennej oraz pododdziały przeciwlotnicze z Sił Powietrznych i Wojsk Lądowych.

– Trenujemy działanie w misji Air Policing, czyli przechwytywanie „naruszyciela”, tzw. renegade, oraz działanie w razie ataku terrorystycznego z morza – wyjaśnia ppłk Artur Goławski, rzecznik prasowy Dowództwa Sił Powietrznych.

Dyżurna para myśliwców, zanim wzbije się w niebo, musi dostać rozkazy z Centrum. To właśnie tu na monitorach obserwować można, jak wygląda polska przestrzeń powietrzna. – Widzimy, czy samoloty i śmigłowce poruszają się zgodnie z planami lotów, czy nie zbaczają z kursu – mówi mjr Urbaniak.

Scenariusz niektórych zadań oparty jest na wydarzeniach mistrzostw Euro-2012. Wtedy nad stadionami piłkarskimi ze względów bezpieczeństwa zamknięta była część przestrzeni powietrznej. Podczas ćwiczenia lotników będzie podobnie. W zamkniętą przestrzeń usiłuje wtargnąć samolot, który chce zaatakować stadion sportowy. W tę rolę wcieli się Su-22. Centrum Operacji Powietrznych w stronę namierzonego intruza wysyła parę F-16. „Jastrzębie” na dotarcie do nieproszonego gościa mają tylko kilka minut. Myśliwce muszą sprowadzić samolot na ziemię. Na lotnisku „terrorystę” przejmą inne służby.

Przeciwko lotniczym intruzom skierowane będą także naziemne środki obrony przeciwlotniczej, czyli zestawy rakietowe.

Ćwiczenia „Eagle Talon” odbywają się co kilka miesięcy. W tym roku to pierwszy taki lotniczy trening. Kolejny, dotyczący działania w sytuacji konfliktu zbrojnego, odbędzie się we wrześniu. Poza Polakami być może szkolić się będą wówczas także Czesi i Niemcy.


O ćwiczeniach polskich lotników  czytaj na portalu polska-zbrojna.pl

Polsko-czeskie niebo
MKS

autor zdjęć: Bartosz Bera

dodaj komentarz

komentarze

~GJ
1364148660
kris_dl F-16 będą naszą własnością wtedy jak je spłacimy tzn.ok 2018r ( wtedy będą 52+ ) i jak dostaniemy KODY a na razie są własnością jankesów.Wartość oferty wyniosła ok. 3,8 mld dolarów, a z kosztami kredytu szacuje się ją na ponad 4,7 mld dolarów + do tego przygotowanie lotnisk, baz itd. to razem daje ok 8 mld $ nie licząc szkolenia pilotów za miliony dolców i to są FAKTY.My również sami nic nie możemy przy nich majstrować.Jeśli chodzi o możliwości bojowe to F-16 przenosi tylko uzbrojenie z za oceanu a Gripen i te made in usa jak i europejskie + te zalety co sam opisałeś / obsługa,przezbrajanie,lotniska itd/.Ja nie prowadzę żadnej kampanii ani lobbingu ale piszę tylko prawdę a jeżeli nie to czekam na konkrety odnośnie np.nie wystartowania efów na przywitanie Dreamlinera,wyłączenia się wszystkiego na wys.10km braku możliwości pełnego serwisu,braku części i czekanie przez 3 miesiące,sypiących się silników itd.itp. można wymieniać jeszcze ale nie o to tu chodzi.Szkoda że Czesi nie przylecieli również do nas z Gripenami i jak już napisałem wcześniej nie polatali z naszymi migami i efami wtedy wyszło by szydło z worka.
01-75-3D-32
~kris_dl
1364072760
~GJ. tradycyjnie antyamerykański jak śp. Hugo Chavez. F16 Block 52 + są własnością Polski, w przeciwieństwie do Grippenów, które np. tacy Czesi pożyczyli od Szwedów i to w wersji zubożonej w porównaniu do tej, którą użytkuje Svenska Flygvapent. Sowieci też zubażali Migi sprzedawane "sojusznikom". Powiedział mi kiedyś jeden z pilotów, iż Czesi zazdroszczą nam F 16 bo są nasze, oni nic nie mogą na nich zrobic bez szwedzkiego serwisu. No i jeszcze mozliwości bojowe, jakośc radaru, dodatkowego wyposażenia, różnorodnośc uzbrojenia naszych F16 są bez porównia większe od Grippenów ("Grippeny do pięt nie dorastają naszym EFOM" - słowa pilota). Nie twierdzę, że Grippen jest samolotem złym, ma swoje zalety (mozliwośc obsługi przez niefachowy personel czy minimalne wymagania dot. lotnisk). Irytuje mnie kampania oszczerstw przeciwko F16.
87-D3-9D-DA
~scoobydoopoznan
1363872060
Przepiekane zdjęcie prawie jak Supermarine Spitfire.
5C-16-3D-92
~GJ
1363863720
A F-16 wystartują? przecież w całym kraju leje i mgła ( podobna pogoda była podczas przylotu pierwszego Boskiego Dreamlinera ) wtedy nie mogły wystartować na przywitanie a i w deszczu zmywa im się farba przeciw radarowa to może lepiej niech stoją w hangarach bo szkoda kasy a i jankesi będą niezadowoleni że korzystamy nadmiernie z ich maszyn.
BA-9B-42-B7

Litwini ćwiczą masową ewakuację obywateli
Amerykanie drugi raz wychodzą z Iraku
Ujarzmić wzburzony tłum
Trening z robotem
Ukraina kontra odrzutowe drony
Pierwszych pięć strzałów
Polowanie w ogródku
„Horyzont” przedłużony
Wypalanie Marków
Mural na 65-lecie komandosów
Współdziałanie dla bezpieczeństwa
Co z wysługą po powrocie do wojska?
Śmierć wartownika
Polska i Norwegia razem dla bezpieczeństwa
Czego nie wiesz o komandosach z Lublińca?
Cisi i skuteczni od 65 lat
Gorący lipiec PKW Łotwa
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Działajmy razem!
Szef MON-u: bez rezerwistów nie ma silnej armii
Polska Grupa Zbrojeniowa na MSPO 2026 – więcej niż premiery
Jak drapieżne ptaki chronią lotnisko
Żołnierze Czarnej Dywizji orientowali się najlepiej
Flanka pod strażą
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Z prądem i pod prąd
Wojsko zobaczy więcej
Polscy i czescy terytorialsi ramię w ramię
MON przedstawił zasady „zielonej listy”
Polska w koalicji antybalistycznej
Drony na celowniku, czyli test zdolności przeciwlotników 16 DZ
Biatloniści „armii mistrzów” w medalowej formie
Leopardy na dnie Odry i test Batalionu Model 44
Wojsko na straży polskiej cyberprzestrzeni
Modułowe koszary przy granicy
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Sukces polskich żołnierzy na czempionacie szermierzy
Technologie SECO/WARWICK wzmacniają przemysł obronny
Delegacja MON-u z wizytą w Waszyngtonie
MON zmienia system gotowości obronnej
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Kajakarka, pięcioboiści nowocześni i taekwondzistka na podium
Inauguracja roku akademickiego na WAT
Zbrojna prowokacja na granicy Łotwy
Abordaż z polskim wsparciem
350 mln zł dla 86 firm, by były w gotowości
„Czterej pancerni i pies” w Żaganiu
Byliśmy i jesteśmy żołnierzami
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Sukcesy na basenie i strzelnicy
Cios w plecy
Podróż pamięci
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Długa droga do domu
Ryś zamiast Pantery
Odpowiedź na rosyjską eskalację
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Pentagon o stałej bazie US Army w Polsce
Bataliony Chłopskie – bojowe szeregi polskiej wsi
Coraz więcej Daglezji w armii
Polsko-koreańska współpraca w programie K2 się rozwija
Jeden cywil w gronie żołnierzy na podium
Białorusini ćwiczą przy granicy z Polską
Szwedzkie wsparcie
Stulecie lotu Warszawa – Tokio

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO