moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Prace hydrograficzne na rzecz bezpieczeństwa żeglugi

Od 14 do 18 września br. jednostki Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego Marynarki Wojennej realizowały prace hydrograficzne niezbędne dla zachowania bezpieczeństwa żeglugi na polskich obszarach morskich.

Okręt hydrograficzny ORP Heweliusz prowadził prace w rejonie środkowego wybrzeża na głębokościach powyżej 15 metrów, celem wypełnienia zobowiązań międzynarodowych dotyczących realizacji pomiarów na trasach żeglugowych HELCOM. Przedmiotowe tory wodne stanowią spójny schemat tras żeglugowych w basenie Morza Bałtyckiego (Baltic Sea Harmonised Re-survey Scheme) będący wynikiem wspólnych prac projektowych.

Działania hydrograficzne wykonywały także motorówki hydrograficzne MH-3 i MH-4, które kontynuują kampanię pomiarową na Zatoce Puckiej, mającą na celu zebranie danych wysokiej jakości, umożliwiające aktualizację wszystkich map morskich w rejonie objętym zasięgiem zaplanowanych prac. 

Pion pomiarów hydrograficznych dZH MW prowadzi prace na morskich wodach wewnętrznych. Pomiary realizowane są na potrzeby kartografii morskiej celem aktualizacji map morskich nr 11 i 23. Specjaliści pionu wyposażeni w łódź pomiarową, system echosondy wielowiązkowej oraz autonomiczny pojazd nawodny ZBOAT 1800, penetrują obszary o najmniejszych głębokościach (poniżej 2m). Prace rozpoczęto od pomiarów na Martwej Wiśle przy Moście Sobieszewskim. Od połowy września br. realizowane są także prace hydrograficzne na rzece Szkarpawie, a kolejnym elementem będzie rekonesans nawigacyjny Wisły Królewieckiej. Całość prac związana jest z aktualizacją sytuacji batymetrycznej na potrzeby zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi na Pętli Żuławskiej, będącej częścią Międzynarodowej Drogi Wodnej E70, biegnącej z Rotterdamu przez Antwerpię i Berlin do Kaliningradu i Kłajpedy.

Jednostki pływające wchodzące w skład dZH MW, wyposażone są w najnowszy sprzęt pomiarowy spełniający wszystkie krajowe oraz międzynarodowe wymagania dotyczące pomiarów hydrograficznych. Mają możliwość wykonywania precyzyjnych pomiarów hydrograficznych na akwenach o różnej charakterystyce, których celem jest zwiększenie bezpieczeństwa żeglugi na polskich obszarach morskich.

Tekst: kmdr por. Marcin Banaszak, kmdr ppor. Marta Błaszczuk

red. PZ

autor zdjęć: załoga ORP Heweliusz/Pion Pomiarów Hydrograficznych dZH MW

dodaj komentarz

komentarze


Polska i Szwecja dla bezpiecznego na Bałtyku
Zawiszacy z kompletem Langust
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Koniec olimpijskich zmagań
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Miliard złotych na bezpieczeństwo Małopolski
Bułgarzy patrzą na Wizjery
Gala MMA coraz bliżej
Nowe zdolności podniebnego strażnika
Polscy żołnierze dobrze zorientowani
Cyberatak na szpital. Do akcji ruszyli terytorialsi
Gen. Rozwadowski – wizjoner i zwycięzca wymazany z pamięci
Nie stracić głowy w razie zagrożenia
Wielonarodowy Korpus Północno-Wschodni przeszedł certyfikację
Marynarze generała Franciszka Kleeberga
Premier: będziemy realizować SAFE mimo weta
Stalinowski wyrok śmierci na tysiącach Polaków
Trójskok Belmy
ORP „Wodnik” zimową porą
Szczątki rakiety znalezione na Lubelszczyźnie
Przecieranie szlaków
Pentagon nad Wisłą? MON ma inny pomysł.
System San z koreańskimi elementami
Łask z amerykańską akredytacją
Dron odkryty w kopalni. Na miejscu działają służby
Dezinformacja: element wojny XXI wieku
Szlify pod lodem
Zakochałam się w slalomie
Together on the Front Line and Beyond
Prosta droga do wojska
Cel: Podwoić moc
Prezydenckie weto dla SAFE
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
W Waszyngtonie upamiętniono sierż. Ollisa
Siła współpracy
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Nie ma nudy
Polska i Szwecja razem dla bezpieczeństwa
Trwa ewakuacja Polaków z Bliskiego Wschodu
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Podium po czterech wyścigach na lodzie
Saperzy z dronami
Polska w NATO: od aspiranta do filaru wschodniej flanki
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Strzelnice wojskowe: reaktywacja
Polska będzie zbrojna!
Oko na Bałtyk
Tankowanie w przestworzach
Zginęli, bo walczyli o wolną Polskę
Zacięta walka o medale pod siatką
Ośmioro żołnierzy-lekkoatletów na podium halowych MP
Nasz jedyny
Nowy system w miejsce AWACS-ów
Wojna USA i Izraela z Iranem. Walki powietrzne i incydenty na morzu
PFM bez tajemnic
Iran grozi „otwarciem wielkich bram ognia”
Konflikt na Bliskim Wschodzie przybiera na sile
Opowieść o partnerstwie wojskowym Polski i USA
Kosiniak-Kamysz: Priorytetem jest bezpieczeństwo
„Delty” w komplecie
Piekło „Pługa”
W poszukiwaniu wyzwań
Wojsko ewakuuje Polaków z Bliskiego Wschodu

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO