moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Quady dla zwiadowców

Muszą mieć czterosuwowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności co najmniej 800 centymetrów sześciennych oraz 15-litrowy zbiornik na paliwo. Nie mogą zaś ważyć więcej niż 400 kilogramów. Polska armia chce kupić kilkanaście quadów dla zwiadowców. Pojazdy mają trafić do wojskowych magazynów jeszcze w tym roku.


Polscy żołnierze używają quadów, czyli czterokołowych wszędołazów, już od kilkunastu lat. Idealnie nadają się one do pokonywania trudnego terenu, nie tylko lesistego, ale też podmokłego i górzystego. Są też świetne w działaniach rozpoznawczych. Dlatego używają ich zarówno komandosi z jednostek specjalnych, jak i zwiadowcy z wojsk lądowych.

Na razie nasza armia ma w wyposażeniu ponad 250 quadów. – Są to pojazdy marek: Access, Arctic Cat, Bombardier, Honda oraz Polaris – wylicza ppłk Marek Chmiel, rzecznik prasowy Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych. Część z nich ma już jednak sporo kilometrów na liczniku, a także zaliczoną służbę w arcytrudnych rejonach świata, jak Irak i Afganistan. Armia musi więc wymienić je na nowe konstrukcje. Przetarg ogłosiła kilka dni temu 2 Regionalna Baza Logistyczna z Rembertowa.

Wojskowi czekają do połowy września na zgłoszenia od firm zainteresowanych dostarczeniem naszej armii ośmiu, a gdy cena będzie mieściła się w limitach przyjętych przez wojsko – 14 quadów.

Pojazdy, których szuka nasza armia, muszą posiadać m.in.: chłodzony cieczą silnik o pojemności minimum 800 cm sześciennych oraz dwa bagażniki – z przodu o udźwigu minimum 40 kg, a z tyłu pojazdu – 90 kg. Muszą też być wyposażone w: wyciągarkę elektryczną o uciągu co najmniej 1,3 tony, zbiornik paliwa o pojemności minimum 15 litrów oraz napęd o zmiennym elektrycznie trybie pracy – 2x4 lub 4x4, czyli napędzie tylko na jedną oś lub obie naraz.

Umowa na dostawę 14 quadów jest warta kilkaset tysięcy złotych. Firma, która ją zdobędzie, będzie zobowiązana dostarczyć pojazdy do końca 2015 roku oraz przeprowadzić szkolenia dla ich kierowców i mechaników.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: st. szer. Łukasz Kermel

dodaj komentarz

komentarze


Samolot dobry do „fikołków”
Wypadek przed Air Show
Flytrap, czyli młot na drony
Air Show 2025 odwołane. Co z biletami?
Korpus w Szczecinie ma nową strukturę
Cena wolności. Powstańcze wspomnienia
Program Pilica+ przyspiesza
Skorzystaj z szansy na zostanie oficerem
Bohaterowie 15 sierpnia wyróżnieni
Beret „na rekinka” lub koguta
Inwestycja w rozwój narodowych zdolności
Nowelizacja ustawy o obronie z podpisem prezydenta
Kierunek na ochronę ludności i obronę cywilną!
Premier i szefowa UE na granicy w Krynkach
Jak zostać kapralem rezerwy
Nowe K2 i K9 już w Polsce
„Żelazny Obrońca” na wschodniej flance
Polski żołnierz pobił w Chinach rekord świata
Poradnik na czas kryzysu gotowy!
Wicepremier Kosiniak-Kamysz rozmawia o technologiach nuklearnych
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Czarna skrzynka F-16 w rękach śledczych
Z najlepszymi na planszy
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Wielkie zbrojenia za Odrą
Inowrocławscy saperzy z misją na południu
Strzelanina w bazie US Army
Amerykańsko-rosyjski szczyt na Alasce
Donald Trump ostrzega Władimira Putina
Wsparcie dla Husarza
Warszawo, do broni!
Australijski AWACS rozpoczął misję w Polsce
Świetne występy polskich żołnierzy
Hekatomba na Woli
Zwycięska batalia o stolicę
„Koalicja chętnych” rozmawia w sprawie Ukrainy
Strategiczne partnerstwo Polski i Kanady
Relokacja wojsk na Podkarpaciu
„Był twarzą sił powietrznych”
Obowiązek budowy schronów staje się faktem
Atak na polskiego żołnierza
Orlik na Alfę
Szczyt przywódców ws. Ukrainy
„Road Runner” w Libanie
Na motocyklach śladami historii
„Piorun” już nie tylko dla łącznościowców
Terytorialsi i czarna taktyka
ORP „Necko” idzie do natowskiego zespołu
Duże osiągnięcie polskich skoczków
Wojskowi szachiści z medalem NATO
W przyszłym roku niemieccy żołnierze także w Poznaniu
Misje satelitarne pod kontrolą
Loty szkoleniowe na F-16 wstrzymane do odwołania
Ćwicz w szkole jak w wojsku!
Norwegowie budują na polskim poligonie
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Nocne ataki na Ukrainę
Triumf żołnierzy-lekkoatletów
Nowe Kraby na Śląsku
Cisza przed wojną
„Tarcze” dla Jastrzębi
Śmierć pilota F-16. Trwa badanie przyczyn wypadku
Od akademii do uniwersytetu
Brytyjczycy żegnają Malbork
Premierowe strzelania Spike’ami z Apache’ów
Ofiary zbrodni katyńskiej spoczną w Katedrze Polowej
Akt oskarżenia w sprawie planu „Warta”

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO