moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Inowrocławscy saperzy z misją na południu

Zespół demontażowy 1 kompanii mostowej 2 Pułku Inżynieryjnego z Inowrocławia przybył do Słowenii, by zdemontować zbudowany dwa lata wcześniej most tymczasowy w rejonie zniszczonego przez powódź miasteczka Mežica przy granicy z Austrią. Do rozebrania saperzy mają jeszcze jedną przeprawę, po czym obie konstrukcje wrócą do Polski.

Dokładnie dwa lata temu, w sierpniu 2023 roku, Słowenię nawiedziła katastrofalna powódź. Dewastujące skutki działania żywiołu były odczuwalne na dwóch trzecich powierzchni kraju. Straty oszacowano na ponad 2 mln złotych. Na pomoc lokalnej społeczności ruszyli wówczas żołnierze z 2 Pułku Inżynieryjnego z Inowrocławia. Rozebrali cztery zniszczone przez falę powodziową mosty, udrażniali rzeki, strumyki, kanały wodne i przepusty oraz zbudowali mosty tymczasowe typu DMS-65 w dwóch lokalizacjach – w rejonie miasteczka Mežica, nad rzeką Mežą, i w miejscowości Gornji Grad na rzece Dreta. 

 

REKLAMA

Słoweńcy odbudowali już most nad Mežą, więc tymczasowa przeprawa mogła zostać zdemontowana. W tym celu pod koniec zeszłego tygodnia polscy żołnierze ponownie wyjechali do Słowenii. Z Polski wyruszyły trzy pojazdy – bus oraz dwie ciężarówki Jelcz 862 – wyposażone w żurawie Hiab przeznaczone do demontażu elementów konstrukcji mostu. Obecnie czeka ona na transport do Polski. – Prace na miejscu rozpoczęliśmy od zdemontowania nawierzchni – płyt jezdnych oraz krawężników. Do tego wykorzystaliśmy m.in. nasze Hiaby. Najtrudniejszym etapem było podniesienie za pomocą dostarczonego przez Słoweńców dźwigu 27-metrowego mostu i przeniesienie go na oddalony o około 20 m plac montażowy, który wcześniej przygotowaliśmy. Następnie zdemontowaliśmy pozostałe elementy konstrukcji – opisuje por. Wojciech Sztandur, dowódca zespołu, który pojechał do Słowenii.

Porucznik podkreśla, że polscy żołnierze realizujący zadania w Mežicy spotykali się z serdecznością i ciepłym przyjęciem – zarówno ze strony tamtejszych służb, jak i miejscowej ludności. – Ludzie przychodzili do nas i dziękowali za to, że w czasie trudnej dla nich powodzi, w górzystym kraju, jakim jest Słowenia, pomagaliśmy im i zamontowaliśmy tymczasowe przeprawy. Podczas prac mieszkańcy przynosili nam też posiłki. To było bardzo miłe – podkreśla oficer.

Zdemontowana konstrukcja została wywieziona z Mežicy do magazynu armii słoweńskiej, gdzie będzie czekać, aż żołnierze ponownie przyjadą do tego kraju i rozbiorą drugi, 24-metrowy most w miejscowości Gornji Grad. Następnie obie konstrukcje powrócą do Polski. Na razie jednak nie jest znany termin rozbiórki mostu w Gornjim Gradzie. Saperzy z 2 Pułku Inżynieryjnego w Inowrocławiu wrócą ze Słowenii pod koniec tygodnia.

Marcin Moneta

autor zdjęć: 2 Pułk Inżynieryjny

dodaj komentarz

komentarze


Akt oskarżenia w sprawie planu „Warta”
„Tarcze” dla Jastrzębi
Nowelizacja ustawy o obronie z podpisem prezydenta
Norwegowie budują na polskim poligonie
Misje satelitarne pod kontrolą
Znamy program Air Show – sprawdźcie, co się będzie działo w Radomiu
Jak zostać kapralem rezerwy
Program Pilica+ przyspiesza
Australijski AWACS rozpoczął misję w Polsce
Samolot dobry do „fikołków”
Od akademii do uniwersytetu
Wicepremier Kosiniak-Kamysz rozmawia o technologiach nuklearnych
Amerykańsko-rosyjski szczyt na Alasce
Poradnik na czas kryzysu gotowy!
„Piorun” już nie tylko dla łącznościowców
ORP „Necko” idzie do natowskiego zespołu
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Śmierć pilota F-16. Trwa badanie przyczyn wypadku
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Polski żołnierz pobił w Chinach rekord świata
Polscy piloci trenują już na symulatorach FA-50
Strategiczne partnerstwo Polski i Kanady
Orlik na Alfę
Inowrocławscy saperzy z misją na południu
Premierowe strzelania Spike’ami z Apache’ów
Nowe K2 i K9 już w Polsce
Warszawo, do broni!
Hekatomba na Woli
Korpus w Szczecinie ma nową strukturę
Pies asystujący u boku weterana
Szczyt przywódców ws. Ukrainy
Wojskowi szachiści z medalem NATO
„Road Runner” w Libanie
Inwestycja w rozwój narodowych zdolności
Bohaterowie 15 sierpnia wyróżnieni
„Koalicja chętnych” rozmawia w sprawie Ukrainy
Cisza przed wojną
Terytorialsi i czarna taktyka
Flytrap, czyli młot na drony
Atak na polskiego żołnierza
Relokacja wojsk na Podkarpaciu
Wypadek przed Air Show
Uszyte na miarę
Świetne występy polskich żołnierzy
Kierunek na ochronę ludności i obronę cywilną!
Obowiązek budowy schronów staje się faktem
Duże osiągnięcie polskich skoczków
Nocne ataki na Ukrainę
Brytyjczycy żegnają Malbork
Beret „na rekinka” lub koguta
Z najlepszymi na planszy
Triumf żołnierzy-lekkoatletów
(Nie) wysoka cena użycia dronów-wabików
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Ofiary zbrodni katyńskiej spoczną w Katedrze Polowej
Wsparcie dla Husarza
Nowe Kraby na Śląsku
Zwycięska batalia o stolicę
Donald Trump ostrzega Władimira Putina
Strzelanina w bazie US Army
W przyszłym roku niemieccy żołnierze także w Poznaniu
„Żelazny Obrońca” na wschodniej flance
Cena wolności. Powstańcze wspomnienia

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO