moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Wirus wzmocni polskie wojska rozpoznania

Są lekkie, zwinne i wytrzymałe – ponad sto pojazdów Wirus IV trafi do wojsk dalekiego rozpoznania. Inspektorat Uzbrojenia rozstrzygnął właśnie postępowanie na dostawę w latach 2017–2022 pojazdów dla zwiadowców. Umowa o wartości 90 mln zł zostanie podpisana z konsorcjum, które tworzą prywatna firma Concept i Polski Holding Obronny.

Program zakupu pojazdów rozpoznania – o kryptonimie „Żmija” – został zapisany w Planie Modernizacji Technicznej Sił Zbrojnych RP na lata 2017–2022. Postępowanie na dostawę 118 pojazdów ruszyło w marcu 2015 roku. Pod koniec lipca Inspektorat Uzbrojenia poinformował, że umowa o wartości około 90,7 mln zł brutto trafi do – występujących razem w przetargu – prywatnej spółki Concept z Bielska-Białej i Polskiego Holdingu Obronnego. Zaoferowały one wojsku pojazd Wirus IV.

– To dla nas wielka satysfakcja, że po latach ciężkiej pracy, całkowicie polski pojazd prywatnej firmy zostanie dostarczony naszej armii – mówi Tomasz Kłeczek, prezes Conceptu. Po raz pierwszy Concept razem z PHO zaprezentował pojazd Wirus na targach MSPO w Kielcach w 2012 roku. Do dziś maszyna przeszła wiele modyfikacji – w przetargu zaproponowano Wirusa w wersji IV. Był to efekt m.in. testów przeprowadzonych przez byłych żołnierzy wojsk specjalnych oraz dostosowania pojazdu do warunków zamówienia. Pierwsza wersja była przeznaczona dla czterech żołnierzy. Obecna ma przewozić trzech: kierowcę, dowódcę i gunnera, czyli strzelca. 

O osiągach Wirusa decydują jego wymiary, niewielka masa i mocny silnik. Przy wadze około 1,7 t osiąga moc silnika 190 KM, a jego maksymalny moment obrotowy wynosi aż 430 Nm. A to wszystko przy niewielkich wymiarach – 2 m szerokości, 2 m wysokości i 4 m długości. – Można powiedzieć, że wciśnie się wszędzie. Nie przeszkadzają mu rowy ani krzaki. A dzięki małemu rozstawowi osi może zawrócić praktycznie w miejscu. Te zalety czynią go pojazdem w sam raz dla wojsk specjalnych czy rozpoznania – zapewnia prezes Tomasz Kłeczek. Niewielkie wymiary pozwalają zapakować go do samolotu, śmigłowca i szybko przerzucić na miejsce działania. 

Na pojeździe można umieścić wiele rodzajów sprzętu, z obrotnicą dla gunnera i granatnikiem włącznie. Podłoga została zabezpieczona balistycznie do poziomu Stanag 1, czyli podstawowego poziomu opancerzenia w terminologii NATO. Jego kabina jest otwarta, ale możliwe jest jej zamknięcie.

Wirus brał udział m.in. w międzynarodowych pokazach wojskowych w Ostravie (m.in. jako wsparcie dla kobiecego oddziału specjalnego z Jordanii), po Krakowie jeździł nim polski koszykarz w NBA Marcin Gortat przed meczem jego drużyny z polskimi weteranami. 

Concept na razie nie pokazuje Wirusa IV, gdyż oficjalną premierę pojazdu zaplanowano w czasie tegorocznych targów MSPO.

Marcin Górka

autor zdjęć: Marcin Górka

dodaj komentarz

komentarze

~asd
1503927540
"gunnera, czyli strzelca" Nie róbcie mi tu lekcji anglika
50-8C-05-5D
~pono
1502110860
na zimę jesień są becha-texy . Ciekawe kiedy decydenci pomyślą o zastąpieniu BRDM-ów z 1972 roku które nie przedstawiają zadnej wartości rozpoznawczej. Użytkownik
AE-9B-32-52
~ja
1502103780
"Jego kabina jest otwarta, ale możliwe jest jej zamknięcie." - Brezentem? To pojazd na lato a na jesień-zimę"
80-AB-16-01

Abordaż z polskim wsparciem
„Horyzont” przedłużony
Uniwersalny polski most składany
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
Lekcja historii na dwóch kołach
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Z prądem i pod prąd
Test testu
Walka w dwóch światach
Sonda dla Jastrzębia
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Pantera przejdzie do historii
„Mewa” na północnym szlaku
Flanka pod strażą
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Najpierw poligon, potem studia
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Nigdy więcej wojny
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Kolejne F-35 lecą do Polski
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Gorący lipiec PKW Łotwa
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Battalions of the Future
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Dwa marzenia spełnione naraz
Brąz płotkarza na mistrzostwach Europy
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Zapraszamy na „Army Days”
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
CEPS – strategiczny projekt NATO się rozwija
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Nowa era polskiego lotnictwa
PGZ gotowa na MSPO
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO