moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Jednostka dowodzenia i niszczyciel min trenowały na Bałtyku

Dla okrętu „Kontradmirał Xawery Czernicki” szkolenie było jednym z etapów przygotowań do misji w NATO-wskim zespole na południu Europy. Z kolei ORP „Kormoran” przechodzi ostatnie testy przed wejściem do służby. Wczoraj okręt dowodzenia i niszczyciel min wspólnie ćwiczyły na wodach Zatoki Gdańskiej podawanie paliwa z jednostki na jednostkę.

ORP „Czernicki”, który na co dzień stacjonuje w Świnoujściu, w środę pojawił się w gdyńskim porcie. Zacumował nieopodal „Kormorana”. Pomiędzy okrętami zostały przeciągnięte liny służące do przeładunku towarów, a także wąż, którym jest tłoczone paliwo. – W ten sposób załogi przećwiczyły, można powiedzieć na sucho, to, co później miały powtórzyć na morzu – wyjaśnia kmdr por. Piotr Sikora, dowódca 13 Dywizjonu Trałowców. To właśnie w skład tej jednostki wejdzie nowy niszczyciel min.

Na wody Zatoki Gdańskiej okręty wyszły w czwartek. Tam ustawiły się w szyku torowym, czyli jeden za drugim. Dzieliło je 150 metrów, kiedy marynarze z „Czernickiego” zaczęli rozwijać i wypuszczać przez rufę przewód do tłoczenia paliwa podczepiony do unoszącej się na pływaku liny dystansowej. Linka, a potem wąż zostały wciągnięte przez dziób na pokład „Kormorana”. – Podłączyliśmy przewód do aparatury, to samo wykonano na niszczycielu min. Ostatecznie jednak nie zdecydowaliśmy się na puszczenie nim paliwa. Wszystko przez pogodę, która psuła się z każdą chwilą – wyjaśnia kmdr ppor. Przemysław Lizik, dowódca ORP „Kontradmirał Xawery Czernicki”. Z tego też powodu nie udało się przećwiczyć przekazywania ładunku z pokładu na pokład.

– Tankowanie i przeładunek znajdujących się w beczkach materiałów, na przykład smarów, to operacje niełatwe, ponieważ są prowadzone w ruchu – wyjaśnia kmdr por. Sikora. Trzeba je wykonać sprawnie, z dbałością o bezpieczeństwo marynarzy, ale też o środowisko naturalne. – Kiedy na przykład zakończy się tankowanie, do węża jest wpuszczane specjalne urządzenie, które przepycha przez niego resztki paliwa. Chodzi o to, by w momencie rozłączania wąż był pusty, i by żadne substancje nie wyciekły do morza – zaznacza kmdr por. Sikora.

To były jedne z ostatnich testów, jakie ORP „Kormoran” przechodzi przed rozpoczęciem służby. – Wkrótce okręt czeka jeszcze współpraca ze śmigłowcem SH-2G. Będzie on opuszczał na pokład i podejmował z powrotem 250-kilogramowy ładunek – zapowiada kmdr por. Sikora. Kolejny etap wiąże się z kompleksowym sprawdzeniem systemu broni podwodnej. Biało-czerwona bandera powinna załopotać nad okrętem w pierwszej połowie przyszłego roku.

ORP „Kormoran” to pierwszy z serii trzech nowoczesnych niszczycieli min, które ma wybudować gdańska stocznia Remontowa Shipbuilding. Okręty zajmą się poszukiwaniem, klasyfikacją i niszczeniem min morskich, osłoną innych jednostek podczas przejścia morzem, ochroną kluczowych szlaków żeglugowych. Będą reprezentowały polską marynarkę podczas międzynarodowych ćwiczeń, ale przede wszystkim w natowskich stałych zespołach sił obrony przeciwminowej. ORP „Kormoran” wejdzie w skład 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Załoga okrętu została już skompletowana. Obecnie przechodzi szkolenia, uczestniczy w ostatniej fazie jego budowy i testach. Te ostatnie prowadzą wydelegowani przez stocznię specjaliści.

ORP „Kontradmirał Xawery Czernicki” to wciąż najmłodszy okręt Marynarki Wojennej RP. Brał udział w wojnie przeciwko Irakowi, dwa razy był też okrętem flagowym Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO (SNMCMG1). Wkrótce znów stanie na czele sojuszniczej grupy okrętów, tyle że oznaczonej numerem dwa. Zespół będzie operował na Morzu Śródziemnym, Egejskim i Czarnym, ORP „Czernicki” zaś dołączy do niego w połowie stycznia. – Na jego pokładzie zostanie ulokowany sztab kierujący misją. Do zadań jednostki będzie należało również wsparcie logistyczne zespołu. I dlatego właśnie każda okazja, by sprawdzić możliwości zaopatrywania w paliwo inne jednostki, jest dla załogi niezwykle cenna – podkreśla kmdr ppor. Jacek Kwiatkowski, rzecznik 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Na czas misji ORP „Czernicki” zyska status Polskiego Kontyngentu Wojskowego.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: Marian Kluczyński

dodaj komentarz

komentarze


GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Wicepremier Kosiniak-Kamysz rozmawia o technologiach nuklearnych
Polski żołnierz pobił w Chinach rekord świata
Duże osiągnięcie polskich skoczków
Samolot dobry do „fikołków”
Nowe Kraby na Śląsku
Kierunek na ochronę ludności i obronę cywilną!
Cisza przed wojną
Akt oskarżenia w sprawie planu „Warta”
Flytrap, czyli młot na drony
Cena wolności. Powstańcze wspomnienia
Beret „na rekinka” lub koguta
Szczyt przywódców ws. Ukrainy
Strzelanina w bazie US Army
Wojskowi szachiści z medalem NATO
Orlik na Alfę
Brytyjczycy żegnają Malbork
W przyszłym roku niemieccy żołnierze także w Poznaniu
Obowiązek budowy schronów staje się faktem
Zwycięska batalia o stolicę
ORP „Necko” idzie do natowskiego zespołu
„Road Runner” w Libanie
Korpus w Szczecinie ma nową strukturę
Premierowe strzelania Spike’ami z Apache’ów
Śmierć pilota F-16. Trwa badanie przyczyn wypadku
Donald Trump ostrzega Władimira Putina
Bohaterowie 15 sierpnia wyróżnieni
Atak na polskiego żołnierza
Nocne ataki na Ukrainę
Program Pilica+ przyspiesza
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Norwegowie budują na polskim poligonie
Relokacja wojsk na Podkarpaciu
Jak zostać kapralem rezerwy
Warszawo, do broni!
Inowrocławscy saperzy z misją na południu
„Piorun” już nie tylko dla łącznościowców
Ofiary zbrodni katyńskiej spoczną w Katedrze Polowej
Terytorialsi i czarna taktyka
Triumf żołnierzy-lekkoatletów
Ćwicz w szkole jak w wojsku!
Australijski AWACS rozpoczął misję w Polsce
Hekatomba na Woli
Nowelizacja ustawy o obronie z podpisem prezydenta
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Świetne występy polskich żołnierzy
Amerykańsko-rosyjski szczyt na Alasce
„Był twarzą sił powietrznych”
Misje satelitarne pod kontrolą
Nowe K2 i K9 już w Polsce
„Koalicja chętnych” rozmawia w sprawie Ukrainy
Wsparcie dla Husarza
„Żelazny Obrońca” na wschodniej flance
Wypadek przed Air Show
Poradnik na czas kryzysu gotowy!
Inwestycja w rozwój narodowych zdolności
Czarna skrzynka F-16 w rękach śledczych
Na motocyklach śladami historii
Strategiczne partnerstwo Polski i Kanady
Od akademii do uniwersytetu
„Tarcze” dla Jastrzębi
Z najlepszymi na planszy
Air Show 2025 odwołane. Co z biletami?
Loty szkoleniowe na F-16 wstrzymane do odwołania

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO