moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Misja pomocy humanitarnej dla Nepalu zakończona

Do baz lotnictwa transportowego w Powidzu i Krakowie powróciły załogi pięciu samolotów C-130E i C-295M, które od 2 maja wykonywały zadanie niesienia pomocy humanitarnej dla Nepalu.

Dziesięć załóg dwoma samolotami C-130E Hercules z Powidza i trzema C-295M z Krakowa zawiozło do Nepalu pomoc humanitarną polskiego rządu i organizacji pozarządowych. Lotnicy dotarli do New Delhi w Indiach, skąd cały ładunek dostarczali na lotnisko Katmandu w Nepalu. Istotnym problemem na miejscu okazało się samo lotnisko w Katmandu, którego ograniczone możliwości przyjmowania maksymalnej liczby samolotów na raz spowodowały, że lot można było wykonywać wyłącznie w porze wieczornej lub wczesnoporannej, w tzw. okienkach czasowych.

Również sam pobyt w Katmandu był ograniczony do pośpiesznego rozładunku samolotów. Ze względów logistycznych i lokalnych (wysokość, temperatura, możliwości transportowe samolotów) loty na trasie New Delhi – Katmandu – New Delhi wykonywały wyłącznie załogi większych samolotów C-130E Hercules. Łącznie wykonały one 12 lotów (6 misji), dostarczając do Katmandu 40 ton ładunków (w tym 81 ratowników i 12 psów). Loty koordynowane były przez dowódcę zadania lotniczego płk pil. Krzysztofa Cura (na co dzień dowódcę 8 Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie) oraz st. bryg. Marcina Kopczyńskiego z PSP. Czynny udział w ułatwieniu lotnikom zdania wzięli również pracownicy ambasady Rzeczypospolitej Polski na czele z panem ambasadorem Tomaszem Łukaszukiem.

Po zakończeniu zadania jako pierwsze do kraju wróciły samoloty C-295M, które 6 maja przywiozły do Warszawy znaczną część powracających z Nepalu ratowników Ciężkiej Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej Państwowej Straży Pożarnej HUSAR. Pozostali ratownicy (18 osób) wraz z 12 tonami ładunku (sprzęt i wyposażenie grupy) wrócili na pokładach Herculesów 9 maja.

W ten sposób lotnicy 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego realizują w praktyce działania mające olbrzymi wpływ na budowanie pozytywnego wizerunku Polski jako kraju aktywnie włączającego się w przedsięwzięcia społeczności międzynarodowej w niesieniu pomocy w rejonach klęsk żywiołowych.

Tekst: kpt. Włodzimierz Baran

red. PZ

autor zdjęć: DGRSZ, mjr Artur Fijołek

dodaj komentarz

komentarze


Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
„Ślązak” w warsztacie
Polski sukces w Duńskim Marszu
Stalinowski wyrok śmierci na tysiącach Polaków
NATO coraz silniejsze
ASzWoj zaprasza na dzień otwarty
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Latający Wartownik dla polskiego wojska
Ćwiczą, aby bronić granicy
Polsko-szwajcarska współpraca obronna
Pierwsze oderwanie od ziemi
PKW Irak ewakuowany
GROM pod nowym dowództwem
A może studia na WAT?
Czas nadziei, czas pokoju
Francuska tarcza dla NATO
Buty żołnierzy po nowemu
Ratunek na szczycie
Wyróżnienia za sportowe sukcesy
Praktyki w AMW, czyli morska sztafeta
Trwa ewakuacja Polaków z Bliskiego Wschodu
Baza dla sił powietrznych USA powstaje we Wrocławiu
Gen. Rozwadowski – wizjoner i zwycięzca wymazany z pamięci
Apache’e kontra drony
PSL: niech NBP przekaże zysk na obronność
Testy autonomicznego Black Hawka
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Patrol z Syriusza
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Nie tylko błękitne berety
AWL stawia na rozbudowę
W Sejmie o wyższym szkolnictwie wojskowym
Szef MON-u: polskie Patrioty nie trafią na Bliski Wschód
Centrum wsparcia dla AH-64E
Wypadek w PKW UNIFIL
Od wirówki do lotu Gripenem
Rozproszenie, drony i autonomia – logistyka w nowej wojnie
Fabryka pocisków ziemia–powietrze
Historyczny triumf terytorialsa
Wojna z Iranem: eskalacja bez przełomu
Podium po czterech wyścigach na lodzie
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia
Smocze zęby na rosyjskie czołgi
Program „Narew” się rozkręca
Taktyka „stopniowego oślepiania”
Wojskowi judocy, zapaśnicy i taekwondzistka pokazali klasę
Polsko-estoński sojusz
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Kompetencje warte ponad milion dolarów
Nie będzie polskiej misji wojskowej w Zatoce Perskiej
MON pomoże uczcić ofiary UPA
Szkoła pilotów FPV
Piekło „Pługa”
Polska buduje przewagę w kosmosie
Od złota do brązu, czyli lekkoatleci na medal
Zachodnia granica wciąż pod kontrolą
Prezydenckie awanse dla żołnierzy i funkcjonariuszy SKW
Francuski most na Odrze
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
Artylerzyści z Węgorzewa w natarciu
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Zginęli, bo walczyli o wolną Polskę
Rekordowa ulga dla Nitro-Chemu

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO