moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

System San z koreańskimi elementami

Prawie czterysta specjalistycznych pojazdów, które będą częścią polskiego systemu przeciwlotniczego San, powstanie na bazie podwozi koreańskich pojazdów KIA KLTV. Za integrację azjatyckich komponentów z systemami bojowymi – w tym np. wielolufowym karabinem maszynowym nazywanym „Potworem z Tarnowa” – odpowiedzialna będzie spółka Rosomak SA.

Zdjęcie ilustracyjne. Elementy polskiego systemu przeciwlotniczego San.

Opracowane przez inżynierów z koreańskiego koncernu motoryzacyjnego KIA pojazdy KLTV – Kia Light Tactical Vehicle, występujące również pod oznaczeniem K-LTV, są doskonale znane polskim żołnierzom. To na ich bazie bowiem powstają lekkie pojazdy rozpoznawcze (LPR) Legwan.

 

Trzy lata temu Agencja Uzbrojenia oraz Polska Grupa Zbrojeniowa i Rosomak SA podpisały wartą ponad 1 mld zł umowę, na mocy której narodowy holding do 2030 roku dostarczy Siłom Zbrojnym RP prawie 400 egzemplarzy tej konstrukcji. 11 marca zaś spółka Rosomak SA poinformowała, że zawarła z koreańskim koncernem KIA kolejną umowę dotyczącą Legwanów. Na mocy kontraktu o nieujawnionej wartości Koreańczycy zobowiązali się dostarczyć 375 podwozi KIA KLTV Cab Chassis Truck 4P, na bazie których polskie firmy zbudują pojazdy specjalistyczne do systemu przeciwlotniczego i antydronowego San C-UAS. Jedną z konstrukcji będzie pick-up, w którym na platformie bagażowej zostanie zamontowany wielolufowy karabin maszynowy WLKM kalibru 12,7 mm, ze względu na siłę ognia nazywany przez branżowych specjalistów „Potworem z Tarnowa”.

Obecnie produkcja Legwanów wygląda następująco: gotowe podwozia przypływają z Azji, a polska spółka zajmuje się integrowaniem ich z pozostałymi elementami wymaganymi przez Wojsko Polskie – w tym m.in. opancerzeniem i obrotnicą do karabinów maszynowych lub granatników. Docelowo w Siemianowicach Śląskich ma zostać uruchomiona produkcja większości komponentów Legwanów, w tym kompletnych nadwozi.

Polscy żołnierze korzystają z Legwanów od 2024 roku. Auta trafiają do jednostek 18 Dywizji Zmechanizowanej i są używane m.in. do patrolowania granicy z Białorusią.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: plut. Wojciech Król/ MON; PGZ

dodaj komentarz

komentarze


Najpierw poligon, potem studia
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Test testu
Pantera przejdzie do historii
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
CEPS – strategiczny projekt NATO się rozwija
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
„Horyzont” przedłużony
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Flanka pod strażą
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Walka w dwóch światach
Kolejne F-35 lecą do Polski
Abordaż z polskim wsparciem
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Battalions of the Future
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Zapraszamy na „Army Days”
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Brąz płotkarza na mistrzostwach Europy
PGZ gotowa na MSPO
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
Sonda dla Jastrzębia
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
Nigdy więcej wojny
Z prądem i pod prąd
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Lekcja historii na dwóch kołach
W Sejmie o rosyjskim pocisku
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Gorący lipiec PKW Łotwa
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Dwa marzenia spełnione naraz
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Uniwersalny polski most składany
„Mewa” na północnym szlaku
Nowa era polskiego lotnictwa
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO