moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Langusty i Goździki koleją na poligon

Haubice 2S1 Goździk, wyrzutnie rakietowe Langusta i BM21, samochody ciężarowe – w sumie prawie 50 sztuk ciężkiego sprzętu wojsko załadowało na mierzącą około 600 metrów platformę kolejową. Niebawem ten tabor ruszy na poligon do Drawska Pomorskiego, gdzie będą ćwiczyć artylerzyści.


Żołnierze z 5 Pułku Artylerii z Sulechowa, którzy tak jak ich sprzęt, na miejsce dotrą pociągiem, przeszli szkolenie z zasad załadunku ciężkiego uzbrojenia na platformy kolejowe. Ćwiczenia odbyły się na sulechowskiej stacji kolejowej.

Uzbrojenie najpierw zostało ustawione przed rampą, następnie kierowcy – naprowadzani przez innych żołnierzy – wprowadzili pojazdy na platformę. Później sprzęt został zabezpieczony specjalnymi pasami i klinami. – Nietrudno tu o wypadek. Ważne więc, by sprzęt ustawić tak, aby nie stoczył się z platformy podczas transportu – wyjaśnia kpt. Marcin Stajkowski, oficer prasowy 5 Pułku Artylerii.

Żołnierze musieli też zmieścić się w określonym czasie. – Wszystkie elementy ćwiczyliśmy w ramach zajęć taktycznych – mówi żołnierz 5 Pułku.

Prawdziwy, a nie tylko ćwiczebny załadunek żołnierze z Sulechowa zaczną 18 lutego. Po zabezpieczeniu sprzętu i sprawdzeniu, czy jest właściwie ustawiony, pociąg ruszy w trasę przez Czerwieńsk i Kostrzyn nad Odrą do stacji w Prostyni.

– Dla wojska transport koleją jest wygodnym rozwiązaniem z kilku powodów. Przejazd drogami publicznymi pojazdów gąsienicowych zająłby dużo czasu. No i sprzęt w ten sposób szybciej się zużywa. Gdybyśmy mieli z kolei przewieźć go na lawetach, musiałoby ich być bardzo dużo – podkreśla kpt. Stajkowski.

Podróż potrwa około 24 godzin. – Nasz transport zostanie uwzględniony w codziennym rozkładzie jazdy. Zazwyczaj są wybierane te drogi, na których ruch kolejowy jest najmniejszy, dlatego też zdarza się, że nie są to drogi najkrótsze – mówi kpt. Stajkowski.

Transport wojska i sprzętu jest możliwy dzięki porozumieniu, jakie Ministerstwo Obrony Narodowej podpisało z PKP Cargo. W ubiegłym roku kolej przewiozła 20 transportów wojskowych w czasie ćwiczeń Anakondy oraz kilkanaście w ramach ćwiczeń Borsuk-12.



Logistycy zaczynają ćwiczenia długo przed tym, zanim na poligonie pojawiają się żołnierze i ciężki sprzęt. O logistycznym wymiarze wojskowych manewrów czytaj na portalu polska-zbrojna.pl.

  Wojsko podsumowuje „Anakondę-12”

Tylko jednego dnia wystrzelano prawie 50 ton amunicji, w tym 220 pocisków czołgowych i 330 artyleryjskich. W największych manewrach w polskiej armii, które odbyły się we wrześniu, wzięło udział 11,5 tys. żołnierzy. Szkolili się w czołgach, latali śmigłowcami, pływali na okrętach. Zużyli 47 ton benzyny i zjedli około 120 tys. racji żywnościowych.
  Pociąg do Anakondy

Samochodami, samolotami i koleją, często pod osłoną nocy i w głębokiej tajemnicy – jednostki wojskowe zaczęły wysyłać sprzęt na operację Anakonda. We wrześniowych manewrach zetrze się aż 10 tysięcy żołnierzy.  Przygotowanie tak potężnych ćwiczeń to ogromne wyzwanie logistyczne.
PG

autor zdjęć: arch. 5 Pułku Artylerii

dodaj komentarz

komentarze

~Pokor
1360333920
A transport kolejowy przewożący sprzęt wojskowy lepiej nazwać pięknym, zapomnianym słowem eszelon zamiast tabor ;)
D6-3C-4B-D2

PGZ szykuje Baobaba na eksport
Debiut skialpinizmu
Outside the Box
Chwała bohaterom AK
W NATO o inwestycjach w obronność
Together on the Front Line and Beyond
W Sejmie o abolicji dla Polaków walczących w Ukrainie
Sprintem do bobsleja
ORP „Błyskawica” – ponad 2070 dni morskiego boju
Modernizacja indywidualnego wyposażenia żołnierzy trwa
Czarne Pantery na śniegu
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Medycy z wojska i cywila budują Legion
Szef SKW odpowiada na rosyjskie oskarżenia
Minister obrony: wojsko może na nas liczyć
Torami po horyzont
Dolina Dronowa – polskie centrum technologii bezzałogowych
Wracają szkoły podchorążych rezerwy!
Wojsko wraca do Ełku
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Fenomen podziemnej armii
O krok bliżej do wdrożenia SAFE
Engineer Kościuszko Saves America
„Wicher” rośnie w oczach
Finlandia dla Sojuszu
Kmdr Stanisław Nahorski – bohater flotylli rzecznych i morskich
Biegały i strzelały – walczyły do końca
Komponent Obrony Pogranicza wzmocni Tarczę Wschód
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
W Karkonoszach szkolili się z technik górskich
Zielone światło dla konwoju
Kosiniak-Kamysz: SAFE to szansa dla Polski
Rubio: należymy do siebie
W biatlonie i łyżwiarstwie szybkim nie poszli w ślady Tomasiaka
W Pałacu o SAFE i… bezpieczeństwie
Wojskowi nurkowie trenowali pod lodem
Kierunek Rumunia
Arktyczny „Szlachetny obrońca”
„wGotowości” idzie na rekord. Olbrzymie zainteresowanie
Szansa dla systemu bezpieczeństwa
Walka o pierwszą dziesiątkę
Gorąco wśród lodu
Polska poza konwencją ottawską
Cyberbezpieczeństwo w roli głównej
Polska sprzeda broń na kontynent afrykański
Bez karnej rundy, ale tuż za czołową dziesiątką
W Sejmie o zmianach w ASzWoj-u
Medal był na wyciągnięcie łyżwy
Skromny początek wielkiej wojny
Arktyczne polowanie NATO
Arktyka pod lupą NATO
Czarna Pantera i Twardy w Braniewie
Partnerstwo dla artylerii
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
„Bezpieczny Bałtyk” z podpisem prezydenta
Tusk: Ukraina nie może pozostać sama
Rada Pokoju rozpoczęła działalność
Chciałem być na pierwszej linii
„Chińczykiem” do jednostki nie wjedziesz
Oko na Bałtyk
Wyprawa w przyszłość, czyli studenci z AWL-u w Korei
Wojsko zyska na inwestycjach w infrastrukturę w Małopolsce
Polskie wojsko stawia na polskie bezzałogowce
Przełom w sprawie Huty Pieniackiej
SAFE – zasady wykorzystania unijnych środków
Wspólnie dla bezpiecznej Europy
Kiedy marzenia stają się rzeczywistością
Łyżwiarz żegna się z Forum di Milano
Polski Piorun trafi do Bundeswehry?
Multimedaliści górą

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO