Samolot F-35A Lightning II z numerem 3516 i szachownicą polskich sił powietrznych pojawił się na teksańskim niebie. Oznacza to, że szesnasty Husarz wyprodukowany w amerykańskich zakładach Lockheed Martin przeszedł test w powietrzu. To ostatnia maszyna dla Wojska Polskiego wyprodukowana w USA, kolejne z 32 zamówionych przez Polskę F-35 będą montowane we Włoszech.
Pierwszy lot kolejnego samolotu F-35A wyprodukowanego dla Polski został udokumentowany przez amerykańskiego spottera, który zamieścił zdjęcia i nagrania z tego wydarzenia w mediach społecznościowych. Maszyna o numerze 3516 startowała z lotniska w Fort Worth w Teksasie, gdzie znajduje się główna linia montażowa samolotów F-35 Lightning II. To właśnie tam wyprodukowano i testowano w powietrzu polskie F-35 o numerach 3501–3516.
Kolejne maszyny z 32 zamówionych przez polskie siły zbrojne będą montowane i testowane we Włoszech. W zakładach FACO (Final Assembly and Check-Out) Leonardo & Lockheed Martin w Cameri odbywa się montaż końcowy, integracja systemów, nakładanie powłok stealth, testy i oblot F-35 przed przekazaniem użytkownikowi. Pierwszy „europejski” Husarz o numerze 3517 odbył lot testowy pod koniec lipca.
Polska zamówiła 32 samoloty F-35A Lightning II Husarz w ramach umowy z 2020 roku. Pierwsze trzy samoloty o numerach 3509, 3510 i 3511 służą już w 32 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku, zaś osiem (3501–3508) jest wykorzystywanych do szkolenia polskich pilotów i techników w bazie lotniczej Ebbing w Fort Smith (Arkansas).
Do końca tego roku Polska ma otrzymać jeszcze jedenaście Husarzy. Dostawy dwóch eskadr F-35A mają zakończyć się w 2029 roku. Władysław Kosiniak-Kamysz, wicepremier, minister obrony narodowej zapowiedział niedawno, że polskie wojsko zamierza pozyskać kolejne dwie eskadry (32 samoloty) F-35A. Ma to być częścią Programu Rozwoju Sił Zbrojnych na lata 2025–2039.
F-35A Lightning II to wielozadaniowy samolot bojowy 5. generacji, łączący cechy stealth z zaawansowanymi sensorami i systemami wymiany danych. Może wykonywać zadania walki powietrznej, ataków na cele naziemne, rozpoznania oraz walki radioelektronicznej, pełniąc rolę „latającego centrum dowodzenia” na współczesnym polu walki. Maszyna cieszy się rosnącą popularnością wśród państw NATO i ich sojuszników. Polska jest jednym z pierwszych nowych europejskich użytkowników F-35A i otrzymała swoje samoloty wcześniej niż np. Niemcy czy Czechy, które dopiero oczekują na dostawy pierwszych egzemplarzy.
autor zdjęć: Lone Star Creative
komentarze