Artykuł Małgorzaty Święchowicz pt. „Śmierć i strach w Polskiej Grupie Zbrojeniowej” w ocenie Polskiej Grupy Zbrojeniowej stanowi element kampanii wymierzonej w polski przemysł zbrojeniowy, prowadzonej od dłuższego czasu przez koncern mediowy Ringer Axel Springer. To kolejne uderzenie w jeden z kluczowych zakładów domeny lotniczej Grupy Kapitałowej PGZ, a jednocześnie strategiczny dla Sił Powietrznych RP. To tym bardziej niepokojące, że do ataku dochodzi w sytuacji toczącej się wojny za wschodnią granicą Polski.

Po serii artykułów o MSBS Grot i zakładach mechanicznych Bumar -Łabędy postanowiono uderzyć tym razem w Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 w Bydgoszczy, wykorzystując tragiczną śmierć pracownika, co wydarzyło się 2 lata temu. Ta sprawa była już przez media nagłaśniana i wyjaśniana, widocznie niedostatecznie spektakularnie. Powracanie do tego odczytujemy jako brutalną, bo kosztem dramatu rodziny, próbę realizacji partykularnych, politycznych interesów określonej grupy osób.

Dramat osobisty człowieka nie może być wykorzystywany jako narzędzie do walki politycznej. Te standardy są nieetyczne i przez nas nieakceptowalne. Śmierć pracownika WZL-2 jest dramatem nie tylko dla rodziny, ale i ludzi z którymi współpracował. Nie są znane przyczyny a tym bardziej motywy tej samobójczej śmierci.

Nieuczciwi ludzie i nieuczciwi pracownicy mogą zdarzyć się wszędzie, ale w Polskiej Grupie Zbrojeniowej nie ma tolerancji dla nieuczciwych praktyk i nadużyć. To właśnie wewnętrzna kontrola, którą zleciła Polska Grupa Zbrojeniowa wykryła liczne nieprawidłowości i odsłoniła skalę nadużyć, do których doszło za czasów ówczesnego prezesa, który kierował spółką WZL-2 w latach 2015-2021.

W wyniku przeprowadzonej w 2021 r. przez PGZ S.A. kontroli w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 podjęto zdecydowane działania naprawcze, w tym także kadrowe, m.in. odwołano prezesa, który nadzorował pion finansowy, w którym wykryto nieprawidłowości. Osoby, które się do tego przyczyniły również poniosły konsekwencje, co dotyczyło m.in. osób na stanowiskach kierowniczych. Sprawę nadużyć w dalszym ciągu wyjaśniają uprawnione do tego organy.

Tezy Newsweeka to próba pisania rzeczywistości na nowo i wprowadzenie szumu medialnego do spraw, którymi zajmują się teraz służby. Przypominamy, że to właśnie za rządów PO-PSL doszło do tragicznych w skutkach nieprawidłowości. W 2011 r. popełniono błąd na etapie projektowania elementów fotela katapultowego. Ta wadliwa konstrukcja była przyczyną śmierci pilota samolotu MIG-29 w lipcu 2018 roku.

Budowanie artykułu na stwierdzeniach i ocenach Pana Janusza Zemke, który publicznie neguje potrzebę wzmacniania polskiej armii kosztem bezpieczeństwa Polski jest nieporozumieniem. Wizję Pana Zemkego już znamy „czołgi będą stały w garażach, a samoloty będą stały w hangarach, bo ani nie ma systemu przygotowania pilotów, ani nie będzie logistyki, ani nie będzie uzbrojenia”. Z tą wizją posłów Lewicy, lansowaną od czasów rozpoczęcia intensywnej modernizacji technicznej armii przez rząd Zjednoczonej Prawicy, stanowczo się nie zgadzamy.

WZL-2 to silna spółka o znaczeniu strategicznym, która w ostatnim czasie podpisała wieloletni kontrakt w zakresie wsparcia technicznego dla samolotów F-16 należących do Amerykańskich Sił Powietrznych. Zakład ma szansę stać się tu w Polsce regionalnym centrum serwisowym F-16 nie tylko polskich samolotów, ale także tych wykorzystywanych przez inne wojska sojusznicze. To, że Polska rośnie w siłę i staje się wiarygodniejszym partnerem niż nasi zachodni sąsiedzi może się niektórym nie podobać, stąd ten agresywny atak na nasze zakłady produkcyjne i serwisowo-remontowe, wchodzące w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej.

STANOWISKO PGZ W SPRAWIE ARTYKUŁU NEWSWEEKA „ŚMIERĆI STRACH W POLSKIEJ GRUPIE ZBROJENIOWEJ”Artykuł Małgorzaty Święchowicz pt. „Śmierć i strach w PolskiejGrupie Zbrojeniowej” w ocenie Polskiej Grupy Zbrojeniowej stanowielement kampanii wymierzonej w polski przemysł zbrojeniowy,prowadzonej od dłuższego czasu przez koncern mediowy Ringer AxelSpringer. To kolejne uderzenie w jeden z kluczowych zakładówdomeny lotniczej Grupy Kapitałowej PGZ, a jednocześnie strategicznydla Sił Powietrznych RP. To tym bardziej niepokojące, że do atakudochodzi w sytuacji toczącej się wojny za wschodnią granicą Polski.Po serii artykułów o MSBS Grot i zakładach mechanicznych Bumar -Łabędypostanowiono uderzyć tym razem w Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2w Bydgoszczy, wykorzystując tragiczną śmierć pracownika, co wydarzyło się2 lata temu. Ta sprawa była już przez media nagłaśniana i wyjaśniana,widocznie niedostatecznie spektakularnie. Powracanie do tego odczytujemyjako brutalną, bo kosztem dramatu rodziny, próbę realizacji partykularnych,politycznych interesów określonej grupy osób.Dramat osobisty człowieka nie może być wykorzystywany jako narzędzie dowalki politycznej. Te standardy są nieetyczne i przez nas nieakceptowalne.Śmierć pracownika WZL-2 jest dramatem nie tylko dla rodziny, ale i ludzi zktórymi współpracował. Nie są znane przyczyny a tym bardziej motywy tejsamobójczej śmierci.Nieuczciwi ludzie i nieuczciwi pracownicy mogą zdarzyć się wszędzie, alew Polskiej Grupie Zbrojeniowej nie ma tolerancji dla nieuczciwych praktyki nadużyć. To właśnie wewnętrzna kontrola, którą zleciła Polska GrupaZbrojeniowa wykryła liczne nieprawidłowości i odsłoniła skalę nadużyć, doktórych doszło za czasów ówczesnego prezesa, który kierował spółką WZL-2w latach 2015-2021.W wyniku przeprowadzonej w 2021 r. przez PGZ S.A. kontroli w WojskowychZakładach Lotniczych nr 2 podjęto zdecydowane działania naprawcze, w tymtakże kadrowe, m.in. odwołano prezesa, który nadzorował pion finansowy,w którym wykryto nieprawidłowości. Osoby, które się do tego przyczyniłyrównież poniosły konsekwencje, co dotyczyło m.in. osób na stanowiskachkierowniczych. Sprawę nadużyć w dalszym ciągu wyjaśniają uprawnione dotego organy. Tezy Newsweeka to próba pisania rzeczywistości na nowo i wprowadzenieszumu medialnego do spraw, którymi zajmują się teraz służby.Przypominamy, że to właśnie za rządów PO-PSL doszło do tragicznychw skutkach nieprawidłowości. W 2011 r. popełniono błąd na etapieprojektowania elementów fotela katapultowego. Ta wadliwa konstrukcja byłaprzyczyną śmierci pilota samolotu MIG-29 w lipcu 2018 roku.Budowanie artykułu na stwierdzeniach i ocenach Pana Janusza Zemke, którypublicznie neguje potrzebę wzmacniania polskiej armii kosztembezpieczeństwa Polski jest nieporozumieniem. Wizję Pana Zemkego jużznamy „czołgi będą stały w garażach, a samoloty będą stały w hangarach, boani nie ma systemu przygotowania pilotów, ani nie będzie logistyki, ani niebędzie uzbrojenia”. Z tą wizją posłów Lewicy, lansowaną od czasówrozpoczęcia intensywnej modernizacji technicznej armii przez rządZjednoczonej Prawicy, stanowczo się nie zgadzamy.WZL-2 to silna spółka o znaczeniu strategicznym, która w ostatnim czasiepodpisała wieloletni kontrakt w zakresie wsparcia technicznego dla samolotówF-16 należących do Amerykańskich Sił Powietrznych. Zakład ma szansę staćsię tu w Polsce regionalnym centrum serwisowym F-16 nie tylko polskichsamolotów, ale także tych wykorzystywanych przez inne wojska sojusznicze.To, że Polska rośnie w siłę i staje się wiarygodniejszym partnerem niż nasizachodni sąsiedzi może się niektórym nie podobać, stąd ten agresywny atakna nasze zakłady produkcyjne i serwisowo-remontowe, wchodzące w składPolskiej Grupy Zbrojeniowej.