moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

F-35 wylądowały w Powidzu

Cztery amerykańskie myśliwce F-35, dwa F-15 oraz samolot C130 Hercules wylądowały dziś na lotnisku wojskowym w Powidzu. Była to część operacji „Rapid Forge”, w ramach której stacjonujące w Niemczech amerykańskie samoloty zmieniły swoją lokalizację na bazy w Polsce, Litwie i w Estonii. W Powidzu myśliwce F-35 tankowały, a F-15 odtworzyły gotowość bojową.

Operacja „Rapid Forge” została przeprowadzona przez Dowództwo Amerykańskich Sił Powietrznych w Europie (U.S. Air Forces in Europe). Jej celem, jak wyjaśnia w komunikacie Ambasada Stanów Zjednoczonych w Polsce, ma być zwiększenie interoperacyjności z sojusznikami i partnerami NATO oraz zwiększenie zdolności operacyjnych sił powietrznych USA w Europie. Amerykańskie samoloty pojawiły się dziś w trzech bazach: w Polsce, na Litwie i w Estonii.

W Powidzu, w 33 Bazie Lotnictwa Transportowego, wylądowały cztery myśliwce F-35, dwa F-15 oraz samolot C130 Hercules. Myśliwce zostały zatankowane na płycie lotniska, założono im również uzbrojenie ćwiczebne. – Nasze ćwiczenia polegały na tym, by jak najszybciej zmienić lokalizację samolotów oraz odnowić ich gotowość bojową – wyjaśniał lt. col. Kevin „Boone” Cruson z US Air Force, pilot F-22. Polskie siły powietrzne zapewniły amerykańskim pilotom obsługę nawigatorów. Operacja na lotnisku w Powidzu trwała kilkadziesiąt minut. – Nasze lotnisko daje bardzo duże możliwości logistyczne. Dzięki naszemu zabezpieczeniu, sojusznicy mogą spokojnie wykonywać swoje zadania – mówił płk pil. Krzysztof Szymaniec, dowódca 33 Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu. – Dla nas to jest nie tylko okazja do przećwiczenia procedur, ale też pokazania naszych możliwości w tym zakresie – tłumaczył dowódca.

Operacja „Rapid Forge” odbywała się również na Litwie i w Estonii. Do bazy Siauilai na Litwie z Niemiec przyleciały samoloty F-15E i C-130J Super Hercules. Tam też tankowały i zostały uzbrojone w amunicję ćwiczebną. Do bazy Amari w Estonii przyleciały F-15E Strike Eagles oraz MC-130J Commando II. Trenowały wyłącznie tankowanie.

F-35 na stałe stacjonują w 388 i 419 Dywizjonie Myśliwskim, natomiast F-15 w 4 Dywizjonie Myśliwskim. W Niemczech oba typy statków powietrznych są w bazie Spangdahlem. Natomiast samoloty MC-130J pochodzą z 352 Skrzydła Operacji Specjalnych w RAF Mildenhall w Anglii, a C-130J z 317 Skrzydła Lotniczego w Tekxasie. Obecnie stacjonują w Ramstein w Niemczech.

Ewa Korsak

autor zdjęć: Piotr Łysakowski

dodaj komentarz

komentarze


Łyżwiarz przebił się z czwartej pozycji na pierwszą
Outside the Box
Szef MON-u o wzmacnianiu NATO
HIMARS-y w Rumunii
Minister obrony: wojsko może na nas liczyć
Rubio: należymy do siebie
Zielone światło dla konwoju
W Sejmie o abolicji dla Polaków walczących w Ukrainie
Szansa dla systemu bezpieczeństwa
Bądź gotowy dzięki nowej aplikacji
Wracają szkoły podchorążych rezerwy!
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Multimedaliści górą
To nie mogło się udać, ale…
Finał B żołnierza w short tracku
Gorąco wśród lodu
Rośnie pancerna pięść Sił Zbrojnych RP
Tusk: Ukraina nie może pozostać sama
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Partnerstwo dla artylerii
Czarna Pantera i Twardy w Braniewie
Bez medalu na torze łyżwiarskim w Mediolanie
Oko na Bałtyk
POLSARIS, czyli oczy wojska
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Buzdygan Internautów – głosowanie
Ekstremalne zimowe nurkowanie
Kierunek Rumunia
Engineer Kościuszko Saves America
Bezzałogowa rewolucja u brzeskich saperów
Ostatnia minuta Kutschery
W Sejmie o zmianach w ASzWoj-u
Arktyka pod lupą NATO
W Pałacu o SAFE i… bezpieczeństwie
W NATO o inwestycjach w obronność
Chciałem być na pierwszej linii
Szef SKW odpowiada na rosyjskie oskarżenia
SAFE – zasady wykorzystania unijnych środków
Invictus, czyli niezwyciężony
Misja zdrowie trwa
Fenomen podziemnej armii
Together on the Front Line and Beyond
PGZ szykuje Baobaba na eksport
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Żołnierz z zarzutami gwałtu. Jest reakcja resortu
Czekamy na pierwsze podium wojskowych
Kolejne nominacje w wojsku
Rosyjskie inwestycje wojskowe na kierunku północnym
„Bezpieczny Bałtyk” z podpisem prezydenta
Czarne Pantery odsłaniają swoje tajemnice
Medal Honoru dla Ollisa
Przez uchylone okno
Taniec na „Orle”
Skromny początek wielkiej wojny
Kosiniak-Kamysz o strategii na 2026 rok
SAFE: szansa i wyzwanie dla zbrojeniówki
Vespa, czyli jak wykorzystać drony na polu walki
Polak szefem jednego z dowództw NATO
Ojciec chrzestny bojowego wozu piechoty Borsuk
Ułamki sekundy dzieliły żołnierza od medalu
Bojowy duch i serce na dłoni
„Wicher” rośnie w oczach
Premier wojenny

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO