moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Marynarze polecieli po serce

Dzień zaczął się dla nich o czwartej rano. Załoga samolotu należącego do Marynarki Wojennej przywiozła dziś z Warszawy serce do przeszczepu. Na organ czekała 33-letnia kobieta. Operację przeprowadzono w gdańskiej Klinice Kardiochirurgii Uniwersytetu Medycznego.

Samolot An-28 poderwał się z lotniska w Gdyni jeszcze przed świtem. O piątej rano był w Warszawie. Potem kilka godzin oczekiwania na wojskowym Okęciu – pobranie serca to przecież niezwykle skomplikowana operacja. Wreszcie o 10.21 maszyna ponownie wzbiła się w powietrze, by godzinę później wylądować w Gdańsku-Rębiechowie. Tam czekała już na nią karetka transplantacyjna, która przewiozła organ do Kiniki Kardiochirurgii Uniwersytetu Medycznego.
– Na serce od roku czekała 33-letnia kobieta. Pod koniec ubiegłego roku jej przypadek został uznany za pilny – wyjaśnia Sebastian Batkiewicz, lekarz z gdańskiej kliniki. O 13.15 serce zaczęło bić w ciele pacjentki. Operacja zakończyła się niespełna dwie godziny później.

Serce pobrane od dawcy musi trafić do pacjenta niemal natychmiast. – Im szybciej się to stanie, tym lepiej. Dobrze, jeśli zmieścimy się w czterech godzinach – podkreśla Batkiewicz. – Dlatego, jeśli organ trzeba sprowadzić z odległości przekraczającej sto kilometrów, zazwyczaj korzystamy z samolotu – dodaje. W takich wypadkach często pomaga wojsko.

– Gdańska klinika przeprowadziła już 26 przeszczepów serca. Nasze lotnictwo w siedmiu przypadkach pomagało transportować organ pobrany od dawcy – tłumaczy kmdr por. Bartosz Zajda, rzecznik prasowy Marynarki Wojennej.

Organy do przeszczepu przewożą piloci wszystkich rodzajów wojsk. Pierwszy lot wykonali w połowie lat 80. Od tamtej pory transportując organy, spędzili w powietrzu przeszło siedem tysięcy godzin. Od dwóch lat udział armii w tego typu lotach reguluje umowa zawarta pomiędzy Ministerstwem Obrony Narodowej a resortem zdrowia.

W dzisiejszej akcji wzięli udział kpt. mar. pil. Roman Czyż (dowódca załogi), kpt. mar. pil. Marek Buczek (drugi pilot) oraz chor. sztab. mar. Mariusz Wojciechowski (technik pokładowy).

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: kpr. Wojciech Prokopczyk

dodaj komentarz

komentarze


Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Polska i Kanada zacieśniają współpracę zbrojeniową
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Czy amunicja do Patriotów powstanie w Polsce?
Traktat o partnerstwie z Wielką Brytanią
Odbić farmę z rąk przeciwnika
Specjalsi: mała, wielka siła
Syndrom Karbali
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
Blizny, których nie widzimy
Ogniowy debiut polskich AH-64D
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Generał z cienia
Strzały na granicy. Żołnierz uniewinniony
SAFE dla Tarczy Wschód
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Groźny incydent w Libanie
Podziemny szpital na trudne czasy
SAFE dla marynarki
Przed misją w Rumunii
Pracownik zbrojeniówki podejrzany o szpiegostwo
Szef MON-u o obecności wojsk USA: reorganizacja, nie redukcja
Równanie z „Iksem”
Ślady, których nie widać
Tatuaże pod mundurem
Polsko-kanadyjska współpraca
Oddawanie krwi to cichy akt odwagi
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Rosyjski dron uderzył w Rumunii
Rosomaki zamówione. To ostatnie krajowe umowy z SAFE
Sprawdzian na Bornholmie
Początek wielkiej historii
Rekordowy XII Ćwierćmaraton Komandosa
Pływacy „Czarnej Dywizji” znów najlepsi
Bez patosu o misjach
Pierwsze pieniądze z SAFE już w Polsce
Wyposażenie osobiste i pojazdy dla logistyki z SAFE
NATO i USA o Iranie
Ochrona lasu dla obronności
Śledztwo w sprawie „snajperskiego safari”
SAFE: jest kolejna umowa – na dostawę amunicji
Symbol skupiający wiele znaczeń
„Wulkan” w programie „Ratownik”
Leopardy 2PL na podium
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Od cyberkursu po mundurówkę
Tu nie ma miejsca na błędy
Adaptacja i realizm
Marsz prawdę ci powie
Roboty saperskie bez tajemnic
Pierwsze umowy z SAFE
Nie tylko USA, również Kanada. Współpraca transatlantycka Polski
Czerwieńsze będą…
Florecista i kajakarka na pucharowym podium
SAFE – czas kontraktów
Bez zmian w emeryturach
Masz problem prawny? Pomogą studenci ASzWoj-u
Wsparcie ma znaczenie
Kraków zaprosił weteranów
Biało-czerwona na Monte Cassino
WOT pomaga gasić ogromny pożar na Mazowszu
Historyczny dzień z SAFE w Stalowej Woli
Polsko-estońska współpraca
Strzelcy wyborowi muszą się lubić
Wypadek w PKW UNIFIL
Drony z SAFE
Kontrakty z SAFE: pojazdy, drony, satelity

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO