moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Hercules na pomoc Abramsowi

Koncern BAE Systems otrzymał w grudniu 2022 zlecenie od rządu USA na wyprodukowanie 26 wozów zabezpieczenia technicznego M88A2 Hercules. Wartość kontraktu to ponad 128 mln dol. Pojazdy przeznaczone do ewakuacji z pola walki uszkodzonych Abramsów mają trafić do Wojska Polskiego i są częścią większego pakietu, w ramach którego armia kupuje amerykańskie czołgi.

To prawdziwe pancerne kolosy. Ważą ponad 63 t, mają długość ponad 8,5 m, 3,6 m szerokości i wysokość 3,1 m. Dzięki napędzającemu je silnikowi Continental AVDS-1790-8CR o mocy 1050 KM są w stanie rozpędzić się do prędkości 48 km/h i holować pojazd o masie do 70 t. Wozy zabezpieczenia technicznego M88A2 Hercules, produkowane przez międzynarodowy koncern BAE Systems, to podstawowe pojazdy logistyczne amerykańskiej armi. Przeznaczone są do ewakuacji z pola walki uszkodzonych lub zepsutych czołgów Abrams, także w najnowszej i najcięższej ich wersji M1A2 SEPv3 (ważą ponad 67 t).

Ale pojazdy M88A2 mogą nie tylko holować zepsute czołgi, lecz także udzielać im w terenie pomocy technicznej. Dzięki dźwigowi o uciągu 35 t, można w Abramsie wymienić wieżę albo silnik (power pack).

26 takich wozów Polska zamówiła wiosną tego roku, gdy podpisywała z amerykańskim rządem umowę na zakup 250 czołgów Abrams M1A2SEPv3 w ramach procedury Foreign Military Sales (sprzedaż prowadzona między rządami państw). M88A2 Hercules mają trafić do Sił Zbrojnych RP do końca 2025 roku.

W grudniu koncern BAE Systems, producent wozów, poinformował, że zgodnie z amerykańskimi przepisami zawarł z Departamentem Obrony USA kontrakt – wart 128 mln dolarów – na wyprodukowanie Herculesów dla Polski.

Niewykluczone, że część wozów – lub ich podzespoły – powstanie w Polsce. Pod koniec listopada 2022 roku BAE Systems i Polska Grupa Zbrojeniowa podpisały bowiem porozumienie o współpracy. Zadeklarowały w nim wspólne dostarczanie dla naszej armii pojazdów M88A2 Hercules.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Sgt. Daymeon Evans / US Army

dodaj komentarz

komentarze

~ja
1672099500
Powstała nowsza wersja A3. Trzeba było tą zakupić. Jest zacznie nowocześniejsza.
7B-A3-19-E3

„Ostatnia szarża”, czyli ułani kończą w wielkim stylu
 
Poradnik na czas kryzysu już kwietniu
Lotnicza konferencja w Warszawie
Twierdza we krwi – Festung Kolberg
Rosomaki na Bałtyku
Kosiniak-Kamysz: Musimy wywierać presję na Rosję
Podwyżki dla wojskowych wchodzą w życie
Rozejm na Morzu Czarnym? Tak przynajmniej twierdzi Biały Dom
Szwedzki debiut w Air Policing
Bez medalu w ostatnim dniu rywalizacji w wojskowych igrzyskach
Drone Wars
Szerszeń do zadań specjalnych
Polskie F-16 w służbie NATO
Zryw ku wolności
K9 strzelały w Ustce
Hercules wydobyty, załoga nie żyje
Parlamentarzyści UE o bezpieczeństwie Europy
Szwedzkie granatniki dla Czerwonych Beretów
Podchorążowie AWL-u na tatrzańskich graniach
Szwedzkie Gripeny włączą się w ochronę sojuszników
„Sokół” oficjalnie otwarty
Dla firm przychylnych żołnierzom WOT-u
„Do obrony użyjemy każdego środka”
Były minister z prokuratorskimi zarzutami
Wojsko Polskie pomaga nauce. Transportery dla stacji polarnej
Tropem podwodnego drona
Podniebne wsparcie sojuszników
Zmiana warty na Sycylii
W razie ataku Sojusz odpowie z całą siłą
Test wytrzymałości
Podniebne tankowanie „Husarza”
Bezzałogowce w Wojsku Polskim – serwis specjalny
Szachownica dla F-35 w nowej odsłonie
Polacy pomogą w poszukiwaniach żołnierzy US Army
Wsparcie dla Wisły
GROM walczy na Bałtyku
W Limanowej oddano do użytku nowoczesne koszary
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Mazurek Dąbrowskiego na zakończenie igrzysk
Pokój nie obroni się sam
Po raz drugi zostali Mistrzem Ekstraklasy Wojskowej
Uroczyste pożegnanie żołnierzy, którzy niebawem wylecą do Libanu
Oracle partnerem technologicznym MON-u
Sekrety biegu patrolowego
HSW inwestuje w przyszłość
Bałtyk pod parasolem
Nowe legitymacje dla weteranów
Wyrok za tragiczny wypadek
Dodatkowe pieniądze dla żołnierzy trzech jednostek
Prezes PGZ rezygnuje ze stanowiska
Zabójczy żniwiarz
Sowiecki podstęp
Lekkoatleci wicemistrzami w crossie
Jedność w sprawie bezpieczeństwa jest racją stanu
Moskwa zrzuca winę na Kijów, licząc na przychylność Waszyngtonu
Polak za sterami Apache’a
Operacja „Feniks” – pomoc i odbudowa
Wojskowe Targi Służby i Pracy w całej Polsce
O Ukrainie wspólnym głosem
Wojskowe emerytury w górę
Niepokonany generał Stanisław Maczek
Wspólnie zapracowaliśmy na ten medal

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO