moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Ćwiczą aż do skutku

Na co dzień rozwijają zawrotne prędkości na poligonach, a kurz i błoto im niestraszne. Teraz niemal błyszczą i poruszają się w niewielkim tempie. Czołgi, transportery, armatohaubice, a także lżejsze pojazdy, quady i motocykle – wyposażeni w nie żołnierze rozpoczęli przygotowania do defilady, która odbędzie się z okazji Święta Wojska Polskiego. Jak przebiegają ćwiczenia?

– Kiedy jedziemy podczas defilady i patrzą na nas tysiące ludzi, spływa na nas duma i cieszymy się z całej pracy, jaką włożyliśmy w przygotowania – przyznaje ppor. Dawid Gawełek, dowódca plutonu czołgów z 1 Brygady Pancernej. – Uczestnictwo w defiladzie dla każdego żołnierza jest wyróżnieniem. Każdy z nas chciał tu przyjechać, musieliśmy więc dokonać selekcji, aby wzięli w niej udział ci, którzy na to najbardziej zasługują – dodaje kpt. Marcin Staszak, dowódca kompanii czołgów Leopard 2PL z 10 Brygady Kawalerii Pancernej. Obaj żołnierze już 15 sierpnia, w Święto Wojska Polskiego, wezmą udział w defiladzie, która z tej okazji odbędzie się na warszawskiej Wisłostradzie. Jednak aby wówczas wszystko poszło zgodnie z planem, wojskowi stawili się w stolicy wcześniej, aby się odpowiednio do tego wydarzenia przygotować.

Jedno ze zgrupowań, w ramach których wojsko trenuje przed uroczystymi obchodami swojego święta, stacjonuje w 1 Brygadzie Pancernej w Wesołej. To właśnie w tej jednostce żołnierze wyposażeni w różnego rodzaju pojazdy szykują się do defilady. – To potężne zgrupowanie, liczy 200 jednostek różnego rodzaju sprzętu. Zgranie ich tak, aby podczas defilady jechały w jednym tempie, to spore wyzwanie – mówi ppłk Michał Pykacz, dowódca zgrupowania wojskowego Wesoła.


Film: Paweł Sobkowicz, Magdalena Miernicka / ZbrojnaTV

Aby przygotowania do święta poszły jak najsprawniej, na terenie parku technicznego, który znajduje się w jednostce, namalowano trasę mającą symulować Wisłostradę. To właśnie tu żołnierze ćwiczą przemieszczanie się. A nie jest to łatwe, bo pojazdy, które na co dzień rozwijają duże prędkości, tym razem muszą poruszać się w tempie 8–9 km/h, a odstępy między nimi muszą być równe. – Ćwiczymy aż do skutku. Nie ma określonej liczby przejazdów dla poszczególnych typów sprzętów, obserwujemy postępy, a jeżeli zauważymy, że konieczne są poprawki, to zdarza się, że jeździmy nawet do wieczora – zaznacza dowódca.

W sumie 15 sierpnia na warszawskiej Wisłostradzie zaprezentuje się 200 pojazdów. Wśród nich będą m.in. czołgi – Abrams, K2, Leopard 2PL, transportery opancerzone Rosomak, wyrzutnie HIMARS, armatohaubice K9, samobieżne moździerze Rak, zestawy obrony powietrznej Patriot i przeciwlotniczej Mała Narew, a także lekkie pojazdy Aero, Żmija, motocykle czy quady. Podczas defilady nie zabraknie też debiutów. Po raz pierwszy zaprezentują się na niej m.in. wyrzutnie rakietowe Homar-K. Chodzi o zestawy K239 Chunmoo południowokoreańskiej produkcji zintegrowane z polskim podwoziem ciężarówki Jelcz. Sprzęt ten w grudniu ubiegłego roku trafił do 18 Pułku Artylerii. Jednak jak mówi dowódca obsługi z jednostki, kierowcy zdążyli już nabrać doświadczenia. – Warunki poligonowe są bardziej wymagające, bo tu jednak jeździmy po asfalcie, nie jest to więc to dla nich wielkie wyzwanie – zapewnia. Atrakcją defilady będą także pojazdy polskiej produkcji, które jeszcze nie zasilają Wojska Polskiego. Chodzi o bojowy wóz piechoty Borsuk, jak i pojazd minowania narzutowego Baobab-K. W tym drugim przypadku prototypem sprzętu dysponuje Centrum Szkolenia Wojsk Inżynieryjnych i Chemicznych. – Muszę przyznać, że największym wyzwaniem jest dla mnie pokonanie presji związanej z tym, iż w defiladzie weźmie udział tylko jeden egzemplarz tego sprzętu, a chciałbym jak najlepiej reprezentować swoją jednostkę – mówi st. kpr. Bartłomiej Dawid, dowódca pojazdu i instruktor w CSWIiCh.

Ale 15 sierpnia w stolicy będzie można oglądać nie tylko wojskowe pojazdy. Defiladę rozpoczną żołnierze z pododdziałów pieszych – oni przygotowują się do niej na lotnisku Warszawa-Babice. Już w weekend oba zgrupowania połączą siły, aby sprawdzić, czy są dobrze przygotowane do przemarszu. Próba generalna defilady odbędzie się w nocy z soboty na niedzielę na warszawskiej Wisłostradzie.

Magdalena Miernicka

autor zdjęć: Michał Niwicz

dodaj komentarz

komentarze


Nowy hełm dla polskich żołnierzy
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Anatomia pocisku
Powstanie „Agencja Uzbrojenia 2.0”
Jak oślepić drona
Koń roboczy Gladiusa
Pomorze ma potencjał
Satelity ochronią Bałtyk?
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Walka w dwóch światach
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Abordaż z polskim wsparciem
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Europejski debiut Iryda+ X1
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Battalions of the Future
Wspólne zakupy z SAFE
Wyrok po tragedii w Krzekowie
Gorący lipiec PKW Łotwa
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Naprawianie Jelcza
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Kanada – wiodący kraj MSPO
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Prezydencka wizyta na MSPO
Z prądem i pod prąd
„Zielona lista” już za miesiąc
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Polska bliżej Turcji
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Pole wokół Baobaba
Autonomia w kosmosie
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
„Wielka ucieczka” okiem historyka
„Horyzont” przedłużony
Karaluch pokazał się na MSPO
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Unex znaczy wszechstronny
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Fachowcy od zadań specjalnych
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
PZL Mielec w planach MON-u
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
San nabiera kształtów
Od mikrodronów po daleki zasięg
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Pioruny do 2030 roku
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Pomerania Has Potential
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Polsko-fiński dron saperski
Flanka pod strażą
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Morski game changer
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO