moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Następca Mi-2?

Lekkie, ponieważ ważą jednie nieco ponad 3 t. Szybkie, gdyż rozwijają prędkość prawie 300 km/h, a dzięki zaawansowanym systemom awionicznym są łatwe w pilotażu. Na Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego w Kielcach koncern Leonardo przekonuje, że idealnym śmigłowcem szkolnym dla pilotów nowych wiropłatów w Wojsku Polskim będzie uzbrojona wersja AW109 TrekkerM.

Produkowany przez koncern Leonardo, którego częścią jest PZL Świdnik, śmigłowiec AW-109 to doskonały przykład na to, jak przez dekady udoskonalać dobrą konstrukcję, aby przetrwała próbę czasu i nadal spełniała wymagania pola walki. Produkcja seryjna AW109, rozpoczęła się bowiem pod koniec lat siedemdziesiątych (wówczas jako A109) i przez ten czas model ten doczekał się ponad 20 wersji, którymi dysponuje kilkadziesiąt państw na świecie.

Ważący nieco ponad 3 t śmigłowiec ma niespełna 13 m długości, 3,6 m wysokości, a średnica jego wirnika wynosi niecałe 11 m. W najnowszej wersji, oznaczonej jako AW109 TrekkerM, jest napędzany przez dwa silniki Pratt&Whitney PW207C, osiąga maksymalną prędkość przelotową 281 km/h i jest w stanie pokonać odległość 833 km.

Na Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego w Kielcach producent maszyny, koncern Leonardo, prezentuje AW109 TrekkerM w wersji uzbrojonej maszyny szkolno-bojowej. Dlaczego do Kielc przywieziono ten właśnie wariant, skoro AW109 Trekker może być skonfigurowany również do zadań ratownictwa bojowego, transportowo-łącznikowych lub rozpoznawczych? Wybór nie był przypadkowy. Przedstawiciele koncernu podkreślają bowiem, że TrekkerM, którego kadłuby w 100% są produkowane w PZL Świdnik, idealnie mógłby zastąpić m.in. śmigłowce Mi-2 czy SW-4 w roli maszyn szkolnych w Siłach Zbrojnych RP. Podkreślają, że polska armia wzbogaca się o nowe śmigłowce AW149, AW101 oraz AH-64E Apache, a nie posiada nowoczesnych śmigłowców, które spełniałyby zadania szkoleniowe. Przekonują, że AW109 świetnie się w tej roli sprawdzi – jednosilnikowej wersji AW-119 używa do szkolenia np. amerykańska marynarka wojenna.


AW109 TrekkerM podczas MSPO 2022. Film: Paweł Sobkowicz, Przemysław Boryczka / ZbrojnaTV

Koncern Leonardo chce zaproponować Wojsku Polskiemu nie tylko śmigłowce, lecz także pełen pakiet szkoleniowy – trenażery oraz symulatory. Zaletą AW109 TrekkerM ma być również możliwość łatwego dozbrojenia go (w rakiety powietrze–ziemia, powietrze–powietrze oraz działko o kalibrze 20 mm), dzięki czemu, wzorem samolotów FA-50, śmigłowiec może wykonywać zadania bojowe.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Artur Orzechowski

dodaj komentarz

komentarze


Sprawdzian bielskich desantowców
Wojna, której nie widać
Nowa szkoła latania
Nominacje generalskie wręczone
Prezydent: Polski w sprawie bezpieczeństwa nie da się podzielić
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Ojcowie polskiej niepodległości
Obrona kraju to obrona naszych bliskich i naszej wolności
Logistyczny kręgosłup „Koalicja 26.2”
Flanka pod strażą
Wspólne przeżycia łączą, czyli weterani na warsztatach
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Wicepremier i szef SG apelują o pomoc dla bohaterskich policjantów
MPS-y w rękach żołnierzy
Sprawdzone przez żołnierzy
Pociski Patriot: nie tylko serwis w Polsce, lecz także koprodukcja?
AI za sterami Gripena
Gladius, czyli polski miecz
Promień nie do zniesienia
Nowe karetki dla wojska
Srebro światowego czempionatu dla polskiej zapaśniczki
Czarne Pantery i K9 w Bursztynowej Dywizji
Polska technologia za Odrą
Carl-Gustaf przemówił ogniem
Współpraca przemysłowa z USA: usuwać bariery, razem produkować
Złoto i brąz w sportach walki
Kolejne MiG-i-29 polecą do Ukrainy
Tak rodzą się piloci myśliwców
Nowi generałowie w Wojsku Polskim
Koszykarze Czarnej Dywizji najlepsi w Wojsku Polskim
Samotna placówka
Nowe ubrania i obuwie dla żołnierzy
Niepodległość to wysiłek narodu
Listopad z „Huraganem”
Gorący lipiec PKW Łotwa
Wiceszef MON-u w Kijowie
Abordaż z polskim wsparciem
Artyleria wsparta bezzałogowcami
„Horyzont” przedłużony
Nigdy nie zostawiamy swoich
Szkoły zasilają armię
K03 Ryś inspirowany lasem iglastym
Modelowy test na poligonie
Nowe-stare wcielenie „Błyskawicy"
Bursztynowa Dywizja obroniła prymat w boksie
DiBaX ‘26 – eksperymenty dla rozwoju NATO
Roboty zamiast saperów
Ratunek dla rannego nadleciał z powietrza
Z wojska do biznesu
Kolejne sukcesy „armii mistrzów”
Manewry w Nowej Dębie i ochrona Jasionki
Pancerny atak z wody
Constans historii
Medalowy finisz strzelców
Lepszy GPS do czołgów i Rosomaków pilnie potrzebny
Generał Kukuła pozostaje na czele Sztabu Generalnego
Leopardy atakują z zarośli
Bombowiec na dnie Bałtyku
„Kurs generalski” dla podoficerów
Ratunek pod ogniem
Najpopularniejszy z „armii mistrzów”
Stałe miejsce Polski w ETAP
Generał z cienia
Stała obecność sił USA coraz bliżej
Co z wysługą po powrocie do wojska?
Szlify na moście
Tomahawki dla Polski? Jaką siłę zyska wojsko
MON zmienia system gotowości obronnej
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Cyberspecjaliści na poligonie
Sejm poparł Kartę Rodziny Mundurowej

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO