moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
PKW „Irini”, kolejna odsłona

Kilkudziesięciu żołnierzy odleciało we wtorek z Gdyni do włoskiej bazy Sigonella, by wziąć udział w piątej zmianie misji „Irini”. Przez kolejne miesiące Polacy będą m.in. brać udział w powietrznych patrolach i pilnować przestrzegania embarga na dostawy broni do Libii. Trzon kontyngentu po raz kolejny wystawiła Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej.

– Wielu z was wyrusza na misję nie po raz pierwszy. Mam pewność, że jesteście zespołem zgranym i dobrze przygotowanym do wypełniania mandatowych zadań – podkreślał podczas pożegnania żołnierzy kmdr pil. Andrzej Szczotka, dowódca Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. To właśnie ta jednostka po raz kolejny wystawiła trzon kontyngentu, który we wtorek przed południem odleciał do bazy Sigonella na Sycylii. Piąta zmiana składa się z blisko 60 żołnierzy. Wśród nich znaleźli się lotnicy tworzący załogi samolotu patrolowego Bryza. Przez najbliższe miesiące będą oni prowadzili powietrzne patrole na szlakach żeglugowych pomiędzy Europą a północną Afryką. Główny cel: strzec embarga na dostawy broni dla Libii. Cel poboczny: monitorować trasy nielegalnej migracji. – Dla mnie to już drugi wyjazd na misję „Irini”. Wcześniej brałem udział w misji „Sophia”, podczas której realizowaliśmy podobne zadania, choć z naciskiem na zapobieganie przemytowi ludzi. Dlatego wiem, czego spodziewać się na miejscu – przyznaje oficer BLMW, który podczas piątej zmiany będzie dowodził polskim zespołem lotniczym.

– Same loty różnią się trochę od tych nad Bałtykiem, gdzie załogi prowadzą rozpoznanie dotyczące okrętów potencjalnego przeciwnika. Zazwyczaj nieco inne są też warunki meteorologiczne. Wiosną i latem podczas lotów nad Morzem Śródziemnym we znaki potrafią dać się wysokie temperatury, ale generalnie pogoda jest tam bardziej przewidywalna niż w Polsce – dodaje. Oficer nie chce zbytnio wybiegać w przyszłość. Przyznaje jednak, że misja może być pracowita. – Koledzy z czwartej zmiany wykonują około 20 lotów miesięcznie. W powietrzu spędzają 60–70 godzin – mówi oficer. Tymczasem wśród żołnierzy, którzy dziś odlecieli na Sycylię są też tacy, dla których służba poza granicami będzie zupełnie nowym doświadczeniem. – To moja pierwsza misja. Przede mną ciekawe, ale na pewno duże wyzwanie. Mam nadzieję, że te pół roku minie bezboleśnie – mówi por. Małgorzata Jurusik, nowa rzecznik kontyngentu. Piąta zmiana powinna przejąć obowiązki około 10 lutego.

„Irini” to misja realizowana pod flagą Unii Europejskiej. Rozpoczęła się w kwietniu 2020 roku, zaraz po zakończeniu operacji „Sophia”, w której wzięły udział cztery zmiany polskich żołnierzy. Dowództwo „Irini” mieści się w Rzymie, a siły lotnicze stacjonują we wspomnianej już Sigonelli. W przedsięwzięciu uczestniczą również siły morskie. Obecnie okrętem flagowym jest grecka fregata HS „Navarinon”. Operacja prowadzona jest z wykorzystaniem środków satelitarnych. Jak wynika z opublikowanych pod koniec grudnia statystyk, do tej pory żołnierze i marynarze zaangażowani w „Irini” przeprowadzili inspekcję 16 portów i 25 lądowisk, nawiązali kontakt z załogami ponad 5,5 tysiąca jednostek pływających, przeprowadzili 1070 analiz zdjęć wykonanych przez satelitę, skontrolowali kilkadziesiąt podejrzanych statków, a jeden z nich zmusili do zmiany kursu.

Dla Polaków udział w „Sophii”, a potem „Irini” stanowił okazję do zebrania zupełnie nowych doświadczeń i podnoszenia kwalifikacji. Jednocześnie zmodernizowana została część Bryz. Samoloty wzbogaciły się o system łączności satelitarnej SATCOM, dodatkowe radiostacje dla nawigatorów oraz system automatycznej identyfikacji jednostek pływających AIS.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: kmdr. ppor. Marcin Braszak

dodaj komentarz

komentarze

~kubek
1643773620
w zamian zapraszamy Włochów na misje do siebie na granice ,będzie bardziej sprawiedliwie
1C-F1-38-0A

Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Wspólne zakupy z SAFE
Pioruny do 2030 roku
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
„Zielona lista” już za miesiąc
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Autonomia w kosmosie
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Battalions of the Future
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Anatomia pocisku
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Naprawianie Jelcza
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Prezydencka wizyta na MSPO
Karaluch pokazał się na MSPO
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Po medale na nartorolkach i w kajaku
„Horyzont” przedłużony
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Satelity ochronią Bałtyk?
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Morski game changer
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Polsko-fiński dron saperski
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Od mikrodronów po daleki zasięg
Siła lądówki
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Z prądem i pod prąd
Pomerania Has Potential
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Abordaż z polskim wsparciem
Walka w dwóch światach
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Flanka pod strażą
PZL Mielec w planach MON-u
Koń roboczy Gladiusa
Kanada – wiodący kraj MSPO
Pomorze ma potencjał
Unex znaczy wszechstronny
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Gorący lipiec PKW Łotwa
Jak oślepić drona
Polska bliżej Turcji

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO