moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Kontrakt na koparki

3 Regionalna Baza Logistyczna podpisała trzy umowy na dostawę jeszcze w tym roku 114 pojazdów: koparko-ładowarek na podwoziu kołowym i koparek na podwoziu gąsienicowym. Wartość kontraktu to niemal 90 mln zł. Zamówiony sprzęt inżynieryjny trafi na Podlasie, gdzie posłuży do budowy umocnień realizowanych w ramach Tarczy Wschód.  

Różnego typu koparki, koparko-ładowarki czy koparko-spycharki stanowią podstawowe wyposażenie wojsk inżynieryjnych. Są używane przez żołnierzy nie tylko do prac drogowo-mostowych, czyli np. budowy nowych i naprawy starych dróg, ale również do realizacji zadań związanych z wznoszeniem (oraz niszczeniem wrogich) zapór, umocnień i fortyfikacji.

Jednostki inżynieryjne używają obecnie dwóch typów koparek na podwoziach kołowych: modelu K-407, bazującego na Starze 660, oraz modelu K-407C, zbudowanego na Starze 266. Wojsko Polskie zamierzało dokupić kolejne tego rodzaju pojazdy, ale plany te miały być zrealizowane w ciągu kilku najbliższych lat. Jednak uruchomienie programu „Tarcza Wschód” oraz zaangażowanie żołnierzy w usuwanie skutków powodzi na południu Polski wymusiło modyfikację planów zakupowych.

Wojskowi postanowili przyspieszyć kupno dodatkowych samodzielnych koparek i koparko-ładowarek. Zadanie to powierzono Inspektoratowi Wsparcia Sił Zbrojnych, a dokładniej 3 Regionalnej Bazie Logistycznej z Krakowa. Pod koniec października 2024 roku przedstawiciele 3 RBLog podpisali trzy umowy na dostawę jeszcze w tym roku 114 maszyn: koparko-ładowarek na podwoziu kołowym i koparek na podwoziu gąsienicowym. Skarb Państwa zapłaci za ten sprzęt prawie 90 mln zł.

W ramach pierwszej umowy firma Interhandler Sp. z o.o. dostarczy za ponad 5,5 mln zł sześć koparek na podwoziu gąsienicowym (trzy jako zamówienie gwarantowane za kwotę 2 790 983 zł oraz trzy w ramach prawa opcji za taka samą sumę).

Druga umowa opiewa na nieco ponad 41 mln zł i przewiduje dostawę 58 koparko-ładowarek z tzw. małymi kołami (przednie koła o wielkości 18–20", tylne – 24–26"), które dostarczy firma Interhandler Sp. z o.o. Tutaj również zastosowano prawo opcji – 34 koparki jako zamówienie gwarantowane i 24 egzemplarze jako opcja.

Ostatnia, trzecia umowa o wartości nieco ponad 43 mln zł, przewiduje że dwie firmy: Interhandler Sp. z o.o. oraz SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. dostarczą wojsku 50 koparko-ładowarek na tzw. dużych kołach (koła przednie w rozmiarze 26–28" i koła tylne w rozmiarze 26-28"). 25 pojazdów ma być dostarczone w ramach zamówienia gwarantowanego (za 21 mln zł) a drugie 25 pojazdów jako prawo opcji.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: mł. chor. Piotr Gubernat

dodaj komentarz

komentarze

~riko
1731874440
Ciekawe czy ktoś pomyślał aby część była już opancerzona? Myśląc perspektywicznie.
40-5D-B6-AE
~kubek
1731662100
Dlaczego ogranicza się do budowy tylko odcinków z Białorusią i Rosją ,zapomniano o manewrze obejścia linii obronnych Francji podczas II WS ,czy nikt nie zakłada możliwości obejścia granicy z Ukrainą i Litwą
CA-D6-C5-D3

Tu będą się kształcić specjaliści od „niewidocznego pola walki”
W Sejmie o wyższym szkolnictwie wojskowym
Debata o bezpieczeństwie
Wojskowe roboty prosto z Polski
F-16 na straży
Widok z kosmosu
NATO i USA o Iranie
Trening w tunelu aerodynamicznym
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Przyszłość polskich Czarnych Panter
Kosmiczne bezpieczeństwo
Strzelecki sprawdzian u mińskich żandarmów
Morska ścieżka kariery
Pierwszy dom dla Husarzy gotowy
Od złota do brązu, czyli lekkoatleci na medal
Stalinowski wyrok śmierci na tysiącach Polaków
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Wojskowe Targi Służby i Pracy wkrótce w całej Polsce
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
Zbrodnia i kłamstwo
Zginęli, bo pełnili służbę dla Polski
Bliski Wschód: wojna bez wyjścia, stawka rośnie
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Our Only One
Śmiercionośna Jarzębina
Krew, która łączy
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Pytania o „chińczyki” w jednostkach
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Syndrom Karbali
Polsko-szwajcarska współpraca obronna
Polski sukces w Duńskim Marszu
Szkoła w mundurze
Marynarz w koreańskim tyglu
Psiakrew, harmata!
Gen. broni Piotr Błazeusz na nowym stanowisku
Adaptacja i realizm
Zbrodnia bez kary
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
Wychodzą z cienia. Terytorialsi świętują Dzień Dumy z Munduru
Donald Trump: Jesteśmy bardzo blisko
Początek wielkiej historii
Zanim pojadą na wojnę
Wypadek w PKW UNIFIL
Nie tylko błękitne berety
Pasja i fart
Fińska armia luzuje rygory
Wyróżnienia za sportowe sukcesy
Rezerwa na nowo
W hołdzie ofiarom NKWD
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie
Morski lis na polowaniu

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO