moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Kontrakt na koparki

3 Regionalna Baza Logistyczna podpisała trzy umowy na dostawę jeszcze w tym roku 114 pojazdów: koparko-ładowarek na podwoziu kołowym i koparek na podwoziu gąsienicowym. Wartość kontraktu to niemal 90 mln zł. Zamówiony sprzęt inżynieryjny trafi na Podlasie, gdzie posłuży do budowy umocnień realizowanych w ramach Tarczy Wschód.  

Różnego typu koparki, koparko-ładowarki czy koparko-spycharki stanowią podstawowe wyposażenie wojsk inżynieryjnych. Są używane przez żołnierzy nie tylko do prac drogowo-mostowych, czyli np. budowy nowych i naprawy starych dróg, ale również do realizacji zadań związanych z wznoszeniem (oraz niszczeniem wrogich) zapór, umocnień i fortyfikacji.

Jednostki inżynieryjne używają obecnie dwóch typów koparek na podwoziach kołowych: modelu K-407, bazującego na Starze 660, oraz modelu K-407C, zbudowanego na Starze 266. Wojsko Polskie zamierzało dokupić kolejne tego rodzaju pojazdy, ale plany te miały być zrealizowane w ciągu kilku najbliższych lat. Jednak uruchomienie programu „Tarcza Wschód” oraz zaangażowanie żołnierzy w usuwanie skutków powodzi na południu Polski wymusiło modyfikację planów zakupowych.

Wojskowi postanowili przyspieszyć kupno dodatkowych samodzielnych koparek i koparko-ładowarek. Zadanie to powierzono Inspektoratowi Wsparcia Sił Zbrojnych, a dokładniej 3 Regionalnej Bazie Logistycznej z Krakowa. Pod koniec października 2024 roku przedstawiciele 3 RBLog podpisali trzy umowy na dostawę jeszcze w tym roku 114 maszyn: koparko-ładowarek na podwoziu kołowym i koparek na podwoziu gąsienicowym. Skarb Państwa zapłaci za ten sprzęt prawie 90 mln zł.

W ramach pierwszej umowy firma Interhandler Sp. z o.o. dostarczy za ponad 5,5 mln zł sześć koparek na podwoziu gąsienicowym (trzy jako zamówienie gwarantowane za kwotę 2 790 983 zł oraz trzy w ramach prawa opcji za taka samą sumę).

Druga umowa opiewa na nieco ponad 41 mln zł i przewiduje dostawę 58 koparko-ładowarek z tzw. małymi kołami (przednie koła o wielkości 18–20", tylne – 24–26"), które dostarczy firma Interhandler Sp. z o.o. Tutaj również zastosowano prawo opcji – 34 koparki jako zamówienie gwarantowane i 24 egzemplarze jako opcja.

Ostatnia, trzecia umowa o wartości nieco ponad 43 mln zł, przewiduje że dwie firmy: Interhandler Sp. z o.o. oraz SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. dostarczą wojsku 50 koparko-ładowarek na tzw. dużych kołach (koła przednie w rozmiarze 26–28" i koła tylne w rozmiarze 26-28"). 25 pojazdów ma być dostarczone w ramach zamówienia gwarantowanego (za 21 mln zł) a drugie 25 pojazdów jako prawo opcji.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: mł. chor. Piotr Gubernat

dodaj komentarz

komentarze

~riko
1731874440
Ciekawe czy ktoś pomyślał aby część była już opancerzona? Myśląc perspektywicznie.
40-5D-B6-AE
~kubek
1731662100
Dlaczego ogranicza się do budowy tylko odcinków z Białorusią i Rosją ,zapomniano o manewrze obejścia linii obronnych Francji podczas II WS ,czy nikt nie zakłada możliwości obejścia granicy z Ukrainą i Litwą
CA-D6-C5-D3

„Kryzys” na AWL-u
Pościg Leopardów
Bursztynowy wstrząs
Medyczne centrum w Krakowie
Systemy antydronowe poszukiwane
Bałtycka tarcza na horyzoncie
Zły Łęg nie taki straszny
Silniki do Abramsów będą serwisowane w Dęblinie
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Kluczowe 30 dni
Lekcja 3 Maja
Mosty nad Narwią
Wypadek w PKW UNIFIL
WOT z Kraśnika i Zamościa walczy z żywiołem
Zbrodnia bez kary
Adaptacja i realizm
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Nauki i nauczki z Afganistanu
Marynarz w koreańskim tyglu
Edukacja na potrzeby nowej fabryki rakiet
Nowe łodzie wojsk specjalnych
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Flaga, flaga państwowa, barwy narodowe – biało-czerwony przewodnik
WAM coraz bliżej Łodzi
Od cyberkursu po mundurówkę
Sześć medali żołnierzy w sportach walki
Rzeźnik w rękach GROM-u
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Świat się zbroi na rekordową skalę
Polacy w morskiej tarczy
Czekając na czołgi
Szef MON-u na Defence24 Days
Początek wielkiej historii
Zbrojeniówka wchodzi do Raciborza
Premier: Polska zbuduje armadę dronową z Ukrainą
Wielkie serce K9
Ostatni cichociemny patronem szkoły w Gliwicach
Wicepremier apeluje o jedność
Zbrodnia i kłamstwo
Mundury noszą ludzie
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Cenckiewicz rezygnuje z szefostwa BBN
Syndrom Karbali
Generał Chmielewski na czele cyberwojska
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Sprzęt wojskowy i technologia na PGE Narodowym
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Ostrosz zamiast Mureny
Kosmiczne oko armii
Bieg ku pamięci bohaterów
Powrót WAM-u
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Czołgi poszły w las
‘X’ Without Unknowns
NATO i USA o Iranie
Terytorialsi wspierają służby w powiecie biłgorajskim
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Srebro dla AWL-u w grach wojennych
Pancerne starcie w Świętoszowie
Groźny incydent w Libanie
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Żołnierze USA będą się uczyć w Powidzu

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO