moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Technicy z Łasku przygotowują się na F-35

Specjaliści z amerykańskiej 495 Eskadry Myśliwców szkolili techników z 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego, którzy w przyszłości będą zajmować się serwisem polskich F-35. Polacy dowiedzieli się, między innymi, jak przygotowywać do lotu maszynę V generacji. Było to pierwsze szkolenie X-Servicing dotyczące samolotów F-35.

Technicy z 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego przeszli szkolenie z X-Servicing – procedury, która pozwoli na interoperacyjność jednostek używających takiego samego sprzętu. W tym przypadku chodzi o samoloty F-35, które wkrótce trafią do polskich sił powietrznych. – Szkolenia w ramach X-Servicingu mają na celu unifikację umiejętności personelu technicznego, tak aby możliwa była pełna wymienność żołnierzy i sprzętu – tłumaczy por. Marek Sobieraj, oficer prasowy 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego. Szkolenie przeprowadzili amerykańscy specjaliści z 495 Eskadry Myśliwców, którzy na co dzień stacjonują w Wielkiej Brytanii wraz z maszynami V generacji F-35. W szkoleniu wzięli udział technicy – specjaliści od płatowca i silnika samolotu F-16, ale w przyszłości przejdą je również awionicy, technicy uzbrojenia oraz specjaliści IT.

– Zaczęliśmy od podstaw, czyli omówienia warunków bezpieczeństwa podczas obsługi samolotu V generacji, a następnie zapoznaliśmy się z obsługą „launch”, czyli z bezpośrednim przygotowaniem samolotu do wylotu – mówi jeden z uczestników szkolenia. – W przyszłości weźmiemy udział w rozszerzonym szkoleniu, które omówi wszystkie aspekty obsługi codziennej, czyli tzw. day by day maintenance – dodaje technik.

Było to pierwsze takie szkolenie dotyczące samolotów F-35. Zorganizował je Zespół Organizacyjno-Przygotowawczy F-35 z 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego. – Chcemy w ten sposób zachęcić naszych żołnierzy, by zdecydowali się wejść w szeregi personelu obsługi F-35 – informuje oficer prasowy. Wojskowi, którzy będą zajmować się polskimi samolotami F-35, prawdopodobnie w przyszłym roku rozpoczną szkolenie specjalistyczne w Stanach Zjednoczonych.

Pierwszy polski samolot F-35 może być gotowy do lotu już pod koniec sierpnia. Wkrótce też rozpocznie się szkolenie pilotów, którzy zasiądą za sterami supermyśliwca. Następnie zostanie wyszkolony personel techniczny, który zajmie się tymi maszynami. Pierwsza eskadra F-35 Lightning powstanie w 32 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku, kolejna – w Świdwinie. Samoloty wylądują w Polsce w 2026 roku.

Ewa Korsak

autor zdjęć: Senior Airman Jessi Monte / US Air Force

dodaj komentarz

komentarze


SAFE: szansa i wyzwanie dla zbrojeniówki
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Bojowy duch i serce na dłoni
POLSARIS, czyli oczy wojska
Miliardy euro na polskie bezpieczeństwo
Kosiniak-Kamysz o strategii na 2026 rok
Czekamy na pierwsze podium wojskowych
PGZ szykuje Baobaba na eksport
Gorąco wśród lodu
Kierunek Rumunia
Bądź gotowy dzięki nowej aplikacji
Zielone światło dla konwoju
Buzdygan Internautów – głosowanie
Żołnierz z zarzutami gwałtu. Jest reakcja resortu
Szef MON-u o wzmacnianiu NATO
Ekstremalne zimowe nurkowanie
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
W Pałacu o SAFE i… bezpieczeństwie
Ojciec chrzestny bojowego wozu piechoty Borsuk
Partnerstwo dla artylerii
Wracają szkoły podchorążych rezerwy!
To nie mogło się udać, ale…
Szansa dla systemu bezpieczeństwa
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Wojsko buduje drony
SAFE – zasady wykorzystania unijnych środków
Czarne Pantery odsłaniają swoje tajemnice
Medal Honoru dla Ollisa
Invictus, czyli niezwyciężony
Vespa, czyli jak wykorzystać drony na polu walki
HIMARS-y w Rumunii
W NATO o inwestycjach w obronność
Chciałem być na pierwszej linii
Tusk: Ukraina nie może pozostać sama
„Wicher” rośnie w oczach
Oko na Bałtyk
Fenomen podziemnej armii
Ostatnia minuta Kutschery
Misja zdrowie trwa
Bezzałogowa rewolucja u brzeskich saperów
Minister obrony: wojsko może na nas liczyć
Outside the Box
Łyżwiarz przebił się z czwartej pozycji na pierwszą
Rośnie pancerna pięść Sił Zbrojnych RP
Dwa razy po 10 km ze zmianą nart
Ułamki sekundy dzieliły żołnierza od medalu
Multimedaliści górą
Rosyjskie inwestycje wojskowe na kierunku północnym
Bez medalu na torze łyżwiarskim w Mediolanie
Szef SKW odpowiada na rosyjskie oskarżenia
Together on the Front Line and Beyond
Premier wojenny
Kolejne nominacje w wojsku
Polak szefem jednego z dowództw NATO
Czarna Pantera i Twardy w Braniewie
Finał B żołnierza w short tracku
„Bezpieczny Bałtyk” z podpisem prezydenta
W Sejmie o abolicji dla Polaków walczących w Ukrainie
W Sejmie o zmianach w ASzWoj-u
Taniec na „Orle”
Arktyka pod lupą NATO
Engineer Kościuszko Saves America
Przez uchylone okno

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO