moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Borsuk pod lupą 15 Brygady

Borsuk zapewni nam możliwości, jakich do tej pory nie mieliśmy – mówi gen. bryg. Piotr Fajkowski. Dowódca 15 Brygady Zmechanizowanej opowiada o tym, jak wyglądają poligonowe testy tego sprzętu oraz jakie znaczenie dla żołnierzy ma jego pływalność. Oficer zdradza także, kiedy BWP-y polskiej produkcji trafią na Mazury.

Waży 28 ton, maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć na utwardzonych drogach to 65 km/h, a jego unikatową cechą jest pływalność. Borsuk, długo wyczekiwany przez żołnierzy bojowy wóz piechoty, w końcu znalazł się na poligonie. W Bemowie Piskim jego możliwości sprawdzają żołnierze 15 Brygady Zmechanizowanej. – Te działania obejmują strzelania i działania taktyczne. Oprócz tego będziemy mieli możliwość przekazania uwag dotyczących ergonomii i wykorzystania sprzętu jego konstruktorom – mówi gen. bryg. Piotr Fajkowski. Dowódca 15 BZ zdradza również, jak ważna dla żołnierzy jest pływalność pojazdu oraz kiedy zasili on szeregi jednostki

Historia Borsuka sięga 2014 roku, kiedy Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (na polecenie MON-u) zleciło rodzimemu przemysłowi opracowanie konstrukcji nowego bojowego wozu piechoty. W ten proces było zaangażowane konsorcjum firm. Jego liderem została Huta Stalowa Wola, tworzą je także Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych Obrum sp. z o.o., Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA, Rosomak SA, Wojskowe Zakłady Elektroniczne SA, Akademia Sztuki Wojennej, Wojskowa Akademia Techniczna, Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej oraz Politechnika Warszawska.


Film: Paweł Sobkowicz/ Zbrojna TV

BWP Borsuk został zbudowany na uniwersalnej modułowej platformie gąsienicowej i wyposażony w zdalnie sterowany system wieżowy ZSSW-30, uzbrojony w armatę kalibru 30 mm oraz przeciwpancerne pociski kierowane. Dzięki zaimplementowaniu pokładowych systemów uzbrojenia ma możliwość zwalczania piechoty, pojazdów opancerzonych i celów powietrznych oraz neutralizacji wielu innych zagrożeń. Załogę pojazdu tworzy trzech żołnierzy: dowódca, działonowy operator i kierowca, a kolejnych sześciu może być w nim transportowanych.

Docelowo BWP Borsuk ma zastąpić w wojskach lądowych wysłużone postsowieckie BWP-1, które już w dużej mierze nie spełniają wymogów współczesnego pola walki.

Magdalena Miernicka

autor zdjęć: Paweł Sobkowicz

dodaj komentarz

komentarze


Wielkie serce K9
Mosty nad Narwią
Syndrom Karbali
Od cyberkursu po mundurówkę
Rzeźnik w rękach GROM-u
Czekając na czołgi
WAM coraz bliżej Łodzi
Medyczne centrum w Krakowie
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Systemy antydronowe poszukiwane
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Wicepremier apeluje o jedność
Świat się zbroi na rekordową skalę
Ostatni cichociemny patronem szkoły w Gliwicach
Szef MON-u na Defence24 Days
Bałtycka tarcza na horyzoncie
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Polska będzie produkować Pantery
JWK trenuje na paralotniach
Mundury noszą ludzie
Groźny incydent w Libanie
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Adaptacja i realizm
„Kryzys” na AWL-u
Kosmiczne oko armii
Premier: Polska zbuduje armadę dronową z Ukrainą
Żołnierze USA będą się uczyć w Powidzu
Czołgi poszły w las
Zbrodnia i kłamstwo
Nauki i nauczki z Afganistanu
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Wypadek w PKW UNIFIL
Awanse w Dniu Flagi
Pancerne starcie w Świętoszowie
NATO i USA o Iranie
Tusk: Francja to wiarygodny sojusznik
Początek wielkiej historii
Zbrodnia bez kary
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
WOT z Kraśnika i Zamościa walczy z żywiołem
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Zbrojeniówka wchodzi do Raciborza
Cenckiewicz rezygnuje z szefostwa BBN
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Bieg ku pamięci bohaterów
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Lekcja 3 Maja
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Pościg Leopardów
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Nowy sprzęt wojsk specjalnych
Powrót WAM-u
Gen. Lewandowski: dowódca musi być dobrym nauczycielem
Nowe łodzie wojsk specjalnych
Sprzęt wojskowy i technologia na PGE Narodowym
Flaga, flaga państwowa, barwy narodowe – biało-czerwony przewodnik
Edukacja na potrzeby nowej fabryki rakiet
Zły Łęg nie taki straszny
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Polacy w morskiej tarczy
‘X’ Without Unknowns
Marynarz w koreańskim tyglu
Silniki do Abramsów będą serwisowane w Dęblinie
Sześć medali żołnierzy w sportach walki

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO