moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Polski poligon koreańskiego Redbacka

Jesteśmy pozytywnie zaskoczeni – mówią żołnierze 18 Dywizji Zmechanizowanej, którzy od kilku dni testują w Nowej Dębie bojowy wóz piechoty AS-21 Redback. Testy południowokoreańskiego BWP-a zakończą się w ciągu kilku dni. Potem powstanie oficjalny raport oceniający m.in. możliwości ogniowe, manewrowe i załadunkowe wozu.

AS-21 Redback to ciężki bojowy wóz piechoty produkowany przez firmę Hanwha Defense. Producent wozu zaprezentował go dziś mediom. Pasi Pasivirta, przedstawiciel koncernu, podkreślał, że egzemplarz jest najnowocześniejszą wersją Redbacka, wyposażoną w wysoko zaawansowane systemy.

Czy sprzęt spełnia wymogi polskich sił zbrojnych – sprawdzają od kilku dni na poligonie w Nowej Dębie żołnierze 18 Dywizji Zmechanizowanej. Wcześniej ten pojazd przetestowała armia australijska. Jak zaznaczył Pasivirta, producent oferuje Siłom Zbrojnym RP również współpracę z polskim przemysłem wojskowym. – Oznacza to polonizację produkcji tego wozu – podkreślał.

Co o koreańskim BWP-ie sądzą polscy żołnierze? – To wejście w XXI wiek. W porównaniu z BWP-1, z którego korzystamy, to technologiczny skok o 50 lat – powiedział ppłk Krzysztof Hanek, szef zespołu testującego i jednocześnie dowódca 3 Zamojskiego Batalionu Zmechanizowanego. Jak zaznaczył, koreański wóz na pewno spełnia podstawowe wymagania współczesnego pola walki. – My skupiamy się na testowaniu go z perspektywy batalionu i kompanii zmechanizowanej np. w sytuacji przygotowania się do ewentualnych działań bojowych – podkreślił.

Żołnierze testują wóz m.in. pod kątem prowadzenia ognia, możliwości załadunku, zdolności manewrowych, przemieszczania się na większe odległości czy pokonywania przeszkód wodnych. Sprawdzają także, czy dobrze współdziałałby z BWP-1.


Film: Piotr Raszewski/ ZbrojnaTV

St. kpr. Robert Karauda z 19 Chełmskiego Batalionu Zmechanizowanego podkreślił, że załoga testująca nie miała żadnych kłopotów z opanowaniem sprzętu, a konfiguracja pulpitów sterowniczych jest bardzo prosta. – Testowaliśmy pojazd w warunkach terenowych zarówno w dzień, jak i w nocy. Prowadzenie go nie stanowiło większego problemu. Zwłaszcza, że wóz ma zaawansowane systemy optoelektroniczne, m.in. kamery, czujniki. To znacznie ułatwia obserwowanie pola walki i terenu wokół pojazdu – mówi st. kpr. Karauda. Podoficer zaznacza, że jednym z najważniejszych atutów koreańskiego BWP-a są możliwości przetwarzania informacji z pola walki i przesyłania ich do kolejnych szczebli dowodzenia. – Do tej pory nie mieliśmy do czynienia z takim systemem – powiedział dowódca drużyny, która testowała AS-21. St. kpr. Karauda wskazuje również na duże zdolności bojowe Redbacka. – Jestem bardzo pozytywnie tym zaskoczony. Cieszę się, że możemy testować sprzęt tak zaawansowany technologicznie – przyznał st. kpr. Karauda.

Załoga AS-21 składa się z trzech żołnierzy. Kolejnych ośmiu mieści się w części transportowej. Jak informuje producent, masa pojazdu to – w zależności od wyposażenia – od 42 do 45 ton, a maksymalna prędkość, jaką rozwija wóz, wynosi nawet 70 km/h. Koreański BWP może współdziałać na polu walki z czołgami takimi jak Leopard czy Abrams.

Szczegółowa ocena sprzętu zostanie przedstawiona w wojskowym protokole po zakończeniu testów. Ma on być gotowy w połowie listopada. Wojsko Polskie testuje również Borsuka, czyli bojowy wóz piechoty opracowany przez polskich inżynierów. Testy prowadzą żołnierze 16 Dywizji Zmechanizowanej.

Piotr Raszewski

autor zdjęć: Piotr Raszewski

dodaj komentarz

komentarze

~wiesiek
1666977780
Panie moderatorze a o Polskim testowaniu polskiego nowego BWP ani słowa. Czyżby już został spisany na straty?
0E-A8-C8-B7

Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Najpierw poligon, potem studia
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Z prądem i pod prąd
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Pomorze ma potencjał
Flanka pod strażą
Borsuk z unikatowym Rakiem na MSPO
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Battalions of the Future
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Pomerania Has Potential
Abordaż z polskim wsparciem
Walka w dwóch światach
„Zielona lista” już za miesiąc
Prezydencka wizyta na MSPO
Polska stal dla K2PL
Laserowy Rosomak
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Polska wzmacnia ochronę nieba
San nabiera kształtów
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Bezzałogowy myśliwiec przyleci z Polski?
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Eksportowy Rosomak
Premiery MSPO ‘26: system Gladius 2
Powstanie „Agencja Uzbrojenia 2.0”
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
PZL Mielec w planach MON-u
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Naprawianie Jelcza
Fachowcy od zadań specjalnych
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
„Horyzont” przedłużony
Drony „przewodowe”
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Nowy hełm dla polskich żołnierzy
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Antydronowe ponczo z Polski
Hercules PL za półtora roku
Wyrok po tragedii w Krzekowie
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Toczki na miny, radary na granicę
Zobacz nowoczesny sprzęt polskiego wojska
Bezzałogowe wsparcie na lądzie
Kanada – wiodący kraj MSPO
Polska bliżej Turcji
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Pod okiem Chronosa
Europejski debiut Iryda+ X1
Gorący lipiec PKW Łotwa
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Karaluch pokazał się na MSPO
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Nowości z „Łucznika”
Wspólne zakupy z SAFE
Pole wokół Baobaba
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Przeciwlotnicy i terytorialsi w Brzesku
Nowa odsłona Wizjera

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO