moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Program Air Show 2017

Łącznie 20 godzin podniebnych atrakcji, prawie 150 samolotów i śmigłowców z Polski, Włoch, Holandii, Ukrainy, Rumunii, Austrii, Niemiec, Łotwy, Czech i USA. Podczas Air Show 2017 będzie można zobaczyć pokazy pilotów cywilnych i wojskowych, a także motoparalotniarzy, skoczków spadochronowych oraz – po raz pierwszy w historii imprezy – baloniarzy.

Każdego dnia tegorocznych Międzynarodowych Pokazów Lotniczych Air Show w Radomiu odbędzie się po 10 godzin podniebnych występów. Impreza zarówno w sobotę, jak i w niedzielę (26-27.08) rozpocznie się o godzinie 8.00 pokazem z udziałem balonów wypełnionych gorącym powietrzem. Następnie miłośnikom lotnictwa zaprezentują się zespoły i soliści cywilni oraz Aeroklub Polski. Od godziny 9.00 do 11.00 na niebie zobaczymy desant z samolotu i przelot motoparalotniarzy z The Flying Dragons Team. Później widownia Air Show będzie mogła zobaczyć maszyny: czeski samolot Tulak, górnopłat Husky, radziecki Jak-18, wiatrakowiec Xenon, historyczny Piper Cub (podczas II wojny światowej używany jako wojskowy samolot łącznikowy), polskie Ts-11 Iskra, TS-8 Bies, CSS-13, RWD 5R (rodzima konstrukcja z 1931 roku, samolot wsławił się rekordowym przelotem przez Atlantyk) i słynny An-2 „Wiedeńczyk”, którym w kwietniu 1982 roku załoga polskich lotników podjęła udaną próbę ucieczki do zachodniej Europy, niemiecki Extra 300 (wysokowyczynowy samolot akrobacyjny zaprojektowany przez niemieckiego pilota akrobacyjnego) oraz brytyjski DH82A Tiger Moth. Umiejętności pilotażu zespołowego zademonstrują członkowie polskich zespołów Cellfast na samolotach Socata Morane oraz 3AT-3 Formation Flying Team.

W samo południe wystartują piloci wojskowi. Najpierw odbędzie się lotnicza defilada. – Zobaczymy aż 65 samolotów oraz śmigłowców – mówi kpt. Magdalena Busz. Wśród nich będą śmigłowcowe: PZL SW-4 Puszczyk, Mi-2, PZL W-3 Sokół, Mi-8, Mi-17, Mi-24, myśliwce: F-16, Su-22, transportowe samoloty CASA i Herculesy oraz szkolno-treningowe PZL-130 Orlik i TS-11 Iskra. Zaraz po defiladzie zaplanowano występy indywidualne oraz zespołowe. W akcji zobaczymy m.in. polskich pilotów MiG-29, F-16 oraz zespół akrobacyjny Biało-Czerwone Iskry. Na niebie pojawią się też goście z krajów bałtyckich, na przykład Zespół Akrobacyjny „Baltic Bees” („Bałtyckie Pszczoły”, ich maszyny są pomalowane w charakterystyczne czarno-żółte pasy), odbędzie też pokaz pilota z Ukrainy, który wykona lot na myśliwcu Su-27. Pilot z Austrii poleci natomiast na szkolno-bojowym samolocie Saab J105 OE, a lotnicy ze Stanów Zjednoczonych zaprezentują umiejętności swoje oraz bombowców B-52 (w sobotę) i B-1 (w niedzielę). Będzie też okazja, by przyjrzeć się natowskiemu samolotowi wczesnego ostrzegania i dozoru przestrzeni powietrznej E-3A AWACS.

O godzinie 15.00 na niebie znowu zobaczymy maszyny pilotów cywilnych: śmigłowiec Bo 105, samoloty Edge 540 i XtremeAir XA-41. Następnie wystartują: Grupa Akrobacyjna Żelazny oraz Grupa Red Bull – The Flying Bulls z Austrii. Później przyjdzie czas na wojskowych pilotów i ich maszyny: polskie F-16, CASA, Su-22, W-3 Sokół, Mi-17, MiG-29, Hercules i Mi-24 oraz rumuńskie MiG-21 i czeskie MiG-15 UTI. Atrakcyjnie zapowiadają się też kolejne punkty programu – pokazy ratownictwa lotniczego oraz desantowania technikami linowymi. O godzinie 19.00 nad płytą radomskiego lotniska ponownie wzniosą się balony.

Program będzie taki sam w sobotę i w niedzielę (prócz amerykańskich bombowców, w sobotę bowiem przeleci B-52, a w niedzielę – B-1). – Maszyny, które zobaczymy w akcji, będzie można także obejrzeć z bliska, na lotniczej wystawie statycznej – mówi kpt. Magdalena Busz, rzeczniczka prasowa Air Show. Wojskowi przywiozą do Radomia także sprzęt lądowy – transportery Rosomak, czołgi Leopard i PT-91, HMMWV, M-ATV, wozy rozpoznawcze BRDM-2, samobieżne przeciwlotnicze zestawy rakietowe POPRAD, stacje radiolokacyjne i wyrzutnie rakiet, roboty saperskie, zestawy nurkowe, bezzałogowe pojazdy podwodne, systemy rozpoznawcze, sprzęt spadochronowo-desantowy, sprzęt obserwacyjny oraz uzbrojenie i wyposażenie taktyczne jednostek specjalnych. – Podczas Air Show będzie też okazja, by przyjrzeć się wyposażeniu, jakim dysponują wojska amerykańskie, co będzie niewątpliwie wielką atrakcją dla wszystkich fanów militariów – zachęca kpt. Busz.

Ewa Korsak

autor zdjęć: st. chor. sztab. mar. Arkadiusz Dwulatek/ CC DORSZ

dodaj komentarz

komentarze


Czerwieńsze będą…
Równanie z „Iksem”
Polska i Kanada zacieśniają współpracę zbrojeniową
Kraków zaprosił weteranów
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
SAFE dla Tarczy Wschód
WOT pomaga gasić ogromny pożar na Mazowszu
Strzelcy wyborowi muszą się lubić
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Traktat o partnerstwie z Wielką Brytanią
Florecista i kajakarka na pucharowym podium
Początek wielkiej historii
Masz problem prawny? Pomogą studenci ASzWoj-u
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
Symbol skupiający wiele znaczeń
Historyczny dzień z SAFE w Stalowej Woli
Przed misją w Rumunii
Strzały na granicy. Żołnierz uniewinniony
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Od cyberkursu po mundurówkę
Generał z cienia
Ślady, których nie widać
Kontrakty z SAFE: pojazdy, drony, satelity
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
SAFE: jest kolejna umowa – na dostawę amunicji
Odbić farmę z rąk przeciwnika
Adaptacja i realizm
Syndrom Karbali
Wypadek w PKW UNIFIL
Pływacy „Czarnej Dywizji” znów najlepsi
Ogniowy debiut polskich AH-64D
Tatuaże pod mundurem
Roboty saperskie bez tajemnic
Blizny, których nie widzimy
Sprawdzian na Bornholmie
Rosyjski dron uderzył w Rumunii
Pracownik zbrojeniówki podejrzany o szpiegostwo
„Wulkan” w programie „Ratownik”
Groźny incydent w Libanie
Drony z SAFE
Leopardy 2PL na podium
Bez patosu o misjach
Tu nie ma miejsca na błędy
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Polsko-kanadyjska współpraca
Rosomaki zamówione. To ostatnie krajowe umowy z SAFE
Specjalsi: mała, wielka siła
Pierwsze pieniądze z SAFE już w Polsce
Podziemny szpital na trudne czasy
Wyposażenie osobiste i pojazdy dla logistyki z SAFE
Nie tylko USA, również Kanada. Współpraca transatlantycka Polski
Czy amunicja do Patriotów powstanie w Polsce?
Rekordowy XII Ćwierćmaraton Komandosa
Marsz prawdę ci powie
Polsko-estońska współpraca
SAFE – czas kontraktów
Pierwsze umowy z SAFE
Śledztwo w sprawie „snajperskiego safari”
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Szef MON-u o obecności wojsk USA: reorganizacja, nie redukcja
NATO i USA o Iranie
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Ochrona lasu dla obronności
SAFE dla marynarki
Bez zmian w emeryturach
Oddawanie krwi to cichy akt odwagi
Biało-czerwona na Monte Cassino
Wsparcie ma znaczenie

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO