moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Ulepszą niemieckie wozy zabezpieczenia

Mają mieć mocniejsze silniki i nowe wyciągarki – armia chce zmodernizować wozy zabezpieczenia technicznego Bergepanzer 2. Do połowy stycznia Inspektorat Uzbrojenia MON czeka na zgłoszenia od przedsiębiorstw zainteresowanych przetargiem. Wartość umowy szacuje się na kilkadziesiąt milionów złotych.


Wojsko ma dziesięć wozów zabezpieczenia technicznego Bergepanzer 2, które stanowią zaplecze techniczne czołgów Leopard 2A4, i są w wyposażeniu 10 Brygady Kawalerii Pancernej ze Świętoszowa. Wkrótce będzie ich jednak więcej.

W ramach umowy podpisanej przez ministrów obrony Polski i Niemiec, Tomasza Siemoniaka i Thomasa de Maiziere, polskie siły zbrojne wzbogaciły się nie tylko o 119 czołgów Leopard 2 – 105 sztuk w wersji 2A5 oraz 14 w wersji 2A4, ale też o wozy zabezpieczenia technicznego – 18 sztuk Bergepanzerów. Wartość całej umowy to 180 milionów euro.

Płk Dariusz Nawrocki, zastępca dowódcy 10 Brygady Kawalerii Pancernej, podkreśla, że wozy, te nazywane również ciągnikami gąsienicowymi, są wojsku bardzo potrzebne. – Umożliwiają wykonanie napraw w polu, czyli na przykład podniesienie płyty silnika lub wieży, w której miejsce można wstawić następną – wyjaśnia.

28 sztuk Bergepanzerów 2 wystarczy do zabezpieczenia dwóch brygad pancernych uzbrojonych w Leopardy 2. W najbliższych latach wojsko planuje zmodernizować niemieckie czołgi (najpierw te w wersji 2A4, później kupione w tym roku modele 2A5), dlatego unowocześnione muszą być też pojazdy techniczne.

Ulepszone Bergepanzery 2, oznaczone jako WZT – BPz PL, mają być wyposażone w nowy, mocniejszy silnik, w nową wyciągarkę i żuraw o udźwigu 30 ton. Poza tym zmodernizowany pojazd dostanie nowoczesny system przeciwpożarowy, a jego podwozie ma być bardziej odporne na wybuchy min i improwizowanych urządzeń wybuchowych.

Dialog techniczny z firmami zaplanowano na luty. Jeśli procedura przetargowa zakończy się w 2014 roku, pierwsze zmodernizowane WZT-BPz PL powinny trafić do jednostek rok później.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: kpt. Justyna Balik

dodaj komentarz

komentarze

~scooby
1388303940
~Kamil , bo nowy - czołg- nie wiele się różni od starego z wyjątkiem ceny. podobnie jak : łopata, młotek, kowadło .. .
DB-A6-73-01
~Kamil
1387958640
Panie ministrze dlaczego nie kupujemy nowego sprzętu? Na wakacje musi starczy?
04-0F-BF-6C
~scooby
1387638900
~Sebo - synergia - dlatego kładę nacisk na świadomoć sytuacyjną - ignorowaną w sowieckiej doktrynie.
DB-A6-73-01
~Sebo
1387636140
jeśli chodzi o walkę w mieście i na dodatek walkę pomiędzy czołgiem (bez wsparcia) a ręcznymi wyrzutniami przeciwpancernymi to masz rację ale w obecnych czasach tylko jeden rodzaj broni nie da rady się utrzymać na polu walki
6C-CF-D5-3D
~scooby
1387631520
http://www.youtube.com/watch?v=lWk4DlowXDQ#t=86 Czołg na współczesnym polu walki jest już bronią przestarzałą. Syria pokazuje to dobitnie. Nie najnowsze Milany i Konkursy a często nie wiedzą skąd dostali. Rzeź. 120 mm wieża obraca się zbyt wolno a te 42 pociski w porównaniu z Pumą 400 to mało. Słaby system obserwacji .
DB-A6-73-01

Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Nitro-Chem będzie montował Hydry
Terytorialsi zapraszają
Ogień Strykerów. Tak ćwiczy US Army w Polsce
Wraki w sonarze
PKP Cargo przewiezie ciężki sprzęt wojskowy
Silniki do Abramsów pod fachową opieką
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Początek wielkiej historii
Wypadek w PKW UNIFIL
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Florecista i kajakarka na pucharowym podium
Podsekretarz stanu USA na granicy polsko-białoruskiej
Skrzydlate tygrysy nad Morzem Jońskim
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Syndrom Karbali
Bieg ku pamięci bohaterów
Adaptacja i realizm
Pancerniacy z Wesołej w światowej czołówce
Nie tylko wojsko na rzecz obronności
Ostatni most
Wojsko zaprasza rodziny
Śladami „Rudego 102”, czyli jak Żagań stał się planem filmowym?
Kilometry pamięci: motocykliści w hołdzie kolegom
Rzeźnik w rękach GROM-u
Bez zmian w emeryturach
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Wyścig Stalina
Specjalsi przeciw flocie cieni
Borsuki zdały wodny egzamin
Groźny incydent w Libanie
Jest nowy szef BBN
Borsuk po słowacku
Od cyberkursu po mundurówkę
Biało-czerwona na Monte Cassino
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
NATO i USA o Iranie
Armia testuje roboty do transportu
Więcej strzelnic w powiecie
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
Pytania o obecność amerykańskich wojsk w Polsce
Trzynasty Husarz w powietrzu
Nauki i nauczki z Afganistanu
Nowe stanowiska i nowe dowództwo
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Hornet czyli „polski Shahed”
Uczczono ofiary zamachu majowego
Ukraina kształtuje przyszłość wojny
Czerwieńsze będą…
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Będą rozmowy w sprawie wojsk US Army w Polsce
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Skrzydlaci komandosi
Bez schematów
Przyszłość „Łucznika”
Kosmiczna suwerenność Wojska Polskiego

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO