moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Dreamliner w asyście Jastrzębi

Najnowszy nabytek Polskich Linii Lotniczych LOT Boeing 787 Dreamliner w czwartek wyląduje w Polsce. Samolot pasażerski do lotniska w Warszawie eskortować będą cztery polskie F-16. Jeżeli dopisze pogoda, mieszkańców stolicy czeka nie lada gratka. Samoloty mają bowiem przelecieć nad miastem na niskiej wysokości.


Lotniczą asystę honorową stworzą dla Dreamlinera polskie „efy” z 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego. Wojskowe samoloty dołączą do Boeinga około godziny 10 rano w okolicach Świdwina i polecą po jego obu stronach aż do Warszawy.

Podczas przelotu samolot pasażerski i wojskowe maszyny zachowywać będą spore odległości. Dla bezpieczeństwa pojedynczo przebiją się też przez chmury. – Przechodząc przez chmury, będą się widzieć na radarach, ale zachowają odpowiedni dystans, by nie doszło do zderzenia w locie. Podczas całej trasy kapitan Boeinga i dowódca zgrupowania F-16 będą mieli łączność radiową – mówi ppłk Artur Goławski, rzecznik prasowy Dowództwa Sił Powietrznych.

– Asystę wykonają jedni z najbardziej doświadczonych pilotów bazy – mówi por. Piotr Radzimski, rzecznik prasowy 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego. Dodaje, że dowódca Sił Powietrznych określił też wymagania, które są warunkiem wykonania tego zadania. – Minimalna podstawa chmur to 300 stóp, a widzialność 1,6 km – mówi. Po tym, jak nowy Boeing wyląduje na Lotnisku Chopina, F-16 wrócą do swojej bazy.

– Dla pilotów będzie to zadanie zbliżone do misji air policing lub do tankowania w locie. Przelot z Dreamlinerem to dla naszych ludzi kolejna okazja do ćwiczeń – zaznacza ppłk Goławski.

Boeing 787 Dreamliner to najnowszy samolot we flocie LOT-u i pierwsza tego typu maszyna w Europie. W barwach polskiego przewoźnika docelowo latać będzie osiem Boeingów 787, przy czym LOT ostatni samolot otrzyma do końca 2015 r. W pierwszy rejs Dreamliner poleci 14 grudnia z Warszawy do Pragi. Od nowego roku maszyny te będą obsługiwały przede wszystkim połączenia długodystansowe – do Chicago, Pekinu, Nowego Jorku i Toronto.

MKS

autor zdjęć: PLL LOT

dodaj komentarz

komentarze

~GJ
1352910060
Drogi "oburzony" koszt f-16 w Polsce kosztuje do 6 tyś $.i nie jest to wiarygodna cena bo jak podaje Wheeler szacuje koszt godziny lotu F-16C 2010 roku na 19087 USD, a F-16D na 23336 USD.USAF Tak duża różnica (w praktyce koszty USAF, bez uwzględnienia amortyzacji, są 3-5-krotnie wyższe!?) jest trudna do wyjaśnienia.Jeszcze niedawno SP podawały, że godzina lotu F-16 kosztuje 43 tys. zł (14-15 tys. USD), nieco mniej niż Su-22.
BB-9F-F8-42
~oburzony
1352906760
A ja jako podatnik się pytam: dlaczego za moje pieniądze wojsko uczestniczy w promocji prywatnej firmy przewozowej? Rozumiem, że LOT należy do Skarbu Państwa. Jednak jest to pełnokrwista spółka nastawiona na zysk. Czy MON jest na tyle bogate, aby wydawać lekką ręką tysiące złotych, na podbudowanie pozycji wizerunkowej i marketingowej LOT-u tuż przed sprzedażą zagranicznemu inwestorowi? Czy cała ta "szopka" pomoże pilotom w podnoszeniu swoich umiejętności, a może zwiększy się przez to nasze bezpieczeństwo narodowe? Godzina lotu F-16 kosztuje ok.4000-5000 dolarów... Nie jestem pieniaczem, jednak denerwuje mnie to, że w tak bezmyślny sposób trwoni się pieniądze w wojsku, w którym potrzeby modernizacyjne i wymiana sprzętu po PRL-owskiego są przeogromne!!!
7E-63-A7-17
~GJ
1352815680
Wielkie K.... przywitanie,miały być 4 lata temu i co? Zobaczymy jakie odszkodowanie dostanie LOT za niedotrzymanie terminu myślę że takie samo jak od Chinioli za niewybudowanie autostrady tzn.Wielkie " 0 " ale okradać własnych obywateli to potrafią
A0-89-59-22
~moro
1352813580
Bez przesady - cztery f-16 ? Platfusiaki nie szkoda wam pieniedzy ? I tak z kazdym rejsem?
6B-24-58-02

Kosiniak-Kamysz: SAFE to szansa dla Polski
„Chińczykiem” do jednostki nie wjedziesz
Łyżwiarz żegna się z Forum di Milano
Minister obrony: wojsko może na nas liczyć
Multimedaliści górą
Engineer Kościuszko Saves America
Walka o pierwszą dziesiątkę
Polski Piorun trafi do Bundeswehry?
Przełom w sprawie Huty Pieniackiej
Szansa dla systemu bezpieczeństwa
„wGotowości” idzie na rekord. Olbrzymie zainteresowanie
Kierunek Rumunia
Outside the Box
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Wracają szkoły podchorążych rezerwy!
Wojsko zyska na inwestycjach w infrastrukturę w Małopolsce
Polska poza konwencją ottawską
Wojskowi nurkowie trenowali pod lodem
Bez karnej rundy, ale tuż za czołową dziesiątką
Kmdr Stanisław Nahorski – bohater flotylli rzecznych i morskich
Polskie wojsko stawia na polskie bezzałogowce
Arktyka pod lupą NATO
Modernizacja indywidualnego wyposażenia żołnierzy trwa
Kiedy marzenia stają się rzeczywistością
„Bezpieczny Bałtyk” z podpisem prezydenta
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
W Sejmie o zmianach w ASzWoj-u
Chwała bohaterom AK
Tusk: Ukraina nie może pozostać sama
Skromny początek wielkiej wojny
Biegały i strzelały – walczyły do końca
Czarna Pantera i Twardy w Braniewie
W Sejmie o abolicji dla Polaków walczących w Ukrainie
Rada Pokoju rozpoczęła działalność
Together on the Front Line and Beyond
Chciałem być na pierwszej linii
W Pałacu o SAFE i… bezpieczeństwie
Komponent Obrony Pogranicza wzmocni Tarczę Wschód
Rubio: należymy do siebie
Gorąco wśród lodu
Medycy z wojska i cywila budują Legion
Arktyczne polowanie NATO
Arktyczny „Szlachetny obrońca”
Szef SKW odpowiada na rosyjskie oskarżenia
Partnerstwo dla artylerii
Oko na Bałtyk
Debiut skialpinizmu
Zielone światło dla konwoju
Cyberbezpieczeństwo w roli głównej
W biatlonie i łyżwiarstwie szybkim nie poszli w ślady Tomasiaka
Fenomen podziemnej armii
W Karkonoszach szkolili się z technik górskich
Wojsko wraca do Ełku
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
SAFE – zasady wykorzystania unijnych środków
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
PGZ szykuje Baobaba na eksport
Czarne Pantery na śniegu
„Wicher” rośnie w oczach
Dolina Dronowa – polskie centrum technologii bezzałogowych
O krok bliżej do wdrożenia SAFE
Finlandia dla Sojuszu
Wspólnie dla bezpiecznej Europy
W NATO o inwestycjach w obronność
Polska sprzeda broń na kontynent afrykański
ORP „Błyskawica” – ponad 2070 dni morskiego boju
Sprintem do bobsleja
Medal był na wyciągnięcie łyżwy
Wyprawa w przyszłość, czyli studenci z AWL-u w Korei
Torami po horyzont

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO