moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Wojskowy most połączył Głuchołazy

Od dziś mieszkańcy Głuchołaz mogą już korzystać z nowego mostu łączącego dwie części tej miejscowości. Tymczasowa przeprawa nad Białą Głuchołaską powstała dzięki zaangażowaniu wojsk inżynieryjnych. To pierwszy z kilku mostów, które na terenach zniszczonych przez powódź wybudują żołnierze w ramach operacji „Feniks”.

Punktualnie o godzinie 10.00 przez most w Głuchołazach przejechał pierwszy samochód. Za jego kierownicą siedział burmistrz miasta Paweł Szymkowicz. – Słyszałem głosy mieszkańców, że nowy most powinien nosić imię Wojska Polskiego. Głuchołazianie są bardzo wdzięczni żołnierzom nie tylko za tę przeprawę, ale również za całą pomoc udzielaną powodzianom przez wojsko – powiedział „Polsce Zbrojnej” Paweł Szymkowicz. Głuchołazy to jedna z miejscowości, które w znacznym stopniu ucierpiała podczas wrześniowej powodzi. Woda zniszczyła m.in. infrastrukturę drogową i zerwała most.

 

Przeprawa od żołnierzy

Otwarcie mostu, a właściwie dwóch przepraw przywracających ruch samochodowy i pieszy, poprzedziła krótka uroczystość. Burmistrz Szymkowicz w imieniu mieszkańców podziękował żołnierzom i odsłonił pamiątkową tablicę informującą, że most wykonali żołnierze 2 Inowrocławskiego Pułku Inżynieryjnego. Wojskowym pogratulował także minister Marcin Kierwiński, pełnomocnik rządu do spraw odbudowy po powodzi. – Takich przepraw na terenach popowodziowych wojsko zbuduje jeszcze wiele. W planach jest już osiem mostów, ale nie wiadomo, czy nie dojdą kolejne – poinformował minister Kierwiński. W rozmowie z „Polską Zbrojną” dodał, że – jeśli zostaną załatwione wszelkie formalności – kolejna tymczasowa przeprawa może powstać w miejscowości Krapkowice.

Pełnomocnik rządu przyznał, że bez wsparcia wojska nie byłoby możliwe tak szybkie odbudowanie tego rodzaju obiektów infrastrukturalnych. – Zauważyłem, że żołnierze realizują swoje obowiązki w pełni profesjonalnie, ale też wkładają w nie bardzo wiele serca – ocenił Kierwiński.

Z kolei gen. bryg. dr Krzysztof Stańczyk, dowodzący operacją „Feniks”, zadeklarował, że do końca października wojsko chce zakończyć najważniejsze prace w województwie opolskim. – Główny wysiłek musimy skierować do Kotliny Kłodzkiej, gdzie jest bardzo dużo zniszczeń – mówił gen. Stańczyk podczas otwarcia mostu w Głuchołazach. Generał zaznaczył, że choć operacja „Feniks” trwa od zaledwie miesiąca, żołnierzom udało się wykonać bardzo wiele zadań na rzecz powodzian.

– Obecnie na Opolszczyźnie, na terenie województwa dolnośląskiego i lubuskiego różnego rodzaje prace wykonuje ponad 2 tys. żołnierzy wojsk inżynieryjnych – poinformował płk Krzysztof Jaroszek, dowódca 1 Pułku Saperów i jednocześnie dowódca komponentu wojsk inżynieryjnych działających na terenie popowodziowym. Oficer dodał, że żołnierze ci nie tylko budują mosty. W najbliższy poniedziałek płetwonurkowie z jednostki z Brzegu będą schodzili pod wodę przy mostach w Krapkowicach, aby sprawdzić stan ich przyczółków oraz podpór.

Powódź w Głuchołazach

Most w Głuchołazach został zniszczony 15 września. Woda porwała również budowaną obok żelbetonową konstrukcję przygotowywanej nowej przeprawy. Miasto liczące około 13 tys. mieszkańców zostało podzielone na dwie części. Wkrótce zapadła decyzja, by odbudowę tymczasowej przeprawy powierzyć wojsku. Z magazynów Rządowej Agencji Rezerw Strategicznych do Głuchołaz zaczęto przewozić elementy konstrukcji mostowej typu DMS-65. Ustalono, że powstaną dwie przeprawy o szerokość 4,2 m i nośności do 40 t.

Dwa dni po powodzi w Głuchołazach pojawili specjaliści wojskowi z 2 Inowrocławskiego Pułku Inżynieryjnego. Przyjechały cztery specjalistyczne grupy. Dwie drogowe, jedna mostowa oraz grupa rekonesansowa, badając potrzeby w zakresie budowy mostów na całym obszarze popowodziowym, a nie tylko w Głuchołazach. Łącznie z Inowrocławia na zniszczone wodą tereny zostało skierowanych 70 żołnierzy. – Na miejscu zastaliśmy dramatyczną sytuację. Ulice były pełne gruzu, śmieci i błota naniesionego przez wodę – wspomina ppłk Arkadiusz Syrocki, zastępca dowódcy 2 pinż, dowodzący grupami inżynieryjnymi.

Po uprzątnięciu terenu żołnierze grupy mostowej inowrocławskiego pułku rozpoczęli 7 października montaż przęseł mostu z dostarczonych elementów konstrukcji typu DMS-65. W prace montażowe było zaangażowanych 23 żołnierzy. Część z nich otrzymała dziś pisemne podziękowania.

Oddany w piątek do użytku most w Głuchołazach jest największym do tej pory przedsięwzięciem realizowanym przez wojsko na terenach popowodziowych.

Bogusław Politowski

autor zdjęć: Bogusław Politowski

dodaj komentarz

komentarze

~ja!
1729878180
Ten most to taki tymczasowy??????
EB-41-15-64

Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Alert RCB? Nie panikuj, działaj
Z prądem i pod prąd
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Patrioty sojuszników będą nadal chronić Jasionkę
Białorusini ćwiczą przy granicy z Polską
Urzędnicy na poligonie
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Medale strzelców z „armii mistrzów”
Delegacja MON-u z wizytą w Waszyngtonie
Biatloniści „armii mistrzów” w medalowej formie
Pojazdy jak żywe
Latający miecz przy granicy
„Czterej pancerni i pies” w Żaganiu
Moriana – nawodny dron
Batalion Model 44 pokazał moc
Abordaż z polskim wsparciem
Żołnierze Czarnej Dywizji orientowali się najlepiej
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Długa droga do domu
Pentagon o stałej bazie US Army w Polsce
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Flanka pod strażą
Gorący lipiec PKW Łotwa
Jak przetrwać kryzys?
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Ocean dronów
Amerykanie drugi raz wychodzą z Iraku
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Ogień z Czarnych Panter w Orzyszu
Bartoszyccy zmechanizowani górą w Korei!
Koniec przerw w lataniu. Szkoła Orląt zmieni system szkolenia
Samorządy filarem odporności państwa
Saperzy przesiadają się na nowe mosty PFM
Obrona powietrzna będzie strzelać szybciej
Gry w wojnę w AWL-u
Co zrobić, gdy wybuchnie konflikt?
Polska w koalicji antybalistycznej
Wojsko wraca do Łowicza po 14 latach
Medale w skokach na celność lądowania
350 mln zł dla 86 firm, by były w gotowości
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Bezpieczeństwo wspólnym mianownikiem
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
CMI – szybka odpowiedź na atak dronów
Serwis silników do śmigłowców Apache w Dęblinie
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
Pięściarka Wojska Polskiego z brązem
„Horyzont” przedłużony
Koniec okularów w służbie?
Oni podjęli wyzwanie
Silny gryf na Litwie
Kajakarka, pięcioboiści nowocześni i taekwondzistka na podium
Odpowiedź na rosyjską eskalację
Tarantula z plecaka
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
FA-50 na straży polskiego nieba
Cios w plecy
Odeprzeć siły przeciwnika od rzeki
Offset za Apache'e
Okoń z bezzałogowcami
Poczuć się jak działonowy
„Rybitwa” wyszła na morze
Latające oko dla polskich żołnierzy
Zawsze gotowi, zawsze blisko

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO