moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Wojskowy most połączył Głuchołazy

Od dziś mieszkańcy Głuchołaz mogą już korzystać z nowego mostu łączącego dwie części tej miejscowości. Tymczasowa przeprawa nad Białą Głuchołaską powstała dzięki zaangażowaniu wojsk inżynieryjnych. To pierwszy z kilku mostów, które na terenach zniszczonych przez powódź wybudują żołnierze w ramach operacji „Feniks”.

Punktualnie o godzinie 10.00 przez most w Głuchołazach przejechał pierwszy samochód. Za jego kierownicą siedział burmistrz miasta Paweł Szymkowicz. – Słyszałem głosy mieszkańców, że nowy most powinien nosić imię Wojska Polskiego. Głuchołazianie są bardzo wdzięczni żołnierzom nie tylko za tę przeprawę, ale również za całą pomoc udzielaną powodzianom przez wojsko – powiedział „Polsce Zbrojnej” Paweł Szymkowicz. Głuchołazy to jedna z miejscowości, które w znacznym stopniu ucierpiała podczas wrześniowej powodzi. Woda zniszczyła m.in. infrastrukturę drogową i zerwała most.

 

Przeprawa od żołnierzy

Otwarcie mostu, a właściwie dwóch przepraw przywracających ruch samochodowy i pieszy, poprzedziła krótka uroczystość. Burmistrz Szymkowicz w imieniu mieszkańców podziękował żołnierzom i odsłonił pamiątkową tablicę informującą, że most wykonali żołnierze 2 Inowrocławskiego Pułku Inżynieryjnego. Wojskowym pogratulował także minister Marcin Kierwiński, pełnomocnik rządu do spraw odbudowy po powodzi. – Takich przepraw na terenach popowodziowych wojsko zbuduje jeszcze wiele. W planach jest już osiem mostów, ale nie wiadomo, czy nie dojdą kolejne – poinformował minister Kierwiński. W rozmowie z „Polską Zbrojną” dodał, że – jeśli zostaną załatwione wszelkie formalności – kolejna tymczasowa przeprawa może powstać w miejscowości Krapkowice.

Pełnomocnik rządu przyznał, że bez wsparcia wojska nie byłoby możliwe tak szybkie odbudowanie tego rodzaju obiektów infrastrukturalnych. – Zauważyłem, że żołnierze realizują swoje obowiązki w pełni profesjonalnie, ale też wkładają w nie bardzo wiele serca – ocenił Kierwiński.

Z kolei gen. bryg. dr Krzysztof Stańczyk, dowodzący operacją „Feniks”, zadeklarował, że do końca października wojsko chce zakończyć najważniejsze prace w województwie opolskim. – Główny wysiłek musimy skierować do Kotliny Kłodzkiej, gdzie jest bardzo dużo zniszczeń – mówił gen. Stańczyk podczas otwarcia mostu w Głuchołazach. Generał zaznaczył, że choć operacja „Feniks” trwa od zaledwie miesiąca, żołnierzom udało się wykonać bardzo wiele zadań na rzecz powodzian.

– Obecnie na Opolszczyźnie, na terenie województwa dolnośląskiego i lubuskiego różnego rodzaje prace wykonuje ponad 2 tys. żołnierzy wojsk inżynieryjnych – poinformował płk Krzysztof Jaroszek, dowódca 1 Pułku Saperów i jednocześnie dowódca komponentu wojsk inżynieryjnych działających na terenie popowodziowym. Oficer dodał, że żołnierze ci nie tylko budują mosty. W najbliższy poniedziałek płetwonurkowie z jednostki z Brzegu będą schodzili pod wodę przy mostach w Krapkowicach, aby sprawdzić stan ich przyczółków oraz podpór.

Powódź w Głuchołazach

Most w Głuchołazach został zniszczony 15 września. Woda porwała również budowaną obok żelbetonową konstrukcję przygotowywanej nowej przeprawy. Miasto liczące około 13 tys. mieszkańców zostało podzielone na dwie części. Wkrótce zapadła decyzja, by odbudowę tymczasowej przeprawy powierzyć wojsku. Z magazynów Rządowej Agencji Rezerw Strategicznych do Głuchołaz zaczęto przewozić elementy konstrukcji mostowej typu DMS-65. Ustalono, że powstaną dwie przeprawy o szerokość 4,2 m i nośności do 40 t.

Dwa dni po powodzi w Głuchołazach pojawili specjaliści wojskowi z 2 Inowrocławskiego Pułku Inżynieryjnego. Przyjechały cztery specjalistyczne grupy. Dwie drogowe, jedna mostowa oraz grupa rekonesansowa, badając potrzeby w zakresie budowy mostów na całym obszarze popowodziowym, a nie tylko w Głuchołazach. Łącznie z Inowrocławia na zniszczone wodą tereny zostało skierowanych 70 żołnierzy. – Na miejscu zastaliśmy dramatyczną sytuację. Ulice były pełne gruzu, śmieci i błota naniesionego przez wodę – wspomina ppłk Arkadiusz Syrocki, zastępca dowódcy 2 pinż, dowodzący grupami inżynieryjnymi.

Po uprzątnięciu terenu żołnierze grupy mostowej inowrocławskiego pułku rozpoczęli 7 października montaż przęseł mostu z dostarczonych elementów konstrukcji typu DMS-65. W prace montażowe było zaangażowanych 23 żołnierzy. Część z nich otrzymała dziś pisemne podziękowania.

Oddany w piątek do użytku most w Głuchołazach jest największym do tej pory przedsięwzięciem realizowanym przez wojsko na terenach popowodziowych.

Bogusław Politowski

autor zdjęć: Bogusław Politowski

dodaj komentarz

komentarze

~ja!
1729878180
Ten most to taki tymczasowy??????
EB-41-15-64

CEPS – strategiczny projekt NATO się rozwija
Zapraszamy na „Army Days”
Walka w dwóch światach
Sonda dla Jastrzębia
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Pantera przejdzie do historii
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Uniwersalny polski most składany
Nowa era polskiego lotnictwa
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Test testu
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
„Horyzont” przedłużony
Z prądem i pod prąd
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Nigdy więcej wojny
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
„Mewa” na północnym szlaku
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
PGZ gotowa na MSPO
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Brąz płotkarza na mistrzostwach Europy
Dwa marzenia spełnione naraz
Lekcja historii na dwóch kołach
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Abordaż z polskim wsparciem
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Kolejne F-35 lecą do Polski
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Battalions of the Future
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
Najpierw poligon, potem studia
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Flanka pod strażą
Gorący lipiec PKW Łotwa
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO