moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Dotrzeć na drugi brzeg

Żołnierze z 10 Brygady Kawalerii Pancernej każdego roku udają się do OC Biała Góra, w pobliżu Krosna Odrzańskiego, aby zrealizować szkolenie z pokonywania przeszkody wodnej.

Tak było również teraz. Transporty operacyjne do miejsca szkolenia rozpoczęły się w ostatnich dniach maja, po to, aby w pierwszym tygodniu czerwca żołnierze oraz sprzęt mogli realizować zaplanowane przedsięwzięcia.

Poniedziałek, 4 czerwca 2018 roku, był pierwszym dniem szkolenia, kiedy w rejonie OC Biała Góra od wczesnych godzin rannych słychać było ryk silników pojazdów. Po udzieleniu instruktażu oraz szczegółowym omówieniu warunków bezpieczeństwa przez kierownika zajęć, żołnierze przystąpili do przygotowywania pojazdów oraz sprzętu i wyposażenia do wykonania postawionych zadań.

Tego dnia Odrę pokonywali żołnierze batalionu zmechanizowanego oraz kompanii rozpoznawczej. Te dwa pododdziały realizowały przeprawę desantową na transporterach opancerzonych BRDM oraz bojowych wozach piechoty BWP-1. Ponadto, żeby dostać się na drugi brzeg rzeki, żołnierze z pancernej brygady, wykorzystywali sprzęt, który na co dzień znajduje się w wyposażeniu 5 Kresowego Batalionu Saperów z Krosna Odrzańskiego. To właśnie przy użyciu PTS (pływających transporterów samobieżnych) i łodzi desantowych żołnierze oraz pojazdy kołowe mogły zrealizować przeprawę przez przeszkodę wodną.

Pokonanie przeszkody wodnej nie jest to zadanie łatwe. Nurt rzeki utrudniał zadanie zarówno pojazdom, jak i łodziom, na których znajdowali się ludzie. W każdym z przypadków liczyła się wiedza, doświadczenie oraz umiejętności żołnierzy. Niezwykle ważne było zgranie załóg w pojazdach oraz poszczególnych żołnierzy w drużynach, zwłaszcza podczas pływania łodziami desantowymi. Rejony wejścia do rzeki oraz jej opuszczenia były dokładnie oznakowane, tak więc żołnierze oraz pojazdy przeprawiali się we wcześniej przygotowanych miejscach. Nie mogło dojść do sytuacji, że pojazd został zniesiony przez nurt rzeki. Liczyły się tutaj umiejętności kierowców, którzy musieli we właściwy sposób manewrować, tak aby ich pojazdy wyjechały na brzeg w określonym punkcie.

Dowódca kompanii zmechanizowanej, porucznik Daniel Mirecki, tak w kilku słowach podsumował szkolenie, które realizowali jego podwładni: – Pokonanie przeszkody wodnej wymaga wielu przygotowań. Żołnierze muszą być wyszkoleni, każdy musi wiedzieć co ma robić, jakie czynności wykonywać podczas przeprawy przez rzekę. Ostatnim elementem przygotowań, już w samym dniu przeprawy, jest uszczelnienie bojowego wozu piechoty i dokładne sprawdzenie, czy wszystko zostało poprawnie wykonane. Dopiero wtedy żołnierze mogą rozpocząć pokonywanie rzeki. Część żołnierzy z mojej kompanii wykonywała to zadanie w przeszłości, jednak są też tacy, którzy na Odrę wypłynęli po raz pierwszy. Zwłaszcza dla nich jest to duże wyzwanie. Każdy z żołnierzy jest jednak dobrze przygotowany. Jeszcze dzisiaj, przez rozpoczęciem zajęć, przypomniane zostały zasady postępowania podczas przeprawy. Wszystkie te czynniki złożyły się na wykonanie zadania przez każdą z załóg.

Tak w skrócie wyglądał pierwszy dzień szkolenia z pokonywania przeszkody wodnej. Kolejne dni, to kolejne pododdziały, które przeprawią się na drugi brzeg Odry.

Tekst: kpt. Katarzyna Sawicka

red. PZ

autor zdjęć: kpt. Katarzyna Sawicka

dodaj komentarz

komentarze


Bezpieczeństwo wspólnym mianownikiem
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
„Horyzont” przedłużony
Army Days – by lepiej poznać Wojsko Polskie
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Saperzy wzmacniają granicę z Ukrainą
Białorusini ćwiczą przy granicy z Polską
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Gotowi na wszystko
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Jak przetrwać kryzys?
Od hełmów po ponczo antydronowe. Wyposażenie osobiste na MSPO 2026
Polska i Litwa wspólnie będą badać incydenty z dronami
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Po medale na nartorolkach i w kajaku
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Strażnicy lotniska
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Pierwszy lot osiemnastego Husarza
Laury MSPO: następca „orzeszka”, LUZES i Dzięcioł
Bezzałogowiec u wybrzeży Polski
Defender dla StormRidera, C-Obry i QGebo
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Krok w krok za Jastrzębiami
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Wyróżnienia dla najlepszych
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Rój dronów wesprze walkę z okrętem podwodnym
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
„Czarny obrońca” na Bałtyku
„Nieustraszony orzeł”
Żołnierze z medalami w kurash
Cios w plecy
Abordaż z polskim wsparciem
Samorządy filarem odporności państwa
Defendery dla najlepszych z najlepszych
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
Silniejsza Polska to silniejsze Włochy
Więcej Czarnych Panter w Braniewie
Belma na MSPO: tu rozmowy zamieniają się w projekty
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Flanka pod strażą
Czołgi, drony i... Francuzi
Putin eskaluje. Tusk: Musimy być gotowi na najgorsze warianty
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Współpraca i technologia – rusza „Czarny Obrońca”
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Polski pocisk 155 mm coraz bliżej
Pamięć o amerykańskim bohaterze
Czołgi K2 będą naprawiane w Poznaniu
Gorący lipiec PKW Łotwa
Miny przeciwpiechotne wróciły na MSPO
Polska w koalicji antybalistycznej
Polska broń z SAFE
„Czarny obrońca” zabytków
Z prądem i pod prąd
Polska z tarczą
Lockheed Martin o polskim programie dotyczącym F-35
Szkolenia „wGotowości” czyli warto się przygotować
Lubelscy terytorialsi pomogli ofiarom wypadku
Leopardy pokonały rzekę
Dron z Bałtyku był uzbrojony
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Polska a broń jądrowa – mity i fakty

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO