moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Dotrzeć na drugi brzeg

Żołnierze z 10 Brygady Kawalerii Pancernej każdego roku udają się do OC Biała Góra, w pobliżu Krosna Odrzańskiego, aby zrealizować szkolenie z pokonywania przeszkody wodnej.

Tak było również teraz. Transporty operacyjne do miejsca szkolenia rozpoczęły się w ostatnich dniach maja, po to, aby w pierwszym tygodniu czerwca żołnierze oraz sprzęt mogli realizować zaplanowane przedsięwzięcia.

Poniedziałek, 4 czerwca 2018 roku, był pierwszym dniem szkolenia, kiedy w rejonie OC Biała Góra od wczesnych godzin rannych słychać było ryk silników pojazdów. Po udzieleniu instruktażu oraz szczegółowym omówieniu warunków bezpieczeństwa przez kierownika zajęć, żołnierze przystąpili do przygotowywania pojazdów oraz sprzętu i wyposażenia do wykonania postawionych zadań.

Tego dnia Odrę pokonywali żołnierze batalionu zmechanizowanego oraz kompanii rozpoznawczej. Te dwa pododdziały realizowały przeprawę desantową na transporterach opancerzonych BRDM oraz bojowych wozach piechoty BWP-1. Ponadto, żeby dostać się na drugi brzeg rzeki, żołnierze z pancernej brygady, wykorzystywali sprzęt, który na co dzień znajduje się w wyposażeniu 5 Kresowego Batalionu Saperów z Krosna Odrzańskiego. To właśnie przy użyciu PTS (pływających transporterów samobieżnych) i łodzi desantowych żołnierze oraz pojazdy kołowe mogły zrealizować przeprawę przez przeszkodę wodną.

Pokonanie przeszkody wodnej nie jest to zadanie łatwe. Nurt rzeki utrudniał zadanie zarówno pojazdom, jak i łodziom, na których znajdowali się ludzie. W każdym z przypadków liczyła się wiedza, doświadczenie oraz umiejętności żołnierzy. Niezwykle ważne było zgranie załóg w pojazdach oraz poszczególnych żołnierzy w drużynach, zwłaszcza podczas pływania łodziami desantowymi. Rejony wejścia do rzeki oraz jej opuszczenia były dokładnie oznakowane, tak więc żołnierze oraz pojazdy przeprawiali się we wcześniej przygotowanych miejscach. Nie mogło dojść do sytuacji, że pojazd został zniesiony przez nurt rzeki. Liczyły się tutaj umiejętności kierowców, którzy musieli we właściwy sposób manewrować, tak aby ich pojazdy wyjechały na brzeg w określonym punkcie.

Dowódca kompanii zmechanizowanej, porucznik Daniel Mirecki, tak w kilku słowach podsumował szkolenie, które realizowali jego podwładni: – Pokonanie przeszkody wodnej wymaga wielu przygotowań. Żołnierze muszą być wyszkoleni, każdy musi wiedzieć co ma robić, jakie czynności wykonywać podczas przeprawy przez rzekę. Ostatnim elementem przygotowań, już w samym dniu przeprawy, jest uszczelnienie bojowego wozu piechoty i dokładne sprawdzenie, czy wszystko zostało poprawnie wykonane. Dopiero wtedy żołnierze mogą rozpocząć pokonywanie rzeki. Część żołnierzy z mojej kompanii wykonywała to zadanie w przeszłości, jednak są też tacy, którzy na Odrę wypłynęli po raz pierwszy. Zwłaszcza dla nich jest to duże wyzwanie. Każdy z żołnierzy jest jednak dobrze przygotowany. Jeszcze dzisiaj, przez rozpoczęciem zajęć, przypomniane zostały zasady postępowania podczas przeprawy. Wszystkie te czynniki złożyły się na wykonanie zadania przez każdą z załóg.

Tak w skrócie wyglądał pierwszy dzień szkolenia z pokonywania przeszkody wodnej. Kolejne dni, to kolejne pododdziały, które przeprawią się na drugi brzeg Odry.

Tekst: kpt. Katarzyna Sawicka

red. PZ

autor zdjęć: kpt. Katarzyna Sawicka

dodaj komentarz

komentarze


Maj polskich żywych torped
ORP „Garland” w konwoju śmierci
Warmia i Mazury dla Polski i NATO
Świąteczne spotkanie w PKW Turcja
Nowa lokalizacja 18 Brygady Zmotoryzowanej
Po co Stanom Zjednoczonym Grenlandia?
Brzescy saperzy i prace rozbiórkowe
Good Morning, Orka!
Partnerstwo Polski i Litwy
Krok po kroku przez kwalifikacje
Więcej mocy dla Orki
Udane starty biatlonistów CWZS-u w krajowym czempionacie
Trump i Zełenski zadowoleni z rozmów na Florydzie
Polski oficer na czele zespołu okrętów NATO
Polscy panczeniści rozbili medalowy bank ME
Psy gryzące, tropiące i do detekcji
W cieniu dumy floty
Przeżyj to sam
PKW „Noteć” – koniec misji
Polskie MiG-i dla Ukrainy
WOT wspiera służby miejskie w odśnieżaniu
Na tronie mistrza bez zmian
„Zygalski” na wodzie
Projekt ustawy o aneksji Grenlandii w Kongresie USA
Amerykański szogun
Dwie karetki dla szpitala w Nowym Mieście nad Pilicą
ORP „Wicher” – pierwszy polski kontrtorpedowiec
Zmiany kadrowe w Żelaznej Dywizji i u podhalańczyków
O bezpieczeństwie u prezydenta
Żandarmi na strzelnicy taktycznej
Pucharowy medal na desce
Medalowe żniwa pływaków CWZS-u
Co nowego w przepisach?
Nowe Abramsy na horyzoncie
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Człowiek, który sprzedał ciszę
Sprzymierzeni z GROM dla kolegów z PTSD
US Army wzmacnia obecność w Niemczech
Góral z ORP „Gryf”
Używane Strykery dla Polski, a Rosomaki na eksport
„Dzielny Ryś” pojawił się w Drawsku
Wojskowy triumf na Gali Sportu
„Bezpieczny Bałtyk” czeka na podpis prezydenta
Kurs dla pilotów Apache’ów czas start
Amerykanie nieugięci w sprawie Grenlandii
Polski oficer dowodzi zespołem NATO
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Polsko-amerykańska odpowiedź na rosnące cyberzagrożenia
Nowy europejski czołg
Detektory skażeń dla Tarczy Wschód poszukiwane
WOT wciąż pomaga w zwalczaniu skutków ataku zimy
„Bezpieczny Bałtyk” z podpisem prezydenta
„Koalicja chętnych” o gwarancjach dla Ukrainy
Jakie podwyżki dla żołnierzy?
Terytorialsi wspierają samorządy w walce z zimą
Czekamy na F-35
USA: chcemy Grenlandii
Odpalili K9 Thunder
Jak zbudować armię przyszłości
Warto iść swoją drogą
Piątka z czwartego wozu
Czas podwodniaków
Koniec bezkarności floty cieni?
„Ghost Hunt” w zimowej scenerii

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO