moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Nowy szef podkomisji smoleńskiej

Antoni Macierewicz został szefem podkomisji wyjaśniającej przyczyny katastrofy samolotu Tu-154M, który 10 kwietnia 2010 rozbił się w Smoleńsku. Na stanowisko przewodniczącego powołał go minister obrony Mariusz Błaszczak. – Antoni Macierewicz gwarantuje, że okoliczności największej tragedii w dziejach powojennej Polski zostaną wyjaśnione – mówi szef resortu obrony.

Minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak powołał Antoniego Macierewicza na stanowisko przewodniczącego Podkomisji do Ponownego Zbadania Wypadku Lotniczego z 10 kwietnia 2010 roku w Smoleńsku. Zdaniem ministra Błaszczaka, Antoni Macierewicz był niezwykle zaangażowany w wyjaśnianie przyczyn katastrofy smoleńskiej, zarówno jako minister obrony narodowej, jak i wcześniej, jako przewodniczący Zespołu Parlamentarnego do spraw Zbadania Przyczyn Katastrofy Tu-154 M.

– Antoni Macierewicz gwarantuje, że okoliczności największej tragedii w dziejach powojennej Polski zostaną wyjaśnione. Swoim doświadczeniem stworzy Podkomisji do Ponownego Zbadania Wypadku Lotniczego warunki do skutecznego ustalenia przyczyn wydarzeń z 10 kwietnia 2010 roku – mówi Mariusz Błaszczak, szef resortu obrony.

Według ostatnich ustaleń Podkomisji do Ponownego Zbadania Wypadku Lotniczego, lewe skrzydło samolotu Tu-154 M zostało zniszczone w wyniku wewnętrznej eksplozji, nie zaś zderzenia z drzewem. Tak, po zapoznaniu się z materiałem dowodowym, twierdzi Frank Taylor, brytyjski ekspert lotniczy współpracujący z podkomisją smoleńską. Taylor jest dyrektorem Centrum Bezpieczeństwa Lotniczego na Uniwersytecie w Cranfield. Ponadto stwierdzono, że „istniało kilka źródeł eksplozji: w skrzydle, slocie, a także w centropłacie, potwierdzone przez analizę mechanizmu uderzenia drzwi w ziemię. Brzoza nie miała wpływu na pierwotne zniszczenie skrzydła”, czytamy w komunikacie podkomisji. – Wnioski te zostały przyjęte przez członków Podkomisji i stanowią jedną z kluczowych konkluzji raportu technicznego – informuje Marta Palonek, rzecznik prasowy Podkomisji do Ponownego Zbadania Wypadku Lotniczego.

Podkomisja smoleńska została powołana decyzją Antoniego Macierewicza w lutym 2016 roku. W jej składzie zasiada 21 członków. Z podkomisją współpracuje także trzech zagranicznych ekspertów: prof. Michael Baden, amerykański ekspert medycyny sądowej, Frank Taylor, brytyjski ekspert lotniczy i rosyjski ekonomista Andrej Nikołajewicz Iłarionow.

MKS

autor zdjęć: mjr Robert Siemaszko / CO MON

dodaj komentarz

komentarze


Gorący lipiec PKW Łotwa
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
Z prądem i pod prąd
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Brąz płotkarza na mistrzostwach Europy
Walka w dwóch światach
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Najpierw poligon, potem studia
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Nowa era polskiego lotnictwa
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Test testu
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Bitwa Warszawska, dzień szósty: Bitwa wygrana!
„Mewa” na północnym szlaku
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Sonda dla Jastrzębia
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Flanka pod strażą
„Horyzont” przedłużony
Battalions of the Future
Dwa marzenia spełnione naraz
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Prawie 9 tys. osób wybrało „Wakacje z wojskiem”
CEPS – strategiczny projekt NATO się rozwija
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Nigdy więcej wojny
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Pantera przejdzie do historii
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Abordaż z polskim wsparciem
Żołnierze PKW Rumunia ćwiczyli w Bułgarii
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Więcej sojuszniczych wojsk w Polsce?
Kolejne F-35 lecą do Polski

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO