moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Odnaleziono szczątki pancernego Tygrysa

Elementy lufy, włazy do wieży, ogniwa gąsienic. Części z niemieckiego Tygrysa – jednego z najsłynniejszych czołgów II wojny, odnaleźli na wschodzie Polski pasjonaci militariów. 70 lat temu maszyna zepsuła się w walce i niemiecka załoga ją wysadziła. Zabytek po konserwacji trafi do Muzeum Wojska w Białymstoku.


W sierpniu 1944 roku maszerujące ze wschodu oddziały Armii Czerwonej przełamały niemiecką obronę koło wsi Liza Stara pod Białymstokiem. 8 sierpnia Niemcy ruszyli do kontrataku. – Wzięły w nim udział cztery „Tygrysy” z 1 kompanii czołgów 507 batalionu czołgów ciężkich – opowiada Robert Wróblewski, historyk z Białegostoku.

W jednym z pojazdów spadła gąsienica i czołg utknął w bagnie. Wróblewski dodaje, że załoga nie była w stanie samodzielnie naprawić maszyny. Kiedy wieczorem Niemcy zarządzili odwrót, nie pozostało nic innego, jak wysadzić uszkodzony czołg, by nie dostał się w ręce Rosjan.

Fragmenty tego „Tygrysa” po blisko 70 latach odnaleźli miłośnicy militariów ze Stowarzyszenia Pasjonatów Historii Ziemi Podlaskiej oraz Kolekcjonerów Militariów „Grupa Wschód". O tym, że w ziemi pod polną drogą leżą części starego pojazdu, dowiedzieli się od okolicznych mieszkańców. – Do poszukiwań szykowaliśmy się od wiosny. Trzeba było zdobyć pozwolenia i dokumenty, w tym zgodę konserwatora zabytków – wylicza Paweł Siwak, wiceprezes stowarzyszenia.

Potem przy pomocy georadarów i wykrywaczy metali zlokalizowali i wydobyli rozrzucone wybuchem części. Okryli m.in. stalowe ogniwa gąsienic, fragment wieży i właz do niej oraz elementy lufy. – Widać, że czołg został wysadzony. Wybuch rozrzucił setki fragmentów w promieniu kilkudziesięciu metrów – opowiada Siwak.

Pasjonaci militariów z „Grupy Wschód” podkreślają, że fragmenty „Tygrysa” to największa odnaleziona w Polsce kolekcja części tego pojazdu. Teraz szczątki czołgu zostaną odrestaurowane. – Musimy je oczyścić, tam gdzie pozostała oryginalna farba postaramy się ją zachować, bardziej skorodowane fragmenty będziemy piaskować – wyjaśnia Paweł Siwak. Po konserwacji stowarzyszenie przekaże zabytek w depozyt Muzeum Wojska w Białymstoku.

– Dla nas to bardzo cenny nabytek, a dla pasjonatów militariów prawdziwy rarytas – mówi Piotr Karczewski z Działu Gromadzenia i Opracowywania Zbiorów Muzeum. Dodaje, że w Polsce żadne muzeum nie ma tak dużej kolekcji części od Tygrysa.

Odkrywcy chcą m.in. złożyć odnalezione fragmenty wieży w większą całość i zaprezentować je na specjalnym stelażu. Jak mówią, jest szansa, aby zwiedzający mogli je obejrzeć już latem na wystawie poświęconej wojennym dziejom Białegostoku.

Panzerkampfwagen VI Tiger ze zbiorów muzeum czołgów w Bovington.

Ciężkie czołgi Panzerkampfwagen VI Tiger, czyli słynne „Tygrysy” Niemcy produkowali od 1942 roku do końca wojny. Z fabryk wyjechało w tym czasie 1355 egzemplarzy. Ważący 56 ton i trudny do zniszczenia kolos, budził grozę na polu walki. Tygrysy słynęły też z siły ognia swoich 88 milimetrowych armat zdolnych przebić prawie każdy pancerz. Walczyły główne na froncie wschodnim m.in. pod Leningradem i w czasie bitwy pod Kurskiem 1943 roku. Do dziś zachowało się kilkanaście tych pojazdów m.in. w muzeach w Niemczech, Wielkiej Brytanii i Rosji.

AD

autor zdjęć: Paweł Siwak

dodaj komentarz

komentarze

~scooby
1388391720
Pan z łopatą rozumiem , że Żołnierz. Tylko dlaczego tak niechlujnie nosi mundur.
DB-A6-73-01
~dadu99
1388168580
Witam nie chwaląc się wiem gdzie są 2 tygrysy zakopane cale na bagnach
52-B1-BA-24
~martizez
1388126640
Szkoda, że nikt nie dodał o wydatnej pomocy Adama Sikorskiego z programu "Było... nie minęło"! No, ale tak właśnie jest.
CA-9E-6B-27
~duck
1388093160
Panzerkampfwagen VI Tiger ze zbiorów muzeum czołgów w Covington. Muzeum w Bovington.
E5-8A-FF-A1

Naprawianie Jelcza
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Abordaż z polskim wsparciem
PZL Mielec w planach MON-u
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Pomorze ma potencjał
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Karaluch pokazał się na MSPO
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
„Zielona lista” już za miesiąc
Autonomia w kosmosie
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Flanka pod strażą
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Satelity ochronią Bałtyk?
Z prądem i pod prąd
Polsko-fiński dron saperski
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Battalions of the Future
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Gorący lipiec PKW Łotwa
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Prezydencka wizyta na MSPO
Orlik z nowymi możliwościami
Walka w dwóch światach
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Wspólne zakupy z SAFE
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Jak oślepić drona
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Unex znaczy wszechstronny
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Anatomia pocisku
Od mikrodronów po daleki zasięg
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Siła lądówki
Koń roboczy Gladiusa
Pioruny do 2030 roku
Po medale na nartorolkach i w kajaku
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Pomerania Has Potential
„Horyzont” przedłużony
Kanada – wiodący kraj MSPO
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Polska bliżej Turcji
Morski game changer
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO