moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
31 lat ORP „Gopło”

Od wejścia do służby ORP „Gopło” przebył ponad 62 tysiące mil morskich, przetrałował 950 kilometrów kwadratowych powierzchni morza. Na jego pokładzie wyszkoliło się ponad 500 oficerów, podoficerów i marynarzy.


Okręt wielokrotnie uczestniczył w ćwiczeniach krajowych i międzynarodowych, a także brał
również udział w wydobyciu i niszczeniu niewybuchów z okresu II wojny światowej spoczywających na dnie Morza Bałtyckiego.

13 marca 2013 roku ORP „Gopło” skończył 31 lat. Uroczystość rocznicy podniesienia bandery na okręcie miała miejsce w Porcie Wojennym w Gdyni. Okręt zwodowany został 16 kwietnia 1981 roku jako jednostka prototypowa i zarazem doświadczalna.

ORP „Gopło” był pierwszym z siedemnastu trałowców redowych projektu 207 przeznaczonych do działań przeciwminowych. Kadłub okrętu wykonany jest z laminatu poliestrowo-szklanego. Jednostka uzbrojona jest w 23-mm armatę ZU-23-2MR oraz trały: kontaktowy, elektromagnetyczny i akustyczny, a także stacje hydroakustyczne. Napęd główny stanowią dwa silniki wysokoprężne M401A1 o mocy 735 kW każdy, napędzające dwie śruby.

Banderę wojenną na ORP „Gopło” podniesiono 13 marca 1982 roku. Został wcielony do 13 Dywizjonu Trałowców stacjonującego w Porcie Wojennym Hel. Następnie 17 czerwca 1987 roku został przekazany do Dywizjonu Okrętów Badawczych w Gdyni. Podczas służby w tym dywizjonie ORP „Gopło” wykorzystywany był jako okręt doświadczalny, na pokładzie którego testowano nowe rodzaje uzbrojenia.

Po zmianach organizacyjnych w Marynarce Wojennej, od 1 stycznia 1995 roku rozpoczął służbę w Dywizjonie Okrętów Szkolno-Badawczych. Dwa lata później, 1 lipca 1997 roku, powrócił do służby w 13 Dywizjonie Trałowców.

W 2011 roku został skierowany do Stoczni Marynarki Wojennej na gruntowną modernizację, podczas której okręt otrzymał nowe radiostacje, echosondę i motorówkę. Największy zakres prac remontowych dotyczył siłowni okrętowej.

Dwa główne silniki i agregaty przeszły generalny remont, zainstalowano zaawansowany system sterowania silnikami i ich monitoringu. W lipcu 2012 r. okręt po zakończonej modernizacji powrócił do służby. Obecnie dowodzi nim kmdr ppor. Artur Rożek.

Źródło: mł. chor. Piotr Leoniak

PZ

autor zdjęć: mł. chor. Piotr Leoniak

dodaj komentarz

komentarze

~scoobydoopoznan
1363273080
... i jeden taki MQ-9 Reaper i go nie ma .... .
00-B3-ED-57

Sztuka tworzenia kryptonimu
Złoto-srebrne kajakarki, srebrni żeglarze
Szerszeń z Sochaczewa
Bez zmian w emeryturach
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Vespa Battle Challenge
Bramy armii
Jak wygląda nowa selekcja do JW AGAT?
Polski bezzałogowiec zaprezentowany w Ankarze
Face to Face
Pieta Michniowska
Zbrodnicza farsa
Studenci w koszarach
Mundur i bokserskie rękawice
PIRX-1 na orbicie
Wojna hybrydowa trwa
Mundur w paczkomacie
Ostatnia niedziela…
Polski projekt, światowe znaczenie
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
„Przychodzimy, by pokazać, że nie zapominamy”
Jak Ślązacy stali się panami własnego domu
USA znów uderzyły w Iran
NATO liczy wydatki przed szczytem
Przełomowe porozumienie
Mark Rutte: nasza jedność fundamentem pokoju!
Wielki sukces podchorążych z AMW
Zatrzymać drona
Podróż w ciemność
Piksele prawdy w morzu fałszu
Domek Pilota w LAW otwarty
NATO zwiększy produkcję broni
Przełomowe zdolności artylerzystów
Prezydent RP o szczycie NATO
Powiększone mosty Daglezja-S trafią do saperów
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
„Selekcja”, czyli prawda o człowieku
Paliwowy krwiobieg NATO
Mistrzyni pożegnała się z polską publicznością
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
„Koalicja chętnych” szykuje kolejne działania
„Bezpieczny zachód” przedłużony
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Wsparcie ma znaczenie
Drony na Legii
Dronowy kierunek przyszłości
Barakudy z Polski
Rząd: cele na szczyt w Ankarze osiągnięte
PKW Irak zostaje w Jordanii
Żywią i bronią
Pierwszy Kormoran pod flagą NATO
Śmierć w sercu Azji
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Piętnasty polski F-35 w powietrzu
Paczka z mundurem – pytania i odpowiedzi
Więcej sojuszniczych wojsk w Polsce?
Szkolenie pilotów F-35 nabiera tempa
Tropem tajemnic z przeszłości
Gotowi na zmiany na polu walki
Zdolności do produkcji tylko dla zaufanych
Odznaka sprawności fizycznej po nowemu
Podium dla kajakarza, pięcioboistki i sztangisty
Lądowanie na fińskiej drodze, czyli Bieliki i F-16 na Ramstein Flag’26
Szczyt w Ankarze okiem eksperta

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO