moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Rusza budowa centrum symulatorów

Urządzenie do trenowania lotów samolotem transportowym M-28 Bryza będzie pierwszym tego typu w powstającym właśnie centrum symulatorów w Dęblinie. Piloci będą mogli doskonalić tam swoje umiejętności już jesienią. W Dęblinie powstanie także nowy port lotniczy oraz wieża kontroli lotów.


Podpułkownik Małgorzata Ossolińska, rzeczniczka prasowa Inspektoratu Uzbrojenia, poinformowała, że wojsko podpisało już umowę na zakup symulatora samolotu M-28/PT Bryza z awioniką klasy Glass Cockpit z producentem – firmą PZL Mielec.

Zanim jednak sprzęt trafi do centrum, musi zostać zakończona budowa pierwszych pomieszczeń. W imieniu resortu obrony inwestycją w Dęblinie zarządza 12 Terenowy Oddział Lotniskowy w Warszawie. – Do końca września zostanie zbudowane pomieszczenie, w którym stanie symulator M-28. W tym samym czasie będą gotowe drogi dojazdowe do obiektu – wyjaśnia ppłk Wojciech Bryś z Oddziału. Następnie zostaną oddane do użytku sale dydaktyczne. Budową centrum zajmie się konsorcjum dwóch firm. Wartość inwestycji to 12 mln złotych.

Z centrum symulatorowego będą korzystać przede wszystkim piloci 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie oraz podchorążowie Szkoły Orląt. Latają oni na śmigłowcach SW-4 i Mi-2 oraz samolotach M-28, TS-11 Iskra i PZL-130 Orlik.

Rzecznik prasowy 4 Skrzydła uważa, że treningi na symulatorze lotów znacznie podniosą poziom szkolenia lotniczego. Dodaje, że lotnicy dostaną szansę, by przećwiczyć na sucho różne warianty, które mogą zdarzyć się podczas realnego lotu. – Dzięki temu, zwłaszcza młodzi piloci, nabiorą pewności siebie – mówi kpt. Grzegorz Grabarczuk.

Kapitan zwraca ponadto uwagę, że dzięki „lotom” na symulatorze rzadziej będą używane samoloty Bryza, co przedłuży czas ich służby oraz zmniejszy koszty samego szkolenia. – Duże koszty zakupu symulatorów zwracają się po 2–3 latach – podkreśla kpt. Grabarczuk.

Po symulatorze Bryzy do centrum trafi najpierw symulator śmigłowca SW-4 Puszczyk, a następnie samolotu szkolno-treningowego typu AJT.



Symulator Bryzy to nie jedyna inwestycja w Dęblinie. Więcej czytaj na portalu polska-zbrojna.pl.

 

  Śmigłowce dla Szkoły Orląt

Dęblińska uczelnia chce kupić dwa lekkie śmigłowce i stać się pierwszą wyższą uczelnią w Polsce, która w swojej flocie będzie miała wiropłaty. Szkolić się i trenować będą na nich podchorążowie. Pierwsi usiądą za ich sterami w przyszłym roku.
  Nowe symulatory w „Szkole Orląt”

Pomogą wylądować na dowolnym lotnisku w Europie i nauczą jak latać przy bardzo złej pogodzie bez ruszania się z sali wykładowej. Dęblińska „Szkoła Orląt” ma dwa nowe symulatory.
MKS

autor zdjęć: ppłk Artur Goławski

dodaj komentarz

komentarze


Sowiecki podstęp
 
Operacja „Feniks” – pomoc i odbudowa
Lekkoatleci wicemistrzami w crossie
Zryw ku wolności
Szwedzkie Gripeny włączą się w ochronę sojuszników
Lotnicza konferencja w Warszawie
Mazurek Dąbrowskiego na zakończenie igrzysk
Polacy pomogą w poszukiwaniach żołnierzy US Army
„Ostatnia szarża”, czyli ułani kończą w wielkim stylu
Podniebne wsparcie sojuszników
W Limanowej oddano do użytku nowoczesne koszary
Bez medalu w ostatnim dniu rywalizacji w wojskowych igrzyskach
Wyrok za tragiczny wypadek
Drone Wars
Bezzałogowce w Wojsku Polskim – serwis specjalny
Dla firm przychylnych żołnierzom WOT-u
Podchorążowie AWL-u na tatrzańskich graniach
Nowe legitymacje dla weteranów
Niepokonany generał Stanisław Maczek
Podwyżki dla wojskowych wchodzą w życie
Podniebne tankowanie „Husarza”
Kosiniak-Kamysz: Musimy wywierać presję na Rosję
Dodatkowe pieniądze dla żołnierzy trzech jednostek
Uroczyste pożegnanie żołnierzy, którzy niebawem wylecą do Libanu
Szachownica dla F-35 w nowej odsłonie
Hercules wydobyty, załoga nie żyje
Wojsko Polskie pomaga nauce. Transportery dla stacji polarnej
Zmiana warty na Sycylii
Wspólnie zapracowaliśmy na ten medal
Polak za sterami Apache’a
Rosomaki na Bałtyku
Prezes PGZ rezygnuje ze stanowiska
Rozejm na Morzu Czarnym? Tak przynajmniej twierdzi Biały Dom
Szwedzki debiut w Air Policing
HSW inwestuje w przyszłość
Test wytrzymałości
„Do obrony użyjemy każdego środka”
GROM walczy na Bałtyku
Pokój nie obroni się sam
Sekrety biegu patrolowego
Polskie F-16 w służbie NATO
Po raz drugi zostali Mistrzem Ekstraklasy Wojskowej
Szerszeń do zadań specjalnych
Poradnik na czas kryzysu już kwietniu
Parlamentarzyści UE o bezpieczeństwie Europy
Zabójczy żniwiarz
Tropem podwodnego drona
Wsparcie dla Wisły
W razie ataku Sojusz odpowie z całą siłą
Wojskowe emerytury w górę
Twierdza we krwi – Festung Kolberg
Bałtyk pod parasolem
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Jedność w sprawie bezpieczeństwa jest racją stanu
„Sokół” oficjalnie otwarty
Wojskowe Targi Służby i Pracy w całej Polsce
O Ukrainie wspólnym głosem
Szwedzkie granatniki dla Czerwonych Beretów
Oracle partnerem technologicznym MON-u
Moskwa zrzuca winę na Kijów, licząc na przychylność Waszyngtonu
Były minister z prokuratorskimi zarzutami
K9 strzelały w Ustce

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO