moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Iskry na pół roku odlecą z Dęblina

Wiosenne szkolenie podchorążych z dęblińskiej „Szkoły Orląt” będzie musiało odbyć się poza macierzystą bazą. Na lotnisku zaczęły się bowiem prace związane z przygotowaniem go do przyjęcia nowych samolotów szkolnych. Na czas remontu nową bazą pilotów i ich Iskier będzie prawdopodobnie Mińsk Mazowiecki lub Łask.


– Lotnisko powoli zaczyna przypominać jeden wielki plac budowy – przyznaje kpt. Grzegorz Grabarczuk, oficer prasowy 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie. W pobliżu płyty rozstawione zostały wysokie dźwigi, które uniemożliwią bezpieczne wykonywanie lotów. Będzie to utrudnienie szczególnie dla niedoświadczonych podchorążych. Dlatego ich szkolenie będzie musiało się odbywać na innym lotnisku.

– Od 1 kwietnia do końca września przyszłego roku nasze Iskry będą stacjonowały poza Dęblinem – wyjaśnia kpt. Grabarczuk. Na razie jeszcze nie wiadomo, na jakie lotnisko odlecą samoloty. Pod uwagę brany jest między innymi Mińsk Mazowiecki i Łask. – Mimo skomplikowanej sytuacji postaramy się w pełni wykorzystać przyznane nam na przyszły rok limity paliwa. Będzie to jednak wymagało większego wysiłku niż zazwyczaj – podkreśla kpt. Grabarczuk.

Latający na Iskrach instruktorzy i podchorążowie Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych na cały okres szkolenia także będą musieli zmienić miejsce zamieszkania.

W tej chwili na dęblińskim lotnisku stacjonuje 38 Iskier. – Do tymczasowej bazy odlecą wszystkie samoloty, które w kwietniu przyszłego roku będą sprawne – zapowiada kpt. Grabarczuk. Na miejscu pozostaną śmigłowce, które do startów i lądowań potrzebują mniej miejsca. Dęblin ma obecnie 24 maszyny SW-4 oraz dziesięć Mi-2.

Na lotnisku w Dęblinie powstanie m.in. wojskowy port lotniczy z wieżą kontroli lotów, nowa baza Kompanii Obsługi Lotniska, garaże, magazyny, drogi. Łącznie armia zainwestuje tam przeszło 45 mln zł. Prace zakończą się jesienią 2014 r. Inwestycja jest związana z planowanym zakupem nowych maszyn szkoleniowych, które zastąpią używane w tej chwili Iskry.

Z lotniska w Dęblinie korzystają piloci 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego oraz przyszli lotnicy szkolący się w tamtejszej „Szkole Orląt”.

Czytaj także: Wojsko inwestuje miliony w Dęblinie

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: Jarosław Wiśniewski

dodaj komentarz

komentarze


Atak na polskiego żołnierza
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Z najlepszymi na planszy
Norwegowie budują na polskim poligonie
Terytorialsi i czarna taktyka
Jak zostać kapralem rezerwy
Beret „na rekinka” lub koguta
Nowelizacja ustawy o obronie z podpisem prezydenta
Kierunek na ochronę ludności i obronę cywilną!
Duże osiągnięcie polskich skoczków
Akt oskarżenia w sprawie planu „Warta”
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Warszawo, do broni!
Cisza przed wojną
Świetne występy polskich żołnierzy
„Piorun” już nie tylko dla łącznościowców
ORP „Necko” idzie do natowskiego zespołu
Czarna skrzynka F-16 w rękach śledczych
Wojskowi szachiści z medalem NATO
Inowrocławscy saperzy z misją na południu
Program Pilica+ przyspiesza
„Żelazny Obrońca” na wschodniej flance
Ćwicz w szkole jak w wojsku!
Nocne ataki na Ukrainę
Obowiązek budowy schronów staje się faktem
Nowe K2 i K9 już w Polsce
Śmierć pilota F-16. Trwa badanie przyczyn wypadku
Korpus w Szczecinie ma nową strukturę
Ofiary zbrodni katyńskiej spoczną w Katedrze Polowej
Brytyjczycy żegnają Malbork
Szczyt przywódców ws. Ukrainy
„Road Runner” w Libanie
Strategiczne partnerstwo Polski i Kanady
„Był twarzą sił powietrznych”
Na motocyklach śladami historii
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Premierowe strzelania Spike’ami z Apache’ów
Nowe Kraby na Śląsku
W przyszłym roku niemieccy żołnierze także w Poznaniu
Cena wolności. Powstańcze wspomnienia
Poradnik na czas kryzysu gotowy!
Wsparcie dla Husarza
„Koalicja chętnych” rozmawia w sprawie Ukrainy
Orlik na Alfę
Triumf żołnierzy-lekkoatletów
Strzelanina w bazie US Army
Air Show 2025 odwołane. Co z biletami?
Amerykańsko-rosyjski szczyt na Alasce
Wypadek przed Air Show
Flytrap, czyli młot na drony
Relokacja wojsk na Podkarpaciu
Inwestycja w rozwój narodowych zdolności
Bohaterowie 15 sierpnia wyróżnieni
Misje satelitarne pod kontrolą
Loty szkoleniowe na F-16 wstrzymane do odwołania
Zwycięska batalia o stolicę
„Tarcze” dla Jastrzębi
Australijski AWACS rozpoczął misję w Polsce
Samolot dobry do „fikołków”
Donald Trump ostrzega Władimira Putina
Polski żołnierz pobił w Chinach rekord świata
Od akademii do uniwersytetu
Wicepremier Kosiniak-Kamysz rozmawia o technologiach nuklearnych
Hekatomba na Woli

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO