moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Groźny jak Tallboy

Waży 5,4 tony i zawiera materiał wybuchowy o sile odpowiadającej ponad trzem tonom trotylu. Potężna bomba lotnicza z czasów II wojny światowej została odkryta na dnie Kanału Piastowskiego w Świnoujściu. Nurkowie z 8 Flotylli Obrony Wybrzeża rozpoczęli już wstępne przygotowania do zneutralizowania bomby nazywanej Tallboy.

– Z tak dużym niewybuchem nigdy wcześniej nie mieliśmy do czynienia – przyznaje kmdr ppor. Grzegorz Lewandowski, rzecznik 8 Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu. Brytyjski Tallboy (w tłumaczeniu: Wysoki Chłopak) ma długość 6,4 metra i waży około 5,4 tony. Co ważniejsze, zawiera ona blisko 2,4 tony mieszanego materiału wybuchowego, który w przeliczeniu daje siłę równą ponad trzem tonom trotylu. Tallboy był jedną z największych bomb lotniczych II wojny światowej. Brytyjczycy używali ich m.in. do bombardowania schronów, w których stacjonowały niemieckie okręty podwodne. Egzemplarz odkryty w Świnoujściu przez 74 lata spoczywał zagrzebany w mule Kanału Piastowskiego. W jego sąsiedztwie codziennie przepływały miejskie promy, łączące wyspy Wolin i Uznam.

Na ślad bomby natrafili pracownicy firmy pogłębiającej tor wodny Świnoujście – Szczecin. Informacja o znalezisku została przekazana marynarce wojennej. W tym tygodniu pod wodę zeszli nurkowie minerzy z 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. – Przeprowadzili oględziny znaleziska i potwierdzili jego autentyczność– przyznaje kmdr ppor. Lewandowski. Dziś w szczecińskim Urzędzie Wojewódzkim zebrał się sztab kryzysowy. – Mamy kilka wariantów neutralizacji bomby, ale każdy wiąże się z określonymi komplikacjami. Wypracowanie najlepszej metody wymaga jeszcze szeregu analiz – przyznaje rzecznik 8 FOW.

Począwszy od sierpnia marynarze ze świnoujskiej flotylli przeprowadzili już dwie operacje niszczenia niewybuchów odkrytych podczas prac przy torze do Szczecina. Stara amunicja znaleziona na Zalewie Szczecińskim oraz Kanale Piastowskim była umieszczana na okręcie, przerzucana na jeden z morskich poligonów i niszczona. Ale odkryte wcześniej niewybuchy były dużo mniejsze. Teraz czeka ich jednak znacznie poważniejsze wyzwanie. Z pewnością niszczenie bomby będzie się wiązało z ewakuacją sporej liczby mieszkańców. – Zbyt wcześnie jednak, by mówić o szczegółach. Jesteśmy dopiero po pierwszym, wstępnym spotkaniu – informuje Agnieszka Muchla z Urzędu Wojewódzkiego w Szczecinie i dodaje: – Mieszkańcy Świnoujścia i turyści nie powinni się niepokoić. Bomba przeleżała na dnie kanału dziesiątki lat. Jest mało prawdopodobne, by teraz samoistnie eksplodowała. Odkrycie bomby nie spowoduje przerw w kursowaniu promów.

Stare niewybuchy w Świnoujściu i okolicach odkrywane są regularnie. Na przełomie lat 30. i 40. Niemcy stworzyli w mieście bazę Kriegsmarine z zapleczem szkoleniowym i potężnym arsenałem. Pod koniec wojny uciekając przed Armią Czerwoną zatopili sporą część amunicji. Samo miasto w marcu i kwietniu stało się celem alianckich nalotów. 16 kwietnia 1945 roku brytyjskie bombowce zdołały poważnie uszkodzić pancernik „Lȕtzow”, który cumował na obecnym Kanale Piastowskim. Odkryta teraz bomba Tallboy to najpewniej pozostałość po tamtym ataku.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: Archiwum 8.FOW, Wikipedia

dodaj komentarz

komentarze


Walka w dwóch światach
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Lekcja historii na dwóch kołach
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Kolejne F-35 lecą do Polski
Uniwersalny polski most składany
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Polska wzmacnia ochronę nieba
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
Nigdy więcej wojny
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Flanka pod strażą
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
PZL P.11c – Pościgowy taran!
„Horyzont” przedłużony
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Pantera przejdzie do historii
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Zapraszamy na „Army Days”
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Nowa era polskiego lotnictwa
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Najpierw poligon, potem studia
PGZ gotowa na MSPO
Dwa marzenia spełnione naraz
Abordaż z polskim wsparciem
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
„Mewa” na północnym szlaku
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Battalions of the Future
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Gorący lipiec PKW Łotwa
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Nowy sprzęt w Bursztynowej Dywizji
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
PZL Mielec w planach MON-u
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Sonda dla Jastrzębia
Z prądem i pod prąd
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO