moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Fachowcy od zadań specjalnych

Zaczynali od zabudów dla karetek i wozów strażackich, dziś są największym dostawcą ciężkich wozów pomocy technicznej dla szwedzkiej armii. Na tegorocznym Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego w Kielcach spółka Szczęśniak Pojazdy Specjalne ogłosiła strategiczne partnerstwo z czołowym fińskim producentem aut militarnych – koncernem Sisu.

Na XXXIV Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego w Kielcach firma Szczęśniak Pojazdy Specjalne zaprezentowała niedużą ciężarówkę logistyczną, która jest przystosowana do transportu 10- stopowych kontenerów, np. warsztatów technicznych. Jest to efekt współpracy z koncernem Sisu Auto z Finlandii, z którym polska spółka nawiązała strategiczne partnerstwo. Zostało ono właśnie ogłoszone w Kielcach.

Kilka lat temu polska spółka we współpracy z Wydziałem Mechanicznym Wojskowej Akademii Technicznej oraz Wojskowym Instytutem Techniki Pancernej i Samochodowej opracowała z myślą o polskim wojsku ciężki kołowy pojazd ewakuacji i ratownictwa technicznego o kryptonimie Mamut (KWZT-1 Mamut). Choć auto ostatecznie nie trafiło do wyposażenia sił zbrojnych, to na jego bazie powstały wozy techniczne, które zakupiła Arabia Saudyjska (KWZT-2), Republika Czeska (KWZT-3), a niedawno także Szwecja. Ten ostatni kraj, który zakontraktował prawie pięćdziesiąt KWZT, jest obecnie ich największych użytkownikiem. Pozytywne opinie skandynawskich użytkowników sprawiły, że spółka z Bielska-Białej zdecydowała się rozszerzyć ofertę o produkty Sisu Auto – czołowego fińskiego producenta pojazdów wojskowych.

REKLAMA

– Tegoroczne targi bardzo dobrze pokazują zakres kompetencji, które zbudowaliśmy. Na kilku ekspozycjach (np. firm: MAN, Grupy WB, Scanii – przyp. red.) można zobaczyć nasze rozwiązania dotyczące pojazdów 4 × 4 do ciężkich 8 × 8 – komentuje Grzegorz Szczęśniak, prezes spółki. – Coraz częściej odpowiadamy nie za pojedynczy element, lecz za całość projektu, czyli od pozyskania i adaptacji platformy bazowej, przez integrację kabiny i wyposażenia, aż po zabudowę oraz przygotowanie pojazdu do współpracy z systemem zadaniowym – dodaje w odpowiedzi na pytanie o rozwój kompetencji spółki w ostatnich latach.

Historia spółki Szczęśniak Pojazdy Specjalne z Bielska-Białej sięga początku lat dziewięćdziesiątych. Firma zaczynała swoją działalność jako producent zabudów dla cywilnych i wojskowych karetek i wozów strażackich. Z czasem zaczęła specjalizować się w budowie całych pojazdów pożarniczych, a nie tylko w produkcji ich komponentów. Po jej rozwiązania zaczęli sięgać odbiorcy z całego świata. Wojsko Polskie od wielu lat wykorzystuje zarówno opracowane przez Szczęśniak Pojazdy Specjalne wozy pożarnicze, jak i na przykład specjalistyczne koparki.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Łukasz Kermel

dodaj komentarz

komentarze


Najważniejszy temat dla Polski: bezpieczeństwo
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Pentagon o stałej bazie US Army w Polsce
W cieniu wojny
Gorący lipiec PKW Łotwa
Namierzyć i wskazać cel
Ukraina kontra odrzutowe drony
Siła integracji
Trwa zwycięska seria st. szer. Katarzyny Wasick
„Blue Eye ‘26”, czyli: po pierwsze drony!
Dwie dekady na polskim niebie
Wojna na satelitarnym łączu
Bataliony Chłopskie – bojowe szeregi polskiej wsi
„Horyzont” przedłużony
Sojusz ćwiczy operacje jądrowe
Więcej zawodowców, ćwiczenia bez zmian
Zmiany na granicy. Mniej żołnierzy, więcej bezzałogowców
Ratunek pod ogniem
Co z wysługą po powrocie do wojska?
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Jak wspierać żołnierzy w kryzysie?
Wojsko zobaczy więcej
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Abordaż z polskim wsparciem
Bezzałogowiec z Karwi – zestrzelony w czasie testów
Stulecie lotu Warszawa – Tokio
Nowy blok operacyjny w szpitalu w Tarnowie
Litwini ćwiczą masową ewakuację obywateli
Taktyczny robot miotany od PIAP-u
Żołnierz przed strażakiem i policjantem w Biegu o Nóż Komandosa
Cywilne drony na służbie
Współdziałanie dla bezpieczeństwa
MON zmienia system gotowości obronnej
Działajmy razem!
Medale żołnierzy w strzelectwie, judo i taekwondo
Zacięta rywalizacja o prymat w crossie
Morscy lotnicy w akcji
Wsparcie z morza
Uratowali życie koledze z NATO
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
„Czterej pancerni i pies” w Żaganiu
Eksperci o Rosji, NATO i broni jądrowej
Cyfrowy strażnik
Lotnicze „drzwi” transportowe
Będzie więcej polskiej amunicji 155 mm
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Amerykanie drugi raz wychodzą z Iraku
Co warto wiedzieć o opiniowaniu?
Projekt KCD MED TAC dla cywilnych medyków
Byliśmy i jesteśmy żołnierzami
Wirtualna wojna na AWL-u
Technologie SECO/WARWICK wzmacniają przemysł obronny
Jeden cywil w gronie żołnierzy na podium
Zbrojna prowokacja na granicy Łotwy
„Huragan” coraz bliżej
Podróż pamięci
Musimy powstrzymać agresora
Wojna o dane
Cios w plecy
Ujarzmić wzburzony tłum
„Zdrzałka” na pustyni
Drużyna Invictusa na starcie
Rusza mały przegląd strategiczny
Flanka pod strażą
Całkiem nowe otwarcie
Mural na 65-lecie komandosów

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO