moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Jaskry gotowe do nauki

Do Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu trafiły trenażery „Jaskier”, najnowocześniejsze w polskiej armii symulatory kołowego transportera opancerzonego Rosomak. CSWL jest gotowe do przeprowadzenia na nich pierwszych kursów dla kierowców KTO. Ma już dwa takie urządzenia, a w przyszłym roku otrzyma kolejne dwie sztuki.

Opracowany przez inżynierów z trzech polskich firm – Autocomp Management, Rosomak S.A. oraz Trinity Interactive – „Jaskier” to najbardziej zaawansowany obecnie na świecie symulator Rosomaka. Choć bowiem inne armie użytkują produkowane na fińskiej licencji transportery, to żadna nie ma trenażera, w którym szkolący się żołnierz będzie miał do dyspozycji wszystkie urządzenia i systemy normalnie występujące w pojeździe.

Przyszły albo obecny kierowca KTO, który podnosi swoje umiejętności, obserwuje na dużych, panoramicznych ekranach umieszczonych w symulatorze to, co się dzieje na zewnątrz sterowanej przez siebie maszyny. A dzięki hydropneumatycznym siłownikom, które poruszają kabiną, ma wrażenie jazdy w trudnym terenie.


Film: por. Błażej Łukaszewski / Sekcja Prasowa 12SDZ

Ale to instruktorzy jazdy są ostatecznie odpowiedzialni za to, aby odbywające się przy użyciu symulatora szkolenie było nie tylko maksymalnie zbliżone do realnej jazdy Rosomakiem, lecz przede wszystkim jak najbardziej efektywne. – Mogą oni wybierać czas realizacji danego zadania, co pozwala uodpornić szkolonego żołnierza na działanie pod presją czasu. Instruktor może również utrudniać wykonanie zadania poprzez wywoływanie różnych awarii – wyjaśnia kpt. Piotr Wójcik, oficer prasowy Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu.

Czterech instruktorów CSWL – mł. chor. Rafał Paciepnik, chor. Seweryn Stańczak, st. sierż. Bogusław Tchórzewski oraz st. sierż. Arkadiusz Flis – zakończyło już cykl przygotowań i szkoleń. Teraz mogą już uczyć innych żołnierzy kierowania Rosomakiem przy użyciu „Jaskra”. Kursy na nim odbędą nie tylko wojskowi jednostek wyposażonych w transportery, ale również tych, do których KTO mają trafić w przyszłości.

 

Na razie do Centrum trafiły dwa pierwsze z dziewięciu trenażerów, które nasza armia kupiła w lipcu 2015 roku. W tym roku do Poznania mają dotrzeć kolejne dwa. Znacząco podniesie to możliwości szkoleniowe. – Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych będzie posiadało cztery symulatory, które mogą być zintegrowane ze sobą. Pozwoli to na przykład czterem kierowcom wykonywać na jednym programie marsz w kolumnie. Żołnierze będą mogli doskonalić jazdę z zachowaniem odpowiedniej prędkości i odległości pomiędzy pojazdami – zapowiada kpt. Wójcik.

Za dziewięć symulatorów KTO Rosomak o kryptonimie „Jaskier” oraz pakiety: szkoleniowy (obejmujący m.in. kursy dla instruktorów) i logistyczny nasza armia zapłaci 22 miliony złotych. „Jaskry” mają być dostarczone w trzech transzach. Cztery wojsko już odebrało, dwa mają być przekazane w tym roku, a trzy w 2017.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: kpt. Piotr Wójcik

dodaj komentarz

komentarze


Armia testuje roboty do transportu
Więcej strzelnic w powiecie
Pancerniacy z Wesołej w światowej czołówce
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Bez schematów
Polsko-słowackie granaty dla NATO
Wypadek w PKW UNIFIL
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Bez zmian w emeryturach
Początek wielkiej historii
Od cyberkursu po mundurówkę
Nie tylko wojsko na rzecz obronności
Wojsko zaprasza rodziny
Groźny incydent w Libanie
Przygotowania do lotu do Polski
WOT będzie szkolić pracowników Orlenu
Ukraina kształtuje przyszłość wojny
Jest nowy szef BBN
Hornet czyli „polski Shahed”
PKP Cargo przewiezie ciężki sprzęt wojskowy
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Powrót WAM-u
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Skrzydlate tygrysy nad Morzem Jońskim
Rzeźnik w rękach GROM-u
SAFE staje się faktem!
Trzynasty Husarz w powietrzu
Bieg ku pamięci bohaterów
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Uczczono ofiary zamachu majowego
Kosmiczna suwerenność Wojska Polskiego
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Syndrom Karbali
WAM coraz bliżej Łodzi
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Kluczowe 30 dni
Pytania o obecność amerykańskich wojsk w Polsce
Przyszłość „Łucznika”
Podsekretarz stanu USA na granicy polsko-białoruskiej
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Adaptacja i realizm
Terytorialsi zapraszają
NATO i USA o Iranie
Ogień Strykerów. Tak ćwiczy US Army w Polsce
Ostatni most
Specjalsi przeciw flocie cieni
Nitro-Chem będzie montował Hydry
Nauki i nauczki z Afganistanu
Skrzydlaci komandosi
Wielkie strzelanie na „Baltic Shield”
Kilometry pamięci: motocykliści w hołdzie kolegom
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
Gotowi na każdy scenariusz
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Generał Chmielewski na czele cyberwojska
Nowe stanowiska i nowe dowództwo
Wyścig Stalina
Borsuk po słowacku
Desant na Bornholm
Borsuki zdały wodny egzamin
Ostrosz zamiast Mureny
Psy na… materiały wybuchowe

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO