moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Lotnicza defilada podczas szczytu NATO

Polskie TS-11 Iskra, F-16, MiG-29, a do tego tureckie F-16, niemieckie maszyny Eurofighter Typhoon, czeskie i węgierskie Gripeny – to tylko kilka samolotów, które wezmą udział w defiladzie lotniczej w Warszawie. Podniebny pokaz jest organizowany z okazji szczytu NATO odbywającego się w stolicy Polski. Maszyny przelecą wzdłuż Wisły w piątek wieczorem.

W podniebnym pokazie będą uczestniczyć samoloty ośmiu państw: Polski, Turcji, Niemiec, Węgier, Czech, Hiszpanii, Rumunii i Słowacji. – W piątek wieczorem, wzdłuż Wisły, na wysokości Wybrzeża Szczecińskiego pojawią się pierwsze maszyny. Kilkuminutowy pokaz otworzy przelot sześciu polskich samolotów TS-11 Iskra. Tuż po nich nadlecą dwa polskie i dwa tureckie F-16 – zapowiada płk Artur Goławski, członek zespołu organizującego szczyt NATO. Specjalista z MON informuje, że nad Warszawą, oprócz Iskier, pojawi się jeszcze osiem polskich Jastrzębi oraz trzy maszyny MiG-29. Nad praskim nabrzeżem przelecą także dwa niemieckie samoloty Eurofighter Typhoon, po dwa JAS-39 Gripen z Czech i Węgier oraz dwa słowackie MiG-29. Ponadto nad stolicą zaprezentują się dwa rumuńskie MiG-21 i dwa F-18 z Hiszpanii. Lotniczą defiladę zamknie przelot NATO-wskiego samolotu wczesnego ostrzegania E-3A AWACS.

Jeśli pogoda nie pokrzyżuje lotnikom planów, to samoloty wykonają przelot na wysokości od 150 do 300 m nad ziemią. Będą się poruszać z prędkością od 400 do 600 km/h.

Podczas defilady lotniczej będzie zamknięty ruch powietrzny na stołecznym lotnisku i w centrum miasta. – Loty zostaną wstrzymane na kilka minut. Termin defilady był od dawna uzgadniany z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej, dlatego nie będzie to dla nikogo zaskoczeniem – wyjaśnia płk Goławski.

Ograniczenia ruchu lotniczego w stolicy będą jednak trwały dłużej niż sama defilada. PAŻP, na wniosek Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych, wprowadziła wiele obostrzeń dotyczących korzystania z przestrzeni powietrznej przed szczytem i w jego trakcie – od 6 aż do 10 lipca 2016 roku (podobnie będzie w Krakowie i okolicach miasta podczas Światowych Dni Młodzieży). Jak już informowaliśmy, w tym czasie będzie zamknięta przestrzeń powietrzna w promieniu 100 km od stolicy. Ograniczenia dotkną właścicieli małych samolotów, aeroklubów i mniejszych lotnisk. Całkowicie jest zakazane używanie dronów, motolotni, paralotni i balonów. Obostrzenia nie wpłyną natomiast na pasażerski ruch lotniczy ani pracę lotniskowego pogotowia ratunkowego, śmigłowców policyjnych i innych służb.

Do nadzoru przestrzeni powietrznej będą skierowane patrole myśliwskie oraz wojskowe śmigłowce. Nad stolicą pojawią się samoloty wczesnego ostrzegania AWACS.

Podobne ograniczenia wprowadzano w Warszawie, by zapewnić bezpieczeństwo np. podczas mistrzostw Europy w piłkę nożną w 2012 roku.

Planowana kolejność ugrupowań:

1. Samoloty: 6xTS-11 Iskra
2. Samoloty: 2xF-16 (Polska) + 2xF-16 (Turcja).
3. Samoloty: 1xF-16 (Polska) + 2xEF-2000 (Niemcy).
4. Samoloty: 1xF-16 (Polska) + 2xJAS-39 (Węgry).
5. Samoloty: 1xF-16 (Polska) + 2xJAS-39 (Czechy).
6. Samoloty: 1xF-16 (Polska)
7. Samoloty: 1xF-16 (Polska) + 2xF-18 (Hiszpania).
8. Samoloty: 2xMiG-29 (Polska) + 2xMiG-21 (Rumunia).
9. Samoloty: 1xMiG-29 (Polska) + 2xMiG-29 (Słowacja).
10. Samolot: E-3A AWACS (NAEW&C FC).

Magdalena Kowalska-Sendek

autor zdjęć: Jarosław Wiśniewski

dodaj komentarz

komentarze

~Jarek
1467735840
Lotniczego Pogotowia Ratunkowego (wielkimi literami)? Nadzór nad przestrzenią, nadzorowanie przestrzeni? Np. podczas mistrzostw Europy w piłce nożnej? Pozdrowienia Jarosław Sobczak
31-EF-93-68

Ares kontra drony
Będzie więcej polskiej amunicji 155 mm
Stulecie lotu Warszawa – Tokio
Constans historii
Sojusz ćwiczy operacje jądrowe
Ukraina kontra odrzutowe drony
Morscy lotnicy w akcji
Cyfrowy strażnik
„Albatros” ćwiczy z NATO. Byliśmy na pokładzie
Skąd nadleciał ukraiński dron?
Uratowali życie koledze z NATO
„Horyzont” przedłużony
Medale żołnierzy w strzelectwie, judo i taekwondo
Co warto wiedzieć o opiniowaniu?
Nowy wymiar laserowych ćwiczeń
Terytorialsi sprawdzili się w akcji na „Baltic Pipe ‘26”
Mural na 65-lecie komandosów
Projekt KCD MED TAC dla cywilnych medyków
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Bataliony Chłopskie – bojowe szeregi polskiej wsi
„Czterej pancerni i pies” w Żaganiu
Dwie dekady na polskim niebie
Wirtualna wojna na AWL-u
Więcej zawodowców, ćwiczenia bez zmian
Uniewinniony za strzał na granicy
Litwini ćwiczą masową ewakuację obywateli
Drugie rozdanie SAFE
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Cztery medale żołnierzy w strzelectwie, pływaniu i podnoszeniu ciężarów
Żołnierz podejrzewany o szpiegostwo
Rusza mały przegląd strategiczny
Saperzy wywieźli niewybuchy z centrum Wrocławia
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Wsparcie z powietrza
Rowerowe upamiętnienie poległych
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Flanka pod strażą
Eksperci o Rosji, NATO i broni jądrowej
Syreny wyją. Co robić?
Nowe Czarne Pantery w Braniewie
Musimy powstrzymać agresora
Ratunek dla rannego nadleciał z powietrza
Najważniejszy temat dla Polski: bezpieczeństwo
Ratunek pod ogniem
„Zdrzałka” na pustyni
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Gorący lipiec PKW Łotwa
Zbrojna prowokacja na granicy Łotwy
Współdziałanie dla bezpieczeństwa
Byliśmy i jesteśmy żołnierzami
Co z wysługą po powrocie do wojska?
MON zmienia system gotowości obronnej
Wojna o dane
Bezzałogowiec z Karwi – zestrzelony w czasie testów
Lotnicze „drzwi” transportowe
Mocne wsparcie dla Homara-K
Ewakuacja medyczna pod ostrzałem
„Blue Eye ‘26”, czyli: po pierwsze drony!
Jastrzębie w NATO: część 2 debaty o polskich F-16
Nowe Kleszcze dla rozpoznania
Drużyna Invictusa na starcie
Bombowiec na dnie Bałtyku
Wojna na satelitarnym łączu
Cywilne drony na służbie
Trwa zwycięska seria st. szer. Katarzyny Wasick
Żołnierz przed strażakiem i policjantem w Biegu o Nóż Komandosa
Nocny ogień na Łotwie
Nowy blok operacyjny w szpitalu w Tarnowie
Taktyczny robot miotany od PIAP-u
Wsparcie z morza
Zacięta rywalizacja o prymat w crossie
Abordaż z polskim wsparciem

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO