moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Polscy piloci nad Holandią

Kilkadziesiąt samolotów z 20 krajów weźmie udział w pokazach lotniczych Luchtmachtdagen Air Show 2013, które w piątek rozpoczynają się w Holandii. W tym gronie znalazły się trzy polskie maszyny: dwa odrzutowce Su-22 oraz transportowa CASA. Impreza uświetni stulecie holenderskich sił powietrznych.

– Polskie Su-22 to ostatnie tego typu samoloty w Europie. W dodatku za kilka lat mają zostać wycofane ze służby. Tym chętniej organizatorzy tego typu pokazów widzą je u siebie – podkreśla ppłk Artur Goławski, rzecznik Sił Powietrznych.

W środę z bazy w Świdwinie odleciały do Holandii dwie maszyny. – Ich piloci zostali specjalnie przeszkoleni do udziału w pokazach. Swoje umiejętności zaprezentują w parze – zapowiada ppłk Goławski. W powietrzu wykonają m.in. pętle i beczki.

W ślad za odrzutowcami do Holandii poleciała CASA z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie. – Na pokładzie znalazło się kilkunastu techników oraz zabrano sprzęt, który umożliwi obsługę pokazów – wyjaśnia kpt. Maciej Nojek z krakowskiej jednostki. – Z myślą o widzach nasza CASA zostanie zaprezentowana także na płycie lotniska.

Pokazy lotnicze odbędą się w bazie Volkel. Będzie to jedna z największych tego typu imprez na świecie. Okazja jest nie byle jaka. W tym roku holenderskie siły powietrzne świętują stulecie powstania. Jak zapowiadają organizatorzy, w Volkel będzie można obejrzeć kilkadziesiąt maszyn reprezentujących lotnictwo wojskowe 20 krajów.

Widzom zaprezentują się między innymi piloci Red Arrows – Zespołu Akrobacyjnego Królewskich Sił Powietrznych Wielkiej Brytanii. Grupę tworzy dziewięć samolotów BAE Hawk, a jej historia sięga połowy lat 60. ubiegłego wieku. W 1999 roku kunszt Brytyjczyków można było podziwiać w Dęblinie. Do Volkel przylecą również zespoły akrobacyjne z Francji, Włoch i Szwajcarii.

Goście imprezy obejrzą ponadto dwa francuskie samoloty Mirage, Grippena czeskich sił powietrznych, transportowego Herculesa z Belgii, a także samolot systemu wczesnego ostrzegania AWACS, którego charakterystycznym elementem jest potężny radar. Na tym jednak nie koniec. Miłośnicy historii będą mogli podziwiać brytyjskiego Spitfire’a, jeden z najlepszych i najbardziej znanych myśliwców z okresu drugiej wojny światowej. Maszyny te odegrały kluczową rolę w Bitwie o Anglię. Za ich sterami zasiadali m.in. polscy piloci z Dywizjonu 303. Będzie też inna legenda drugiej wojny światowej – amerykański samolot transportowy C-47 Dakota, zwany „powietrznym pociągiem”, oraz Gloster Meteor, pierwszy w brytyjskim lotnictwie myśliwiec o napędzie odrzutowym.

Impreza w Volkel potrwa dwa dni. Pokazom będzie towarzyszyć spotkanie dowódców sił powietrznych z 27 państw europejskich, które odbędzie się w Eindhoven. Weźmie w nim udział gen. broni pil. Lech Majewski.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: Przemysław Maliszewski

dodaj komentarz

komentarze


Wypadek w PKW UNIFIL
Flaga, flaga państwowa, barwy narodowe – biało-czerwony przewodnik
‘X’ Without Unknowns
Medyczne centrum w Krakowie
Mundury noszą ludzie
Pancerne starcie w Świętoszowie
Powrót WAM-u
Kosmiczne oko armii
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Groźny incydent w Libanie
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Zbrojeniówka wchodzi do Raciborza
Premier: Polska zbuduje armadę dronową z Ukrainą
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
„Kryzys” na AWL-u
Czekając na czołgi
Awanse w Dniu Flagi
Bałtycka tarcza na horyzoncie
Sprzęt wojskowy i technologia na PGE Narodowym
Zbrodnia bez kary
NATO i USA o Iranie
Cenckiewicz rezygnuje z szefostwa BBN
Wielkie serce K9
Polska będzie produkować Pantery
WAM coraz bliżej Łodzi
Czołgi poszły w las
Lekcja 3 Maja
Zbrodnia i kłamstwo
Polacy w morskiej tarczy
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Systemy antydronowe poszukiwane
Nowy sprzęt wojsk specjalnych
Mosty nad Narwią
Syndrom Karbali
Od cyberkursu po mundurówkę
Sześć medali żołnierzy w sportach walki
Silniki do Abramsów będą serwisowane w Dęblinie
Początek wielkiej historii
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Szef MON-u na Defence24 Days
Marynarz w koreańskim tyglu
Wicepremier apeluje o jedność
Rzeźnik w rękach GROM-u
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
JWK trenuje na paralotniach
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Ostatni cichociemny patronem szkoły w Gliwicach
Gen. Lewandowski: dowódca musi być dobrym nauczycielem
Tusk: Francja to wiarygodny sojusznik
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Adaptacja i realizm
Edukacja na potrzeby nowej fabryki rakiet
Świat się zbroi na rekordową skalę
Nauki i nauczki z Afganistanu
Pościg Leopardów
Żołnierze USA będą się uczyć w Powidzu
WOT z Kraśnika i Zamościa walczy z żywiołem
Nowe łodzie wojsk specjalnych
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Bieg ku pamięci bohaterów
Zły Łęg nie taki straszny

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO