moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Bezpieczeństwo na szczycie

Na początku lipca warszawiacy muszą się liczyć nie tylko ze zmianami w komunikacji miejskiej, ale też zaostrzonymi kontrolami bezpieczeństwa. W czasie szczytu NATO pojawią się patrole żandarmerii i policji, przestrzeni powietrznej strzec będą samoloty. Z ruchu zostaną wyłączone niektóre ulice, autobusy będą kursować objazdami. Obowiązywać będzie zakaz zgromadzeń i noszenia broni.

Do Warszawy 8 i 9 lipca przyjedzie około pięciu tysięcy osób – przywódcy państw, żołnierze, eksperci i dziennikarze z kilkudziesięciu krajów. Służby mundurowe i wojsko od wielu tygodni przygotowują się do przyjęcia gości na szczyt NATO. Na kilka dni Warszawa stanie się najpilniej strzeżoną stolicą Europy.

Kontrole bezpieczeństwa

O porządek i bezpieczeństwo podczas spotkania dbać będą policjanci, antyterroryści, straż miejska i żołnierze żandarmerii wojskowej. Na ulicach pojawią się patrole policjantów i żandarmów. Czy będą kontrolować przechodniów i sprawdzać samochody? – Nie ujawniamy szczegółów naszych działań. Nie będziemy ułatwiać sprawy osobom potencjalnie zagrażającym bezpieczeństwu. Z całą pewnością, razem z innymi służbami zrobimy wszystko, aby spotkanie przebiegło bez kłopotów – mówi podkom. Dawid Marciniak z Zespołu Prasowego Komendy Głównej Policji.

Przygotowania służb mundurowych trwają od wielu tygodni. Antyterroryści oraz żołnierze GROM-u trenowali odbijanie zakładników z metra. Podobne scenariusze przećwiczono w okolicach Stadionu Narodowego i na terenie Miejskich Zakładów Autobusowych. Pracownicy MZA i żandarmeria wojskowa przeprowadzili m.in. symulację konwojowania autobusów i kontroli pirotechnicznych pojazdów.

Kierowcy i dyspozytorzy stołecznego Zarządu Transportu Miejskiego przeszli szkolenia dotyczące bezpieczeństwa w komunikacji zbiorowej. – Przypominali sobie procedury postępowania w sytuacjach zagrożeń. Pod okiem stołecznych policjantów ćwiczyli, jak zachować się, gdyby na przykład ktoś w pojeździe podłożył ładunek wybuchowy – mówi Igor Krajnow, rzecznik prasowy ZTM.

Ograniczone loty

To jednak nie wszystko. Od 7 do 10 lipca będzie obowiązywał w stolicy zakaz zgromadzeń. Zapisano go w ustawie o szczególnych rozwiązaniach dotyczących przygotowań Szczytu Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego. – Niezmiernie istotne jest, by te rozwiązania były wprowadzone szczególnie z uwagi na przypadki zamachów terrorystycznych – mówił w mediach Bartłomiej Grabski, wiceminister obrony narodowej.

Z kolei od 4 do 10 lipca będzie w Warszawie obowiązywał zakaz noszenia broni. Dotyczyć ma nie tylko broni palnej, ale również pneumatycznej i miotaczy gazu.

Na czas szczytu zostanie również wzmocniona obrona powietrzna. Projekt w tej sprawie przygotowało Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych we współpracy z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej. Ograniczenia lotów w Warszawie i okolicach będą obowiązywać od 7 do 10 lipca i dotyczyć głównie lotnictwa aeroklubowego i rekreacyjnego. Całkowicie zakazane zostanie używanie dronów, motolotni, paralotni czy balonów. Do nadzoru przestrzeni powietrznej zostaną też skierowane dodatkowe patrole lotnictwa taktycznego i śmigłowcowego sił zbrojnych. Nad Warszawą pojawią się samoloty rozpoznania i wczesnego ostrzegania AWACS.

Zamknięte ulice

Choć oficjalnym organizatorem szczytu NATO jest rząd, to część zadań spoczęła na urzędzie miasta Warszawy. – Współpracujemy z wieloma służbami i instytucjami, aby zarówno organizacja ruchu w stolicy, jak i bezpieczeństwo mieszkańców były w czasie tego wydarzenia na jak najwyższym poziomie – zapewnia Bartosz Milczarczyk, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Stołecznego Warszawy.

Już 7 lipca od godziny dziewiątej mieszkańców stolicy czekają spore utrudnienia w poruszaniu się po mieście. Wiele ulic zostanie zamkniętych dla ruchu kołowego, a na niektórych miasto wprowadzi zakazy parkowania. Z ruchu wyłączone będą m.in. Aleje Jerozolimskie, most Józefa Poniatowskiego, rondo Jerzego Waszyngtona i ulica Zieleniecka. Samochodem nie będzie można też przejechać na wyznaczonych odcinkach Wybrzeża Szczecińskiego, Wału Miedzeszyńskiego i ulicy Jana Zamoyskiego. W drugim dniu obrad zamknięte zostanie ścisłe centrum stolicy, w tym Nowy Świat, Krakowskie Przedmieście oraz ulice Miodowa i Królewska. Zmiany w rozkładach jazdy będą obowiązywać do 9 lipca. – To plan na dziś, ale może się zdarzyć, że tuż przez samym szczytem albo nawet, gdy będzie już trwał, zapadnie decyzja o wyłączeniu z ruchu także innych ulic – przyznaje Bartosz Milczarczyk.

Urzędnicy stołecznego Zarządu Transportu Miejskiego wytyczają objazdy i nowe trasy, którymi w dniach szczytu poruszać się będą pojazdy komunikacji miejskiej. – Na przykład jeśli z ruchu zostaną wyłączone Aleje Jerozolimskie, to autobusy pojadą Trasą Łazienkowską, a tramwaje Mostem Gdańskim. Z Traktu Królewskiego autobusy będziemy kierować przez ulicę Marszałkowską, a z Grzybowskiej skierujemy je na Prostą i Świętokrzyską – wymienia Igor Krajnow. Przez dwa kluczowe dni wyłączone z użytkowania będą: stacja kolejowa Warszawa Stadion oraz stacja metra Stadion Narodowy.

Informacje w tramwajach i Internecie

Informacje o zmianach w komunikacji można znaleźć na stronie internetowej ZTM oraz urzędu miasta. W autobusach, tramwajach i metrze wyświetlane są na ekranach informacyjne spoty, rozkładane są także ulotki z instrukcją postępowania w przypadku zagrożenia terrorystycznego. Można je znaleźć również na przystankach. Na ulicach w czasie szczytu pojawią się wysłani przez ZTM informatorzy. – Będą mieszkańcom przekazywać wiadomości na temat komunikacji. Poza tym rozkłady jazdy będą na bieżąco aktualizowane w Internecie, zarówno na naszej stronie, jak i portalach społecznościowych – zapewnia rzecznik ZTM.

Do drzwi niektórych mieszkań mogą też zapukać dzielnicowi, by osobiście poinformować o zbliżających się utrudnieniach. Policja zapewnia, że to rutynowe działania przed międzynarodowymi wydarzeniami o tak dużej randze.

Paulina Glińska

autor zdjęć: Bartosz Bera

dodaj komentarz

komentarze


Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Współpraca i technologia – rusza „Czarny Obrońca”
Cios w plecy
„Horyzont” przedłużony
Belma na MSPO: tu rozmowy zamieniają się w projekty
„Nieustraszony orzeł”
Kolejni gunnerzy na horyzoncie
„Czarny obrońca” zabytków
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Dron z Bałtyku był uzbrojony
Czołgi K2 będą naprawiane w Poznaniu
Białorusini ćwiczą przy granicy z Polską
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Jak przetrwać kryzys?
Silniejsza Polska to silniejsze Włochy
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Rój dronów wesprze walkę z okrętem podwodnym
Koniec okularów w służbie?
„Czarny obrońca” na Bałtyku
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Pamięć o amerykańskim bohaterze
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Bezpieczeństwo wspólnym mianownikiem
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Polska w koalicji antybalistycznej
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Defendery dla najlepszych z najlepszych
Gorący lipiec PKW Łotwa
Czołgi, drony i... Francuzi
Saperzy wzmacniają granicę z Ukrainą
Polski pocisk 155 mm coraz bliżej
Defender dla StormRidera, C-Obry i QGebo
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Lubelscy terytorialsi pomogli ofiarom wypadku
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Gotowi na wszystko
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Żołnierze z medalami w kurash
Polska i Litwa wspólnie będą badać incydenty z dronami
Lockheed Martin o polskim programie dotyczącym F-35
Więcej Czarnych Panter w Braniewie
Leopardy pokonały rzekę
FPV po polsku
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Army Days – by lepiej poznać Wojsko Polskie
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Bezzałogowiec u wybrzeży Polski
Samorządy filarem odporności państwa
Abordaż z polskim wsparciem
Z prądem i pod prąd
Od hełmów po ponczo antydronowe. Wyposażenie osobiste na MSPO 2026
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Strażnicy lotniska
Szkolenia „wGotowości” czyli warto się przygotować
Flanka pod strażą

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO