moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
F-35 dla Polski – coraz bliżej finału

Myśliwiec piątej generacji – F-35, na którym wkrótce będą szkolili się polscy piloci, przez najbliższe dni będzie pokrywany specjalną powłoką, zapewniającą maszynie niską wykrywalność. To finałowy etap produkcji. Kiedy samoloty zobaczymy w Polsce? Piloci wylądują nimi w Łasku w 2026 roku.

„Pierwszy polski myśliwiec F-35 został przeniesiony z linii produkcyjnej do ostatniego etapu wykonania” — poinformował producent samolotów Lockheed Martin w mediach społecznościowych. Prace nad maszyną trwały kilkanaście miesięcy. Na początku kwietnia producent ogłosił, że przednia i tylna sekcja kadłuba myśliwca zostały połączone z centralnym kadłubem skrzydła. A pod koniec tego samego miesiąca samolot stanął na własnych kołach z obciążeniem i był to – jak zapewniał Lockheed Martin – kamień milowy w pracach nad F-35 dla Polski.

Na etapie montażu końcowego dodano powierzchnie sterowe, systemy końcowe oraz zamontowano silnik. Ostatni etap, który właśnie się rozpoczyna, polega na pokryciu samolotu powłoką w technologii stealth, zapewniającą F-35 bardzo niską wykrywalność. Prawdopodobnie pod koniec sierpnia gotowy samolot zjedzie z taśmy produkcyjnej. Wkrótce też szkolenie na F-35 rozpoczną w USA polscy piloci, a potem technicy i specjaliści, którzy będą zajmować się obsługą polskich myśliwców piątej generacji.

Przypomnijmy, że pierwsze samoloty wylądują w Polsce w 2026 roku. Pierwsza eskadra F-35 powstanie w 32 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku. Kolejna – w Świdwinie. Już dziś trwają prace nad przystosowaniem infrastruktury baz lotniczych.

Samoloty F-35 nie będą miały tradycyjnej dla naszego lotnictwa biało-czerwonej szachownicy. Położenie kolorowej farby mogłoby bowiem mieć wpływ na powłoki stealth.

Ewa Korsak

autor zdjęć: Lockheed Martin

dodaj komentarz

komentarze


Artylerzyści z Wielbarku
Zbrojna prowokacja na granicy Łotwy
Trwa zwycięska seria st. szer. Katarzyny Wasick
Nocny ogień na Łotwie
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Więcej zawodowców, ćwiczenia bez zmian
Terytorialsi sprawdzili się w akcji na „Baltic Pipe ‘26”
„Czterej pancerni i pies” w Żaganiu
Skąd nadleciał ukraiński dron?
Wojna na satelitarnym łączu
MON zmienia system gotowości obronnej
Nowy wymiar laserowych ćwiczeń
Gorący lipiec PKW Łotwa
Zacięta rywalizacja o prymat w crossie
Kormoran in the West
Bursztynowa Dywizja obroniła prymat w boksie
W powietrzu, na wodzie i lądzie: studenckie drony walczą o nagrodę szefa MON-u
Ares kontra drony
Uratowali życie koledze z NATO
Aplikacja wspomoże zdrowie psychiczne żołnierzy
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Uniewinniony za strzał na granicy
Bezzałogowiec z Karwi – zestrzelony w czasie testów
Jastrzębie w NATO: część 2 debaty o polskich F-16
Żołnierz podejrzewany o szpiegostwo
„Blue Eye ‘26”, czyli: po pierwsze drony!
Wirtualna wojna na AWL-u
Saperzy wywieźli niewybuchy z centrum Wrocławia
Dwukrotnie większa Daglezja u saperów z Dęblina
Medale żołnierzy w strzelectwie, judo i taekwondo
Bataliony Chłopskie – bojowe szeregi polskiej wsi
MON i Narodowy Instytut Onkologii podejmują współpracę
Nowa dostawa Homarów do Czarnej Dywizji
Nowe Kleszcze dla rozpoznania
Najważniejszy temat dla Polski: bezpieczeństwo
Żołnierz przed strażakiem i policjantem w Biegu o Nóż Komandosa
Przedsiębiorcy chcą zbudować autopilota dla wojska
Lotnicze „drzwi” transportowe
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Stulecie lotu Warszawa – Tokio
Miliardy z SAFE dla polskich firm zbrojeniowych
Ratunek pod ogniem
Litwini ćwiczą masową ewakuację obywateli
Virtuti Militari czasu pokoju
Nowe Czarne Pantery w Braniewie
Debiut Szkoły Orląt w „Orle”
Rusza mały przegląd strategiczny
„Albatros” ćwiczy z NATO. Byliśmy na pokładzie
„Horyzont” przedłużony
Rowerowe upamiętnienie poległych
Ewakuacja medyczna pod ostrzałem
Co warto wiedzieć o opiniowaniu?
Dwie dekady na polskim niebie
Posłowie o Karcie Rodziny Mundurowej
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Wsparcie z morza
„Zdrzałka” na pustyni
Współdziałanie dla bezpieczeństwa
Więcej szwedzkich granatników w wojsku
Co z wysługą po powrocie do wojska?
Mural na 65-lecie komandosów
Flanka pod strażą
Syreny wyją. Co robić?
Drugie rozdanie SAFE
Morscy lotnicy w akcji
Sojusz ćwiczy operacje jądrowe
Nowy blok operacyjny w szpitalu w Tarnowie
Taktyczny robot miotany od PIAP-u
Ratunek dla rannego nadleciał z powietrza
Komisja Obrony pozytywnie o budżecie na 2027
Projekt KCD MED TAC dla cywilnych medyków
Drużyna Invictusa na starcie
Abordaż z polskim wsparciem
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Eksperci o Rosji, NATO i broni jądrowej
Wsparcie z powietrza
Serce Rosomaka
Musimy powstrzymać agresora
Będzie więcej polskiej amunicji 155 mm
Wojna o dane
Bombowiec na dnie Bałtyku
Byliśmy i jesteśmy żołnierzami
Mocne wsparcie dla Homara-K
Cywilne drony na służbie
Cztery medale żołnierzy w strzelectwie, pływaniu i podnoszeniu ciężarów
Ukraina kontra odrzutowe drony
Constans historii

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO