moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
F-35 dla Polski – coraz bliżej finału

Myśliwiec piątej generacji – F-35, na którym wkrótce będą szkolili się polscy piloci, przez najbliższe dni będzie pokrywany specjalną powłoką, zapewniającą maszynie niską wykrywalność. To finałowy etap produkcji. Kiedy samoloty zobaczymy w Polsce? Piloci wylądują nimi w Łasku w 2026 roku.

„Pierwszy polski myśliwiec F-35 został przeniesiony z linii produkcyjnej do ostatniego etapu wykonania” — poinformował producent samolotów Lockheed Martin w mediach społecznościowych. Prace nad maszyną trwały kilkanaście miesięcy. Na początku kwietnia producent ogłosił, że przednia i tylna sekcja kadłuba myśliwca zostały połączone z centralnym kadłubem skrzydła. A pod koniec tego samego miesiąca samolot stanął na własnych kołach z obciążeniem i był to – jak zapewniał Lockheed Martin – kamień milowy w pracach nad F-35 dla Polski.

Na etapie montażu końcowego dodano powierzchnie sterowe, systemy końcowe oraz zamontowano silnik. Ostatni etap, który właśnie się rozpoczyna, polega na pokryciu samolotu powłoką w technologii stealth, zapewniającą F-35 bardzo niską wykrywalność. Prawdopodobnie pod koniec sierpnia gotowy samolot zjedzie z taśmy produkcyjnej. Wkrótce też szkolenie na F-35 rozpoczną w USA polscy piloci, a potem technicy i specjaliści, którzy będą zajmować się obsługą polskich myśliwców piątej generacji.

Przypomnijmy, że pierwsze samoloty wylądują w Polsce w 2026 roku. Pierwsza eskadra F-35 powstanie w 32 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku. Kolejna – w Świdwinie. Już dziś trwają prace nad przystosowaniem infrastruktury baz lotniczych.

Samoloty F-35 nie będą miały tradycyjnej dla naszego lotnictwa biało-czerwonej szachownicy. Położenie kolorowej farby mogłoby bowiem mieć wpływ na powłoki stealth.

Ewa Korsak

autor zdjęć: Lockheed Martin

dodaj komentarz

komentarze


Pomerania Has Potential
Polska bliżej Turcji
„Zielona lista” już za miesiąc
Unex znaczy wszechstronny
Prezydencka wizyta na MSPO
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Karaluch pokazał się na MSPO
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Kanada – wiodący kraj MSPO
Europejski debiut Iryda+ X1
Flanka pod strażą
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Gorący lipiec PKW Łotwa
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Koń roboczy Gladiusa
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Powstanie „Agencja Uzbrojenia 2.0”
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Pomorze ma potencjał
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Pioruny do 2030 roku
Anatomia pocisku
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Pole wokół Baobaba
Od mikrodronów po daleki zasięg
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Wyrok po tragedii w Krzekowie
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Fachowcy od zadań specjalnych
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Walka w dwóch światach
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
San nabiera kształtów
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Po medale na nartorolkach i w kajaku
„Horyzont” przedłużony
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Battalions of the Future
Wspólne zakupy z SAFE
Autonomia w kosmosie
Abordaż z polskim wsparciem
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Jak oślepić drona
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Polsko-fiński dron saperski
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Naprawianie Jelcza
Morski game changer
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Z prądem i pod prąd
Satelity ochronią Bałtyk?
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
PZL Mielec w planach MON-u
Nowy hełm dla polskich żołnierzy
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO