moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Debiut polskiego AW149

Firmy Leonardo oraz PZL Świdnik przygotowały nie lada gratkę dla zwiedzających Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego w Kielcach! Na targach swoją premierę miał pierwszy zbudowany dla Wojska Polskiego wielozadaniowy śmigłowiec AW149. Maszyny te w Siłach Zbrojnych RP będą nosiły kryptonim „Perkoz”.

To jedna z najciekawszych, ale też bardzo wyczekiwanych targowych premier. Zwiedzający XXXI Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego w Kielcach mogą podziwiać najnowszą broń, którą wkrótce otrzymają polscy żołnierze. To pierwszy z 32 śmigłowców wielozadaniowych AW149 zamówionych w ubiegłym roku za ponad 8 mld zł.

Maszyna na razie nosi fabryczne oznaczenie CSX82112, ale już wkrótce – po zakończeniu wojskowych prób i testów – wejdzie do służby w Siłach Zbrojnych RP z numerem taktycznym 6701. Pierwszy Perkoz, bo taki kryptonim będą nosiły śmigłowce AW149 z biało-czerwoną szachownicą na kadłubach, został wyposażony w cztery miejsca dla załogi (dwóch pilotów i dwóch strzelców) oraz 12 foteli dla żołnierzy desantu.

Na targach można zobaczyć również, jakie specjalistyczne wyposażenie i uzbrojenie będą miały śmigłowce, które otrzyma wojsko. Do obserwacji terenu i wykrywania oraz śledzenia celów Perkozowi będzie służyć głowica elektrooptyczna FLIR Star Safire 380HLD umieszczona pod nosem kadłuba.

Uzbrojenie AW149 stanowią karabiny maszynowe M60 (w oknach kabiny) oraz umieszczone na zewnętrznych węzłach podwieszeń: siedmiorurowa wyrzutnia rakiet niekierowanych kalibru 70 mm (z jednej strony śmigłowca) i dwa pociski przeciwpancerne AGM-114 Hellfire (z drugiej strony maszyny).

Jeśli chodzi o systemy awioniczne, to AW-149 są przystosowane do lotów w każdych warunkach pogodowych, zarówno w dzień (dzięki Visual Flight Rules/ Instrumental Flight Rules – VFR/IFR) i w nocy (Night Vision Conditions – NVC).

Śmigłowce AW149 dla polskiego wojska powstają w spółce PZL Świdnik, która jest częścią koncernu Leonardo Helicopters.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Artur Orzechowski

dodaj komentarz

komentarze

~ja
1694419740
Czy śmigłowiec jest opancerzony? Raczej nie i dlatego nie nadaje się do wojska.
E9-4F-82-14

Flanka pod strażą
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
„Mewa” na północnym szlaku
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Dwa marzenia spełnione naraz
„Horyzont” przedłużony
Nowy sprzęt w Bursztynowej Dywizji
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Gorący lipiec PKW Łotwa
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
PGZ gotowa na MSPO
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Z prądem i pod prąd
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
PZL Mielec w planach MON-u
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Walka w dwóch światach
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Pantera przejdzie do historii
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
Battalions of the Future
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Sonda dla Jastrzębia
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Zapraszamy na „Army Days”
Najpierw poligon, potem studia
Uniwersalny polski most składany
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
Nowa era polskiego lotnictwa
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Abordaż z polskim wsparciem
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
Polska wzmacnia ochronę nieba
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Nigdy więcej wojny
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Lekcja historii na dwóch kołach
Kolejne F-35 lecą do Polski

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO