moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Najlepszy kierowca Centrum

Po niezwykle zaciętej rywalizacji przeprowadzonej w Centrum Szkolenia Wojsk Inżynieryjnych i Chemicznych najlepszym kierowcą wrocławskiej jednostki został szeregowy Łukasz Dukat, żołnierz kompanii desantowo-przeprawowej batalionu zabezpieczenia.

Do udziału w 1. etapie XII edycji wieloszczeblowego „Konkursu o miano najlepszego kierowcy Sił Zbrojnych RP w 2015 roku” przystąpiło 14 kierowców. – Zgodnie z regulaminem w konkursie mogą brać udział wszyscy kierowcy, niezależnie od zajmowanego stanowiska etatowego, z wyjątkiem tych, którzy w roku poprzednim i w roku trwania edycji konkursu byli sprawcami wypadku drogowego na pojeździe służbowym lub prywatnym lub też u których stwierdzono prowadzenie pojazdu w stanie po użyciu alkoholu lub innych środków podobnie działających – tłumaczy organizator konkursu w Centrum porucznik Marek Kłos, oficer Wydziału Zabezpieczania Logistycznego – Pierwszy etap konkursu, organizowany w Centrum, polegał na szczegółowym sprawdzeniu wiedzy kierowców. Zrealizowano testy pisemne ze znajomości przepisów prawa o ruchu drogowym, budowy i eksploatacji pojazdów oraz zasad ich obsługiwania. Dodatkowo duży nacisk położono na wiedzę w zakresie bezpieczeństwa na drogach oraz zasad udzielania pierwszej pomocy podczas wypadków komunikacyjnych – wyjaśnia.

Kierowcy uczestniczyli również w części praktycznej. Na placu manewrowym pojazdem ciężarowym typu Star 266 zawodnicy pokonywali ustaloną trasę, podczas której mieli m.in. wykonać prawidłowe parkowanie przodem, tyłem oraz slalom między pachołkami.

Ostatecznie w grupie trzech najlepszych kierowców wrocławskiego Centrum znaleźli się:
I miejsce – szeregowy Łukasz Dukat – kompania desantowo-przeprawowa batalionu zabezpieczenia (93 pkt.)
II miejsce – starszy szeregowy Jarosław Tomaszewski – kompania chemiczna batalionu zabezpieczenia (86 pkt.)
III miejsce – szeregowy Tomasz Sztendur – kompania desantowo-przeprawowa batalionu zabezpieczenia (74 pkt.)

Najlepsi kierowcy wrocławskiego Centrum Szkolenia będą startować na wyższych szczeblach konkursu, rywalizując z innymi kierowcami.

Tekst: kpt. Ewa Nowicka-Szlufik

red. PZ

autor zdjęć: szer. Łukasz Dukat

dodaj komentarz

komentarze


Z prądem i pod prąd
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Abordaż z polskim wsparciem
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Flanka pod strażą
Satelity ochronią Bałtyk?
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Unex znaczy wszechstronny
Army Days – by lepiej poznać Wojsko Polskie
Prezydencka wizyta na MSPO
Od mikrodronów po daleki zasięg
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Polsko-fiński dron saperski
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Jak oślepić drona
Pioruny do 2030 roku
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
„Wielka ucieczka” okiem historyka
PZL P.11c – Pościgowy taran!
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Morski game changer
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
„Horyzont” przedłużony
Battalions of the Future
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Kanada – wiodący kraj MSPO
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Pomorze ma potencjał
Robot z Piorunami w Kielcach
Autonomia w kosmosie
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Siła lądówki
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
PZL Mielec w planach MON-u
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Koń roboczy Gladiusa
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Putin eskaluje. Tusk: Musimy być gotowi na najgorsze warianty
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Walka w dwóch światach
Orlik z nowymi możliwościami
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Gorący lipiec PKW Łotwa
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Po medale na nartorolkach i w kajaku
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO