moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Już prawie cały sprzęt wrócił z Afganistanu

Rosomaki, śmigłowce Mi-17 i Mi-24 czy armatohaubice Dana, których polscy żołnierze używali na misji, są już w kraju. Z Afganistanu wróciło lub właśnie jest w drodze do Polski 97 procent sprzętu. Pozostała część wyposażenia tam pozostanie i będzie służyła uczestnikom misji „Resolute Support”.


Operacja „Powrót do domu” już na finiszu. W związku z dobiegającą końca misją ISAF w Afganistanie polskie wojsko wysyła do kraju ostatnie wyposażenie kontyngentu. – Samo wycofywanie sprzętu i uzbrojenia rozpoczęło się w lipcu 2012 roku – przypomina płk Jacek Sońta, rzecznik ministra obrony narodowej.

Trzy sposoby powrotu

Sprzęt, z którego korzystali polscy żołnierze, podzielono na trzy kategorie. Największa obejmowała dwie trzecie wyposażenia, które miało wrócić do kraju. W tej grupie znalazło się przede wszystkim uzbrojenie. Drugą grupę tworzył sprzęt uszkodzony i wybrakowany. Eksperci uznali, że jego wartość byłaby niższa niż koszty transportu, dlatego został on zniszczony na miejscu. Wyposażenie zaliczone do trzeciej kategorii, na przykład koce czy meble, zostało przekazane afgańskim organizacjom społecznym.


Transport prowadzony był na trzy sposoby. Część wracała do kraju drogą powietrzno-morską. Rosomaki na przykład jeszcze w Afganistanie ładowane były do samolotów transportowych, które przerzucały je do Omanu. Stamtąd na pokładzie wynajętych statków przewożono je do Polski. W kraju pojazdy trafiały do wojskowych zakładów naprawy i sprzętu. Po dokonaniu niezbędnych napraw i konserwacji wejdą do wyposażenia niektórych jednostek.

Drobniejszy sprzęt transportowany był do Polski bezpośrednio drogą lotniczą. Wypełnione nim samoloty lądowały na lotnisku wojskowym we Wrocławiu. Część wyposażenia wysłano też do Polski drogą lądową, między innymi przez Kazachstan, Azerbejdżan i Turcję.

Na koniec łączność

W sumie do wycofania z Afganistanu przeznaczone zostały 392 sztuki sprzętu i 607 tak zwanych jednostek TEU, czyli kontenerów transportowych długości 20 stóp. To właśnie w nich przewozi się różnego rodzaju wyposażenie i materiały niebojowe. Do tej pory z misji do kraju wróciło lub jest w drodze 97 procent sprzętu. – Do Polski dotarło już niemal całe uzbrojenie, w tym transportery kołowe Rosomak, śmigłowce Mi-17 i Mi-24 oraz armatohaubice Dana – wylicza płk Sońta. Niewielka część wyposażenia jest właśnie w drodze do kraju.


– W Afganistanie pozostały na przykład środki łączności, wyposażenie i uzbrojenie indywidualne żołnierzy, kilka pojazdów specjalistycznych oraz transportowych. Korzystają z nich żołnierze z ostatniej zmiany misji ISAF – mówi mjr Marek Pietrzak z Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych.

Misja ISAF w Afganistanie rozpoczęła się w 2002 roku. Wówczas to Polska wysłała tam 300 żołnierzy. W szczytowym okresie polski kontyngent wojskowy odpowiadał za bezpieczeństwo w trzech prowincjach. Obecnie w Afganistanie przebywa ostatnia, XV zmiana PKW. Jej uczestnicy pochodzą głównie z 10 Brygady Logistycznej w Opolu i mają za zadanie koordynować zakończenie misji. W styczniu przyszłego roku rozpocznie się kolejna misja – „Resolute Support”. Do Afganistanu pojedzie około 150 polskich żołnierzy, którzy będą prowadzić szkolenia i doradzać tamtejszym siłom bezpieczeństwa.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: kpt. Leszek Radzik

dodaj komentarz

komentarze

~jk
1415997300
Misja Isaf rozpoczeła sie w 2007 a w 2002 to był OEF operacja enduring Fridom
2D-04-1F-BE
~mama
1415983860
a kiedy wracają nasi żołnierze do kraju
A4-DE-6E-F6
~Katol
1415960460
Jak Emiraty i Katar poproszą to czas do Syrii jechać .
4B-26-E9-39

Wspólne zakupy z SAFE
PZL Mielec w planach MON-u
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Koń roboczy Gladiusa
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Z prądem i pod prąd
„Horyzont” przedłużony
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Naprawianie Jelcza
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Jak oślepić drona
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Od mikrodronów po daleki zasięg
Unex znaczy wszechstronny
Pomerania Has Potential
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Satelity ochronią Bałtyk?
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Polska bliżej Turcji
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Anatomia pocisku
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Kanada – wiodący kraj MSPO
Prezydencka wizyta na MSPO
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Autonomia w kosmosie
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Flanka pod strażą
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
„Zielona lista” już za miesiąc
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Battalions of the Future
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Pioruny do 2030 roku
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Walka w dwóch światach
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Abordaż z polskim wsparciem
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Pomorze ma potencjał
Orlik z nowymi możliwościami
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Gorący lipiec PKW Łotwa
Morski game changer
Karaluch pokazał się na MSPO
Polsko-fiński dron saperski
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Siła lądówki

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO