moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Ósmy Husarz już wylądował w Ebbing

Zaledwie miesiąc temu Sztab Generalny Wojska Polskiego informował o zejściu z linii produkcyjnej samolotu wielozadaniowego F-35A Husarz z oznaczeniem 3508 (AZ-08), który przechodził wówczas testy w Teksasie. Dziś w nocy czasu polskiego maszyna wylądowała w bazie lotniczej Gwardii Narodowej w Ebbing. Tam właśnie szkolą się polscy piloci F-35 i personel naziemny.

„Gratulacje dla Polski z okazji przybycia najnowszego samolotu F-35 do bazy lotniczej Gwardii Narodowej w Ebbing” – taki tekst w mediach społecznościowych można przeczytać na profilu bazy, która jest siedzibą 188 Skrzydła Gwardii Narodowej stanu Arkansas. Na opublikowanych zdjęciach widać maszynę z numerem 3508, która miesiąc temu przechodziła testy w NAS Joint Reserve Base Fort Worth w Teksasie (ok. 400 km od Ebbing).

F-35A o numerze 3508 (AZ-08) jest ósmym tego typu myśliwcem wyprodukowanym przez Lockheed Martin dla polskich sił powietrznych. – Zgodnie z umową osiem pierwszych maszyn służy do szkolenia polskich pilotów w Stanach Zjednoczonych – mówi gen. dyw. pil. Ireneusz Nowak, zastępca dowódcy generalnego rodzajów sił zbrojnych, dodając, że Husarze od 3501 do 3508 pozostaną za oceanem do około trzeciego kwartału 2027 roku. Bezpośrednio do Polski będą trafiały samoloty od numeru 3509. Pierwsza dostawa jest spodziewana pod koniec maja 2026 roku.

REKLAMA

Umowa na pozyskanie 32 samolotów piątej generacji została podpisana w 2020 roku. Produkcja Husarzy ruszyła trzy lata później. Kilka miesięcy temu Sztab Generalny WP pokazał zdjęcia przedniego kadłuba siedemnastej jednostki (AZ-17) zanim został on wysłany do zakładu w Cameri we Włoszech, gdzie odbywa się końcowy montaż maszyn.

Pierwsze F-35A Lightning II Husarz trafią do 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku, gdzie pod koniec 2025 roku zakończył się proces budowy nowoczesnej strefy z pełną infrastrukturą dla szesnastu polskich F-35. Do 2029 roku Siły Powietrzne RP będą dysponować w sumie 32 amerykańskimi samolotami piątej generacji. Druga połowa tej floty (m.in. wspomniany AZ-17) trafi do 21 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie.

Gen. bryg. pil. Sławomir Mąkosa, asystent szefa SGWP, mówił we wrześniu 2025 roku, że producent będzie przekazywał Polsce od dwóch do czterech F-35 każdego roku. Wyjątkiem ma być rok 2027, kiedy polskie siły powietrzne odbiorą 16 Husarzy.

Jakub Zagalski

autor zdjęć: Ebbing Air National Guard Base

dodaj komentarz

komentarze


GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Jak zbudować armię przyszłości
ORP „Garland” w konwoju śmierci
Używane Strykery dla Polski, a Rosomaki na eksport
Nowa lokalizacja 18 Brygady Zmotoryzowanej
Kurs dla pilotów Apache’ów czas start
Koniec bezkarności floty cieni?
„Zygalski” na wodzie
WOT wciąż pomaga w zwalczaniu skutków ataku zimy
Projekt ustawy o aneksji Grenlandii w Kongresie USA
Piątka z czwartego wozu
Amerykanie nieugięci w sprawie Grenlandii
Góral z ORP „Gryf”
Polski oficer dowodzi zespołem NATO
Dyrygent w mundurze
Polsko-amerykańska odpowiedź na rosnące cyberzagrożenia
Polski oficer na czele zespołu okrętów NATO
Czas podwodniaków
W cieniu dumy floty
Good Morning, Orka!
USA: chcemy Grenlandii
Trump i Zełenski zadowoleni z rozmów na Florydzie
Medalowe żniwa pływaków CWZS-u
Człowiek, który sprzedał ciszę
US Army wzmacnia obecność w Niemczech
Po co Stanom Zjednoczonym Grenlandia?
Zmiany kadrowe w Żelaznej Dywizji i u podhalańczyków
Krok po kroku przez kwalifikacje
O bezpieczeństwie u prezydenta
Polscy panczeniści rozbili medalowy bank ME
„Ghost Hunt” w zimowej scenerii
WOT wspiera służby miejskie w odśnieżaniu
Amerykański szogun
Co nowego w przepisach?
Warmia i Mazury dla Polski i NATO
Warto iść swoją drogą
Przeżyj to sam
Detektory skażeń dla Tarczy Wschód poszukiwane
Brzescy saperzy i prace rozbiórkowe
Żandarmi na strzelnicy taktycznej
ORP „Wicher” – pierwszy polski kontrtorpedowiec
Pucharowy medal na desce
Odpalili K9 Thunder
„Bezpieczny Bałtyk” z podpisem prezydenta
Terytorialsi wspierają samorządy w walce z zimą
„Bezpieczny Bałtyk” czeka na podpis prezydenta
Wojskowy triumf na Gali Sportu
Polskie MiG-i dla Ukrainy
Na tronie mistrza bez zmian
Świąteczne spotkanie w PKW Turcja
PKW „Noteć” – koniec misji
Sprzymierzeni z GROM dla kolegów z PTSD
Jakie podwyżki dla żołnierzy?
Czekamy na F-35
Dwie karetki dla szpitala w Nowym Mieście nad Pilicą
Nowe Abramsy na horyzoncie
Psy gryzące, tropiące i do detekcji
„Koalicja chętnych” o gwarancjach dla Ukrainy
Maj polskich żywych torped
Udane starty biatlonistów CWZS-u w krajowym czempionacie
Partnerstwo Polski i Litwy
„Dzielny Ryś” pojawił się w Drawsku
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Nowy europejski czołg
Więcej mocy dla Orki

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO