moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Ósmy Husarz już wylądował w Ebbing

Zaledwie miesiąc temu Sztab Generalny Wojska Polskiego informował o zejściu z linii produkcyjnej samolotu wielozadaniowego F-35A Husarz z oznaczeniem 3508 (AZ-08), który przechodził wówczas testy w Teksasie. Dziś w nocy czasu polskiego maszyna wylądowała w bazie lotniczej Gwardii Narodowej w Ebbing. Tam właśnie szkolą się polscy piloci F-35 i personel naziemny.

„Gratulacje dla Polski z okazji przybycia najnowszego samolotu F-35 do bazy lotniczej Gwardii Narodowej w Ebbing” – taki tekst w mediach społecznościowych można przeczytać na profilu bazy, która jest siedzibą 188 Skrzydła Gwardii Narodowej stanu Arkansas. Na opublikowanych zdjęciach widać maszynę z numerem 3508, która miesiąc temu przechodziła testy w NAS Joint Reserve Base Fort Worth w Teksasie (ok. 400 km od Ebbing).

F-35A o numerze 3508 (AZ-08) jest ósmym tego typu myśliwcem wyprodukowanym przez Lockheed Martin dla polskich sił powietrznych. – Zgodnie z umową osiem pierwszych maszyn służy do szkolenia polskich pilotów w Stanach Zjednoczonych – mówi gen. dyw. pil. Ireneusz Nowak, zastępca dowódcy generalnego rodzajów sił zbrojnych, dodając, że Husarze od 3501 do 3508 pozostaną za oceanem do około trzeciego kwartału 2027 roku. Bezpośrednio do Polski będą trafiały samoloty od numeru 3509. Pierwsza dostawa jest spodziewana pod koniec maja 2026 roku.

REKLAMA

Umowa na pozyskanie 32 samolotów piątej generacji została podpisana w 2020 roku. Produkcja Husarzy ruszyła trzy lata później. Kilka miesięcy temu Sztab Generalny WP pokazał zdjęcia przedniego kadłuba siedemnastej jednostki (AZ-17) zanim został on wysłany do zakładu w Cameri we Włoszech, gdzie odbywa się końcowy montaż maszyn.

Pierwsze F-35A Lightning II Husarz trafią do 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku, gdzie pod koniec 2025 roku zakończył się proces budowy nowoczesnej strefy z pełną infrastrukturą dla szesnastu polskich F-35. Do 2029 roku Siły Powietrzne RP będą dysponować w sumie 32 amerykańskimi samolotami piątej generacji. Druga połowa tej floty (m.in. wspomniany AZ-17) trafi do 21 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie.

Gen. bryg. pil. Sławomir Mąkosa, asystent szefa SGWP, mówił we wrześniu 2025 roku, że producent będzie przekazywał Polsce od dwóch do czterech F-35 każdego roku. Wyjątkiem ma być rok 2027, kiedy polskie siły powietrzne odbiorą 16 Husarzy.

Jakub Zagalski

autor zdjęć: Ebbing Air National Guard Base

dodaj komentarz

komentarze


Wojskowe Schengen coraz bliżej
Biegały i strzelały – walczyły do końca
Czas na oświadczenia majątkowe
Polska i Norwegia razem dla bezpieczeństwa
Debiut skialpinizmu
Oczy armii, czyli batalion, jakiego jeszcze nie było
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Kierunek Rumunia
Wyprawa w przyszłość, czyli studenci z AWL-u w Korei
Przedsiębiorcy murem za SAFE
Modernizacja indywidualnego wyposażenia żołnierzy trwa
USA wyprowadziły wyprzedzający atak na Iran
Kosiniak-Kamysz: SAFE to szansa dla Polski
Wojskowi nurkowie trenowali pod lodem
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Śmigłowce przyszłości dla NATO
Polskie wojsko stawia na polskie bezzałogowce
Together on the Front Line and Beyond
Najwyższe odznaczenie dla Michaela Ollisa
Chciałem być na pierwszej linii
Desant w Putlos
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Focus of Every Move
Polska sprzeda broń na kontynent afrykański
Dni Huty Pieniackiej były policzone
Skromny początek wielkiej wojny
Spluwaczki w nowej odsłonie
Walka o pierwszą dziesiątkę
Życie pod ostrzałem
Oficer od drona
Przełom w sprawie Huty Pieniackiej
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Oko na Bałtyk
Polska poza konwencją ottawską
Koniec olimpijskich zmagań
W hołdzie żołnierzom wyklętym
Wojsko wskazało priorytety
Kmdr Stanisław Nahorski – bohater flotylli rzecznych i morskich
W Sejmie o abolicji dla Polaków walczących w Ukrainie
Laboratorium obrony państwa
Debiut ogniowy Borsuków
Przemyślany każdy ruch
Wspólnie dla bezpiecznej Europy
SAFE – pieniądze, które będą służyć Polsce
Komponent Obrony Pogranicza wzmocni Tarczę Wschód
Zmiany w wojskowym szpitalu w Żarach
„Jaskółka” na Bałtyku
Torami po horyzont
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Tomczyk o SAFE: nie możemy stracić tej szansy
Polscy piloci przetarli szlaki w USA
Inżynier Kościuszko ratuje Amerykę
W Sejmie o zmianach w ASzWoj-u
Podwyżki dla żołnierzy wchodzą w życie
Bezszelestny napęd dla „Ratownika”
Polski sektor obronny za SAFE
Wniosek o Krzyż Wielki Orderu Zasługi RP dla żołnierza US Army
Sprintem do bobsleja
Kiedy marzenia stają się rzeczywistością
Borsuki, ognia!
Fenomen podziemnej armii
Outside the Box
Morskie koło zamachowe
Nowe otwarcie w psychiatrii wojskowej
Czy polskie Pioruny „zestrzelą” amerykańskie Stingery?
Cztery lata wojny w Ukrainie
Marynarze generała Franciszka Kleeberga
Gala MMA coraz bliżej

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO