moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Kolejne Legwany dla Wojska Polskiego

Jesteśmy w zakładach Rosomak SA, gdzie podpisujemy umowę ramową na 1200 pojazdów Legwan. One już dziś dobrze służą w Wojsku Polskim. Chcemy, by było ich więcej. Robimy ku temu krok – powiedział wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz. Nowoczesne wozy terenowe są produkowane w Polsce na koreańskiej licencji KIA LTV jako następcy Honkerów i UAZ-ów.

Jak mówił w zakładach Rosomak SA w Siemianowicach Śląskich minister obrony narodowej, to dzień, kiedy podpisywana jest kolejna umowa z polską firmą na sprzęt dla Wojska Polskiego. – Wybieramy to, co najlepsze. W tym roku to umowa ramowa na dostawę pojazdów dla Wojska Polskiego z Siemianowic Śląskich, ale będzie także umowa wykonawcza. Przemysł zbrojeniowy musi być kołem napędowym naszej gospodarki – podkreślił wicepremier Kosiniak-Kamysz.

 

Umowa ramowa z 25 września, podpisana przez szefa Agencji Uzbrojenia gen. bryg. Artura Kuptela i prezesa zarządu Rosomak SA Cezarego Dominiaka, zakłada zakup w sumie 1266 pojazdów w różnych wariantach (lekkie wozy rozpoznawcze, samochody ciężarowo-osobowe wysokiej mobilności, terenowe 4 x 4), ale także warsztatów technicznych oraz pakietów logistycznych i szkoleniowych. Dostawy mają się zakończyć w 2035 roku.

Legwan 4 x 4 został opracowany dla różnorodnych potrzeb operacyjnych na bazie lekkiego pojazdu taktycznego KLTV (Kia Light Tactical Vehicle). Napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o mocy 225 KM, ma w pełni niezależne zawieszenie na wszystkich osiach i ośmiostopniową automatyczną skrzynię biegów. W wyposażeniu Legwana jest m.in. system centralnego pompowania kół oraz system runflat umożliwiający jazdę po przestrzeleniu opon. Modułowa konstrukcja podwozia pozwala na opracowywanie różnorodnych wersji specjalistycznych o rozstawie osi 3,3 m oraz 4,0 m. Zamontowana na dachu obrotnica umożliwia zamiennie montaż karabinu kal. 12,7 mm, 7,62 mm lub granatnika 40 mm.

– Legwany już służą w Wojsku Polskim, służą w Straży Granicznej, dobrze sprawują się na granicy polsko-białoruskiej, gdzie chronią naszych żołnierzy i ułatwiają im szybkie przemieszczanie się. To pojazdy, które budujemy w ramach naszej kooperacji z koreańskim partnerem. To pokazuje, że ta wymiana zdolności i umiejętności działa dobrze – skwitował szef MON-u.

Przypomnijmy, że w 2023 roku Agencja Uzbrojenia podpisała umowę z konsorcjum PGZ i Rosomak o wartości 1,2 mld zł na dostawę prawie 400 lekkich pojazdów rozpoznawczych (LPR) do 2030 roku. Mowa o spolonizowanej wersji KLTV, które w zakładach Rosomak są przystosowywane do wymogów polskiego wojska i dostarczane jako LPR Legwan. We wrześniu cztery takie wozy trafiły do 15 Giżyckiej Brygady Zmechanizowanej. Wcześniejszym odbiorcą była m.in. 20 Bartoszycka Brygada Zmechanizowana.

Pod koniec sierpnia polska spółka odpowiadająca za produkcję LPR Legwan poinformowała o przyjęciu aneksów do umów zawartych w 2023 roku z KIA Corporation. Te porozumienia wydłużają uprawnienia do produkcji i realizacji dostaw pojazdów, pozwalają na tworzenie specjalistycznych wariantów, a także umożliwiają polonizację wyrobów. Polska firma zwiększyła dzięki temu potencjał eksportowy pojazdów z rodziny Legwan produkowanych w wersjach specjalistycznych. Dodatkowo dzięki transferowi technologii Rosomak SA w ciągu kolejnych lat pozyska zdolności do stopniowego przenoszenia produkcji komponentów pojazdu do Polski.

Jakub Zagalski

autor zdjęć: Krzysztof Niedziela/MON

dodaj komentarz

komentarze


Pioruny do 2030 roku
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Autonomia w kosmosie
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
„Zielona lista” już za miesiąc
Polsko-fiński dron saperski
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Battalions of the Future
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Gorący lipiec PKW Łotwa
Flanka pod strażą
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Kanada – wiodący kraj MSPO
Pomerania Has Potential
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Anatomia pocisku
Prezydencka wizyta na MSPO
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Satelity ochronią Bałtyk?
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Naprawianie Jelcza
Z prądem i pod prąd
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Polska bliżej Turcji
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Walka w dwóch światach
Siła lądówki
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Wspólne zakupy z SAFE
Morski game changer
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Orlik z nowymi możliwościami
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Abordaż z polskim wsparciem
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Koń roboczy Gladiusa
Pomorze ma potencjał
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Od mikrodronów po daleki zasięg
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
PZL Mielec w planach MON-u
Jak oślepić drona
„Horyzont” przedłużony
Unex znaczy wszechstronny
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Karaluch pokazał się na MSPO

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO