moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Gotowi na Air Show w Radomiu

Takiego Air Show jeszcze nie było! Organizatorzy zapowiadają 20 godzin podniebnych ewolucji, a w powietrzu zaprezentuje się ponad 100 samolotów i śmigłowców. Wystąpią m.in. polskie grupy akrobacyjne Orlik i Biało-Czerwone Iskry, myśliwce, transportowce i śmigłowce. Goście zagraniczni pokażą m.in. Eurofightery, F-16 oraz bombowce B-1 i B-52.

Ostatni weekend sierpnia należy do lotnictwa. Na terenie 42 Bazy Lotnictwa Szkolnego w Radomiu 26 i 27 sierpnia odbędą się XV Międzynarodowe Pokazy Lotnicze, jedna z najważniejszych imprez tego typu w Europie. Organizatorzy zapowiadają, że każdego dnia przez dziesięć godzin będzie można podziwiać podniebne ewolucje. Widzom w powietrzu zaprezentują się wojskowe i cywilne samoloty i śmigłowce – w sumie ponad 100 maszyn.

Akrobacje w powietrzu zaprezentują m.in. wojskowe Orliki (PZL-130) i Biało-Czerwone Iskry (TS-11) oraz cywilne zespoły Cellfast Flying Team oraz grupa Żelazny.

To jednak nie wszystko. W pokazach zespołowych widzowie Air Show 2017 zobaczą śmigłowce Mi-2 i W-3, Mi-8 i Mi-24 oraz wspólne przeloty formacji M-28, C-295M i C-130 oraz Su-22, MiG-29 i F-16. Ponadto publiczność będzie mogła obejrzeć SW-4, Mi-14, W-3 SAR, SH-2G, bezzałogowce oraz nowy samolot transportowy Gulfstream G-550.

Swój udział w Air Show 2017 potwierdziły także delegacje zagraniczne. Będą m.in.: włoskie F-2000 Eurofighter i M-346, hiszpański F-2000, austriackie Saaby J105OE, ukraiński Su-27, rumuńskie MiG-i-21 oraz rumuńskie i litewskie C-27 Spartan. Nad 42 Bazą Lotnictwa Szkolnego w Radomiu przeleci także Eurofighter w niemieckich barwach oraz amerykańskie bombowce B-52 i B-1. Widzowie zobaczą także potężny natowski samolot AWACS. – Harmonogram pokazów może jeszcze ulec zmianie. Cały czas trwają konsultacje dotyczące występów cywilnych zespołów zagranicznych, solistów oraz historycznych statków powietrznych – informuje kpt. Magdalena Busz, rzecznik prasowy Międzynarodowych Pokazów Lotniczych Air Show 2017. Ale nie oznacza to, że program będzie redukowany. Przeciwnie, organizatorzy zakładają, że lista występujących na Air Show jeszcze się powiększy.

Atrakcje na ziemi

W programie imprezy są nie tylko pokazy w powietrzu, ale również wystawa samolotów i śmigłowców. W sumie na ziemi zobaczyć będzie można ponad 30 statków powietrznych. – Z bliska będzie można obserwować nowoczesną technikę wojskową oraz indywidualne wyposażenie żołnierzy, zazwyczaj niedostępne dla szerokiej publiczności. Air Show 2017 będzie pod względem wystawy statycznej wydarzeniem wyjątkowym – zapewniają organizatorzy pokazów lotniczych.

Poza statkami powietrznymi na terenie bazy będzie można zobaczyć sprzęt i uzbrojenie polskich żołnierzy wszystkich rodzajów polskich sił zbrojnych. Na ziemi prezentować się będą m.in. transportery Rosomak, czołgi Leopard i PT-91, pojazdy HMMVW, BRDM-2 i M-ATV, bezzałogowe pojazdy podwodne. Gratką dla wielbicieli militariów będzie wystawa sprzętu i uzbrojenia amerykańskich wojsk sojuszniczych stacjonujących w Polsce oraz wyposażenia taktycznego polskich specjalsów.

– Nowością na Air Show będzie bogata oferta edukacyjno-historyczna, kierowana głównie do dzieci i młodzieży – mówi kpt. Magdalena Busz. Ekspozycja naziemna podzielona będzie na trzy strefy: Strefa Dziecka, Strefa Challenge 1932 nawiązująca do wyczynu polskich pilotów Franciszka Żwirki i Stanisława Wigury sprzed 85 lat oraz Strefa Kultury Wysokich Lotów. Podczas dwudniowych pokazów będzie wyświetlany film „Dywizjon 303”, będzie można obejrzeć sprzęt Aeroklubu Polskiego oraz samoloty historyczne, m.in. RWD-5R. Takim właśnie samolotem w 1933 roku Stanisław Skarżyński pokonał Atlantyk przemierzając 3582 km. Pobił wówczas rekord świata dla samolotów o ciężarze do 450 kg.

Bezpiecznie na Air Show

– Nadrzędną kwestią jest zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim uczestnikom i widzom pokazów. Będzie o to dbać 1300 żołnierzy, funkcjonariuszy oraz służby informacyjne i porządkowe – informuje ppłk Szczepan Głuszczak, rzecznik prasowy Dowództwa Generalnego RSZ. Na terenie imprezy nie będzie można np. kupić ani wnieść alkoholu.

Po raz pierwszy w historii tej imprezy, wstęp na Air Show będzie bezpłatny. Każdy, kto będzie chciał wejść na teren bazy lotniczej, będzie jednak poddany kontroli. Jednorazowo na terenie pokazów będzie mogło przebywać 60 tysięcy osób.

Szczegółowy program pokazów lotniczych oraz informacje dot. naziemnej ekspozycji dostępne będą za kilka dni na stronie: airshow.wp.mil.pl.

Za przygotowanie najważniejszej imprezy lotniczej w Polsce odpowiada kilka instytucji. Organizacją pokazów zajmuje się Dowództwo Generalne RSZ, władze miejskie Radomia, Agencja Mienia Wojskowego, Port Lotniczy Radom S.A oraz Wodociągi Miejskie w Radomiu. Przedstawiciele wymienionych instytucji na czele z dowódcą generalnym gen. dyw. Jarosławem Miką oraz prezydentem Radomia Radosławem Witkowskim podpisali w środę porozumienie w sprawie przygotowania pokazów. Sygnowany dokument szczegółowo określa warunki współpracy i zobowiązania we wspólnym organizowaniu Air Show 2017. Zgodnie z dokumentem miasto Radom zajmie się przede wszystkim zabezpieczeniem medycznym, przygotowaniem parkingów. Zabezpieczy też transport widzów na terenie miasta oraz zajmie się sprawami komunalnymi – precyzuje kpt. Magdalena Busz. – Po stronie wojska nakłady będę wielokrotnie większe, bo dotyczą one zabezpieczenia samych pokazów dynamicznych wojskowych statków powietrznych, jak i sfery logistycznej tych pokazów – dodaje.

Międzynarodowe pokazy Air Show to jedna z największych imprez lotniczych w Europie. Jest organizowana co dwa lata w Radomiu. Poprzednia edycja wydarzenia odbyła się w 2015 roku. Wówczas zaprezentowało się 260 samolotów i śmigłowców z 20 państw. Organizatorzy upamiętnili wtedy 75. rocznicę bitwy o Anglię oraz setne urodziny asa lotnictwa myśliwskiego gen. bryg. pil. Stanisława Skalskiego.

Tegoroczne pokazy lotnicze zapoczątkują obchody setnej rocznicy utworzenia polskiego lotnictwa. Jubileusz przypada w 2018 roku.

Magdalena Kowalska-Sendek

autor zdjęć: Michał Wajnchold

dodaj komentarz

komentarze


Polska z tarczą
Miny przeciwpiechotne wróciły na MSPO
Współpraca i technologia – rusza „Czarny Obrońca”
Gorący lipiec PKW Łotwa
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Bezpieczeństwo wspólnym mianownikiem
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Jak przetrwać kryzys?
Leopardy pokonały rzekę
Samorządy filarem odporności państwa
Więcej Czarnych Panter w Braniewie
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Strażnicy lotniska
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
„Horyzont” przedłużony
Army Days – by lepiej poznać Wojsko Polskie
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Rój dronów wesprze walkę z okrętem podwodnym
„Nieustraszony orzeł”
Szkolenia „wGotowości” czyli warto się przygotować
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Defendery dla najlepszych z najlepszych
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Żołnierze z medalami w kurash
Flanka pod strażą
Z prądem i pod prąd
Saperzy wzmacniają granicę z Ukrainą
Cios w plecy
Wyróżnienia dla najlepszych
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
„Czarny obrońca” na Bałtyku
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Czołgi K2 będą naprawiane w Poznaniu
Lubelscy terytorialsi pomogli ofiarom wypadku
Belma na MSPO: tu rozmowy zamieniają się w projekty
Bezzałogowiec u wybrzeży Polski
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Polska broń z SAFE
Gotowi na wszystko
Polski pocisk 155 mm coraz bliżej
Pamięć o amerykańskim bohaterze
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Polska w koalicji antybalistycznej
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Od hełmów po ponczo antydronowe. Wyposażenie osobiste na MSPO 2026
Defender dla StormRidera, C-Obry i QGebo
Dron z Bałtyku był uzbrojony
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Czołgi, drony i... Francuzi
Abordaż z polskim wsparciem
Białorusini ćwiczą przy granicy z Polską
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Krok w krok za Jastrzębiami
Laury MSPO: następca „orzeszka”, LUZES i Dzięcioł
Polska i Litwa wspólnie będą badać incydenty z dronami
Pierwszy lot osiemnastego Husarza
„Czarny obrońca” zabytków
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Putin eskaluje. Tusk: Musimy być gotowi na najgorsze warianty
Lockheed Martin o polskim programie dotyczącym F-35
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
Silniejsza Polska to silniejsze Włochy

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO