moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Taktyczne symulatory Rosomaków

Jesienią słuchacze Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych rozpoczną naukę na nowym typie symulatorów kołowych transporterów opancerzonych Rosomak. Wrocławska szkoła podpisała umowę dotyczącą dostawy urządzeń do szkolenia taktycznego dowódców plutonów piechoty zmotoryzowanej. Kontrakt, który jest wart 5 mln zł, zrealizuje firma Trinity Interactive.


Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych we Wrocławiu jest jedną z dwóch placówek, które obok jednostek wyposażonych w KTO Rosomak, zajmują się szkoleniem kierowców tych pojazdów. Od 2015 roku w uczelni odbywają się zajęcia na symulatorze Jaskier. Dzięki systemowi hydropneumatycznych siłowników poruszających kabiną we wszystkich kierunkach możliwa jest nauka jazdy w warunkach maksymalnie zbliżonych do realnych.

Jeszcze w tym roku szkoła z Wrocławia znacząco rozszerzy ofertę edukacyjną dla żołnierzy piechoty zmotoryzowanej. Podpisana kilka dni temu umowa z firmą Trinity Interactive z Warszawy przewiduje dostarczenie systemu do szkolenia taktycznego dowódców plutonów piechoty zmotoryzowanej. Kontrakt jest wart ponad pięć milionów złotych.

Urządzenie będzie się składać z czterech modułów bojowych (czyli wieży, w której zasiada działonowy i dowódca pojazdu), czterech modułów dla kierowców, pięciu (cztery zasadnicze i jedno zapasowe) stanowisk dowódcy drużyny/plutonu oraz jednego stanowiska omówienia ćwiczeń. Zarówno moduły bojowe, jak i moduły kierowców będą odwzorowanymi 1:1 przedziałami funkcjonalnymi Rosomaków. Mają być także wyposażone we wszystkie podstawowe urządzenia i systemy, którymi dysponują załogi KTO. To, co dzieje się na „zewnątrz”, będzie wyświetlane na umieszczonych wokół „kabiny” monitorach LCD.

W odróżnieniu od symulatorów Jaskier przedział kierowcy nie będzie poruszał się we wszystkich kierunkach. To dlatego, że system ma służyć przede wszystkim do szkolenia taktycznego dowódców plutonów piechoty zmotoryzowanej. Szkolenie załóg ma być jego zadaniem „dodatkowym”. – System będzie korzystał z tego samego oprogramowania, które wykorzystaliśmy w symulatorach Jaskier i będzie umożliwiał jednoczesne szkolenie dowódców aż czterech plutonów KTO Rosomak – mówi Piotr Krosnowski, prezes Trinity Interactive.

Pierwsze komponenty symulatora (moduły bojowe i kierowców oraz stanowiska dla dowódców drużyn/plutonów) trafią do wrocławskiej szkoły w listopadzie tego roku. Cały czterostanowiskowy system ma być oddany do użytku do końca maja przyszłego roku.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: st. szer. Łukasz Kermel

dodaj komentarz

komentarze


Ogień Strykerów. Tak ćwiczy US Army w Polsce
Hornet czyli „polski Shahed”
Generał Chmielewski na czele cyberwojska
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
NATO i USA o Iranie
Bez schematów
Wypadek w PKW UNIFIL
Od cyberkursu po mundurówkę
Wielkie strzelanie na „Baltic Shield”
Nie tylko wojsko na rzecz obronności
Borsuk po słowacku
Nitro-Chem będzie montował Hydry
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Ostrosz zamiast Mureny
Trzynasty Husarz w powietrzu
Kluczowe 30 dni
Groźny incydent w Libanie
Terytorialsi zapraszają
Pytania o obecność amerykańskich wojsk w Polsce
Adaptacja i realizm
Ukraina kształtuje przyszłość wojny
Gotowi na każdy scenariusz
Podsekretarz stanu USA na granicy polsko-białoruskiej
SAFE staje się faktem!
Skrzydlaci komandosi
Psy na… materiały wybuchowe
WOT będzie szkolić pracowników Orlenu
Jest nowy szef BBN
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Specjalsi przeciw flocie cieni
Śladami „Rudego 102”, czyli jak Żagań stał się planem filmowym?
Armia testuje roboty do transportu
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Rzeźnik w rękach GROM-u
Pancerniacy z Wesołej w światowej czołówce
Początek wielkiej historii
Skrzydlate tygrysy nad Morzem Jońskim
Przyszłość „Łucznika”
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Ostatni most
Nowe stanowiska i nowe dowództwo
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Przygotowania do lotu do Polski
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Bez zmian w emeryturach
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Wyścig Stalina
Bieg ku pamięci bohaterów
Polsko-słowackie granaty dla NATO
Wojsko zaprasza rodziny
Kilometry pamięci: motocykliści w hołdzie kolegom
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Kosmiczna suwerenność Wojska Polskiego
PKP Cargo przewiezie ciężki sprzęt wojskowy
Nauki i nauczki z Afganistanu
WAM coraz bliżej Łodzi
Uczczono ofiary zamachu majowego
Desant na Bornholm
Borsuki zdały wodny egzamin
Więcej strzelnic w powiecie
Powrót WAM-u
Syndrom Karbali

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO