moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Jaskry dla kierowców Rosomaków

Jeszcze w tym roku kierowcy kołowych transporterów opancerzonych Rosomak rozpoczną szkolenie na nowoczesnych komputerowych symulatorach. Urządzenia o kryptonimie „Jaskier” w pierwszej kolejności trafią do wojskowych szkół w Poznaniu i Wrocławiu oraz do 12 Brygady Zmechanizowanej ze Szczecina. Trzyletni kontrakt na dostawę dziewięciu symulatorów jest wart ponad 22 miliony złotych.

Symulator opracowali inżynierowie z należącej do Polskiej Grupy Zbrojeniowej firmy Rosomak S.A. oraz prywatnej spółki Autocomp Management. To obecnie najnowocześniejsze tego typu urządzenie na świecie. Nawet Finowie z Patrii, na których licencji produkowane są w Polsce Rosomaki, nie mają tak zaawansowanego systemu szkolenia dla załóg tych pojazdów.

„Jaskier”, bo taki kryptonim nosi polski wynalazek, to – w dużym skrócie – kabina kierowcy Rosomaka umieszczona na specjalnej platformie. Znajdują się w niej wszystkie urządzenia i systemy normalnie funkcjonujące w pojeździe. Kierowca, siedząc w symulatorze, na trzech dużych wyświetlaczach śledzi sytuację na zewnątrz pojazdu. Za to, by poczuł się jak podczas prawdziwej jazdy, odpowiada skomplikowany układ serwomechanizmów i podnośników, który porusza kabiną we wszystkie strony.

Stanisław Parczewski, prezes firmy Autocomp Management, podkreśla, że Jaskier umożliwia uczenie kierowców reagowania na sytuacje, które trudno przećwiczyć na Rosomakach NJ, czyli stworzonych do nauki jazdy. Na takich żołnierze szkolą się obecnie. – W Jaskrze symulowane mogą być sytuacje jazdy po wielu nawierzchniach, w zmiennych warunkach pogodowych, z różnymi uszkodzeniami – wyjaśnia.

Kiedy Jaskry trafią do wojska? Pierwsze cztery sztuki jeszcze w tym roku. Na mocy umowy podpisanej kilka dni temu pomiędzy Inspektoratem Uzbrojenia MON a konsorcjum Rosomak S.A. i Autocomp Management w ramach trzyletniego kontraktu polska armia otrzyma dziewięć takich urządzeń. Cztery w 2015 roku, dwa w 2016, a trzy w 2017. Kontrakt jest wart ponad 22 miliony złotych.

W tym roku Jaskry trafią do Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu (dwie sztuki), Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych we Wrocławiu oraz 12 Brygady Zmechanizowanej ze Szczecina.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: chor. Rafał Mniedło

dodaj komentarz

komentarze


Outside the Box
Multimedaliści górą
Zielone światło dla konwoju
Szansa dla systemu bezpieczeństwa
Ostatnia minuta Kutschery
Bez medalu na torze łyżwiarskim w Mediolanie
Premier wojenny
W Sejmie o zmianach w ASzWoj-u
Czarna Pantera i Twardy w Braniewie
„Bezpieczny Bałtyk” z podpisem prezydenta
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Taniec na „Orle”
Co nowego w przepisach?
Together on the Front Line and Beyond
„Wicher” rośnie w oczach
SAFE – zasady wykorzystania unijnych środków
Gorąco wśród lodu
W NATO o inwestycjach w obronność
Wracają szkoły podchorążych rezerwy!
Partnerstwo dla artylerii
PGZ szykuje Baobaba na eksport
Finał B żołnierza w short tracku
Ojciec chrzestny bojowego wozu piechoty Borsuk
To nie mogło się udać, ale…
W Pałacu o SAFE i… bezpieczeństwie
Rosyjskie inwestycje wojskowe na kierunku północnym
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Miliardy euro na polskie bezpieczeństwo
Arktyka pod lupą NATO
Szef MON-u o wzmacnianiu NATO
Czekamy na pierwsze podium wojskowych
Dwa razy po 10 km ze zmianą nart
Medal Honoru dla Ollisa
Invictus, czyli niezwyciężony
Polak szefem jednego z dowództw NATO
Kolejne nominacje w wojsku
SAFE: szansa i wyzwanie dla zbrojeniówki
Z Ustki do kosmosu
Czarne Pantery odsłaniają swoje tajemnice
Oko na Bałtyk
Szef SKW odpowiada na rosyjskie oskarżenia
Przez uchylone okno
Husarz z kolejnym kamieniem milowym
Tusk: Ukraina nie może pozostać sama
Ekstremalne zimowe nurkowanie
Bądź gotowy dzięki nowej aplikacji
Kierunek Rumunia
Ułamki sekundy dzieliły żołnierza od medalu
Wojsko buduje drony
Engineer Kościuszko Saves America
W Sejmie o abolicji dla Polaków walczących w Ukrainie
HIMARS-y w Rumunii
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Rośnie pancerna pięść Sił Zbrojnych RP
Żołnierz z zarzutami gwałtu. Jest reakcja resortu
Minister obrony: wojsko może na nas liczyć
Mistrzyni schodzi ze ścianki
Trójkąt Warszawa–Bukareszt–Ankara
Vespa, czyli jak wykorzystać drony na polu walki
Buzdygan Internautów – głosowanie
Bojowy duch i serce na dłoni
Bezzałogowa rewolucja u brzeskich saperów
POLSARIS, czyli oczy wojska
Łyżwiarz przebił się z czwartej pozycji na pierwszą
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Misja zdrowie trwa
Kosiniak-Kamysz o strategii na 2026 rok

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO