moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Polskie Casy będą nowocześniejsze

Podpisano umowę na modernizację wszystkich 16 samolotów CASA używanych przez polskie siły powietrzne. – Służyły i służą nam w najtrudniejszych momentach – powiedział podczas uroczystości wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz. Szef MON-u podkreślił, że Casy są w Wojsku Polskim od ponad 20 lat, sprawdziły się m.in. podczas misji w Iraku i Afganistanie.

Umowę na modernizację samolotów transportowych C-295M CASA Agencja Uzbrojenia zawarła w piątek z koncernem Airbus w polskiej siedzibie firmy Airbus Defence and Space. Kontrakt wart 102,7 mln euro netto przewiduje wykonanie prac modernizacyjnych we wszystkich 16 tego typu maszynach eksploatowanych w polskich siłach powietrznych.

W Casy wyposażona jest 8 Baza Lotnictwa Transportowego w Balicach. Unowocześnianie samolotów ma być prowadzone w latach 2025–2033. I jak wskazał obecny przy podpisaniu umowy wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, dwa samoloty będą modernizowane w Hiszpanii, a pozostałe 14 w zakładach Airbusa w Polsce. Ulepszone maszyny zyskają nowoczesne systemy awioniczne, będą miały większą zdolność operacyjną dzięki zmodernizowaniu systemów identyfikacji swój-obcy, łączności radiowej i satelitarnej, obrony własnej. Większe będą także możliwości desantowania skoczków spadochronowych.

Minister obrony podkreślił, że Casy służyły i służą żołnierzom w najtrudniejszych momentach. Wykorzystywane są m.in. do obsługi wszystkich polskich zagranicznych kontyngentów, a także podczas misji do transportowania pomocy humanitarnej czy ewakuacji obywateli z zagrożonych miejsc. – W Iraku i Afganistanie, to chyba najważniejsze misje – wskazał wicepremier i podziękował załogom, które przez ponad 20 lat użytkują C-295M.

Ale transportowce z krakowskiej bazy służą do wykonywania jeszcze jednego, niezwykle ważnego zadania. – To akcja ratowania zdrowia i życia ludzi, akcja dla polskiej transplantologii – transport narządów do przeszczepów. Transport tego, co najcenniejsze, daru życia – przypomniał wicepremier.

Szef MON-u dodał, że cieszy się, iż umowa podpisana została w ramach programu europejskiego partnerstwa. Przypomniał, że Polska bardzo dużo kupuje w Stanach Zjednoczonych i dobrze współpracuje z Koreą Południową. – Ale oczywiście kontynent europejski, firmy związane z UE są dla nas niezwykle ważne – dodał Władysław Kosiniak-Kamysz.

AB

autor zdjęć: MON / 3 SLTR

dodaj komentarz

komentarze

~Andere
1734461880
Beznadzieja , samolot który nie dość że nie spełnia oczekiwań do tego bardzo awaryjny . Zmarnowane pieniądze .
08-6C-2C-A9
~transitiess
1734251340
Bezmyslna decyzja aby wywalic tylko pieniadze w samolociki ktore tak naprawde maja bardzo maly potecjal transportowy tojak ten caly nieszczesny kontrakt na cysterny w czasie Wwojsko tak zarekwiruje cywilne cysterny a te nowe to tylko beda rdzewiec ale trzeba pomoc sasiadowi za miedzy a tyle bardziej potrzebnego sprzetu by sie przydalo
71-28-0D-C8

Nie tylko błękitne berety
Zbrodnia bez kary
View from Outer Space
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Śmiercionośna Jarzębina
Zbrodnia i kłamstwo
Lotnicy NATO kontra drużyna Gortata
Strzelecki sprawdzian u mińskich żandarmów
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
WAM wraca do Łodzi
Polski sukces w Duńskim Marszu
Przyszłość polskich Czarnych Panter
Syndrom Karbali
Adaptacja i realizm
Kosmiczne bezpieczeństwo
Trening w tunelu aerodynamicznym
Zabójczy team nad Anglią
Większe możliwości Nitro-Chemu
W hołdzie ofiarom NKWD
F-16 na straży
W Sejmie o wyższym szkolnictwie wojskowym
Od złota do brązu, czyli lekkoatleci na medal
Psiakrew, harmata!
Zanim pojadą na wojnę
Morski lis na polowaniu
Pasja i fart
Studia dla żandarmów
Widok z kosmosu
Terytorialsi zdobyli amerykańskie ostrogi
NATO i USA o Iranie
Zginęli, bo pełnili służbę dla Polski
Początek wielkiej historii
Our Only One
Głos żołnierzy ma znaczenie
Bliski Wschód: wojna bez wyjścia, stawka rośnie
Gen. broni Piotr Błazeusz na nowym stanowisku
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Debata o bezpieczeństwie
Wypadek w PKW UNIFIL
Grzmoty zamiast Goździków
Rosomaki na lądzie i morzu
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Wojskowe roboty prosto z Polski
Polska i Norwegia zacieśniają współpracę
Wyróżnienia za sportowe sukcesy
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia
Donald Trump: Jesteśmy bardzo blisko
Marynarz w koreańskim tyglu
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Pytania o „chińczyki” w jednostkach
Pamięci ofiar zbrodni katyńskiej
Apache w polskich rękach
Morska ścieżka kariery
Polsko-szwajcarska współpraca obronna
Krew, która łączy
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
Pierwszy dom dla Husarzy gotowy
Fińska armia luzuje rygory
Szkoła w mundurze

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO